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提車作業:2019款雷凌雙擎尊享版的買車心路歷程

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雷凌雙擎長測：上下班通勤真實油耗及TSS系統體驗

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雷凌雙擎長測：驗車上牌、加裝雷達和目前消費記錄

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豐田卡羅拉雙擎及雷凌雙擎汽車被召回，合計超22萬輛

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新雷凌運動版驚豔亮相海西車展，美版設計上身，一個字帥

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要綠牌不要里程焦慮，插混技術爲什麼要選雷凌雙擎E+？

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新品上市｜雷凌 CUSCO 車身強化件全套來襲！

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性價比高，家用經濟好選擇？雷凌雙擎E+車主5個月用車心得體會

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去綠牌的雷凌怎麼樣？值得開始嗎？

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20年駕齡懂車人，換車執意要選豐田雷凌雙擎E+，車主：它質量很好

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雷凌雙擎的燃油消耗，就像昂克賽拉的控制，是它自己的亮點！

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八卦君說事 4年前 昂克賽拉 豐田 雷凌 卡羅拉 雷凌雙擎
豐田是另一款軸距2700毫米的好車，全LED大燈+定速巡航，油耗僅爲1.3L

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深扒娛樂圈圈 4年前 雷凌雙擎e 豐田 雷凌雙擎
綜合油耗爲4.2升，滿油箱可跑800多公里。你喜歡這種雷靈嗎？

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雷凌、雷凌雙擎、雷凌雙擎E+到底應該怎麼選

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