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全新一代Polo Plus油耗僅爲5.5L,“人生進階第一車”實至名歸
admin
3年前
12缸大師
一鏡到底,從銷量到細節深度解析20款帕薩特,憑啥這麼牛
admin
3年前
12缸大師
B級車市場標杆,科技實力兩手抓,笑到最後纔是贏家
admin
3年前
12缸大師
超別克GL8ES或成實錘,威然上市28萬起,高端商務MPV時代要來了?
admin
3年前
12缸大師
車長超5米3,埃爾法級豪華享受,大衆威然40萬內入頂配,入手不虧
12缸大師
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12缸大師
大衆這次來真的,威然標配雙側電滑門+高科技配置,35萬能不火?
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12缸大師
配置碾壓別克GL8,超5.3米車身配禮賓座椅,威然實力入局
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12缸大師
GL8銷量出色?只因威然還沒上市,坐進去才知道什麼叫移動會客廳
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4年前
12缸大師
Viloran雙側電動側滑門火了?豪華性比肩奔馳V,別克GL8:無情!
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4年前
12缸大師
威然出擊,豪華二排體驗,重塑商務MPV新格局,大衆放大招了
雪花新聞
4年前
12缸大師
MPV標杆要改頭換面了?別克GL8 ES要下馬?威然極具黑馬潛質
雪花新聞
4年前
12缸大師
曾扛起品牌天花板,月銷過萬的GS8,與漢蘭達搶肉,如今廉頗老矣
12缸大師
4年前
12缸大師
降價近2萬的德系合資車,上坡輔助+倒車影像,月薪3000也買得起
12缸大師
4年前
12缸大師
斯柯達又一力作,車長超4.4米,大衆探影慌了,不愧是"國民神車"
雪花新聞
4年前
12缸大師
適合家用價格親民的兩款SUV,不到8萬就可入手,年輕人不該錯過
12缸大師
4年前
12缸大師
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