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现在城市型SUV热度很高，在选车的时候，相信很多车友都选国外品牌SUV，尤其是价格偏高的车型，更要选合资进口车，在选车的时候，有句话说“宁要凤尾不要鸡头”，很多人对这句话所理解的意义不同，但我还是坚信一个原则，要选“凤尾”，不要“鸡头”。

打个比方，奥迪Q3顶配车型厂商指导价是35.98万，现在综合优惠后的价格是28.42万。那么比奥迪Q3再高一个档次的车是奥迪Q5L，最低配车型厂商指导价是38.28万，现在奥迪Q5L销量上来了，原因大家都知道，优惠幅度大，现在综合优惠价格是27.94万。

要是以我个人的想法，肯定选奥迪Q5L，首先以国人的审美观，喜欢尺寸偏大的车型，开出去有面子，无论男性开还是女性开都显大气。并且奥迪Q5L的销量也要比奥迪Q3高很多，这就证明了我的观点是正确的。而且，选某种车型的时候，往往最高配车型性价比不高，所以，再次验证了宁要“凤尾”这句话，是有道理的。

现在的汽车价格，要比以前便宜很多，主要因为市场竞争过于激烈，车友们在买车的时候，可选性太多，很多时候拿不定主意，最后也不一定买到称心如意的车，今天就分析一下，预算裸车30万SUV，雷克萨斯NX，奥迪Q5L，凯迪拉克XT5，这三款车都有它的优缺点，每一辆都非常有个性，如果让您选，您会选谁？

第一辆，雷克萨斯NX，这款车是丰田旗下高端品牌，也是原装进口的SUV，同时也是雷克萨斯SUV车系里面，销量最高的车型，以往雷克萨斯给人的印象，没有任何优惠，并且还需要额外加装。

但，目前2020款的型号200前驱锋行版，不但没有加价，反而还综合优惠1.3万，真是让人欣喜若狂。雷克萨斯的品质，是公认的优秀，耐用性好，颜值比较中肯。动力，这款入门级车型，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大150匹马力，最大功率110千瓦，最大189牛米。匹配CVT变速器。

动力并不是NX的强项，这也是车友们热议的话题，与丰田荣放相同的三大件，价格是荣放二倍。与RAV4的区别，并不是外观，而是内饰更加精致豪华，体现出雷克萨斯豪华品牌的价值。

第二辆，奥迪Q5L，新车自从改款换代之后，销量没有上一代车型高，不过奥迪在BBA里面，最不愁的就是销量，只要有优惠，销量就上来了，上个月，奥迪Q5L销量是15427量，领先宝马X3和奔驰GLC，宝马X3的销量是11380，奔驰GLC的销量是11950，奔驰和宝马优惠幅度比较少，从销量上来看，还是奔驰宝马品牌号召力大。

奥迪Q5L目前性价比高的车型是，入门级最低配车型，40TFSI，荣享进取型，厂商指导价是38.28万，综合优惠是27.94万。这个价格能买到德系三驾马车的其中一辆，够便宜了，并且它是中型SUV，动力方面稍稍差了一点，入门级车型搭载2.0T四缸涡轮增压，最大190匹马力，峰值扭矩是320牛米，最大功率是140千瓦。变速箱匹配七速湿式双离合。

奥迪Q5与雷克萨斯NX相比，动力输出更强一些，并且品牌知名度要比NX高，奥迪是国内最早引入合资的德系豪华品牌，虽然大件有所精简，但它也是奥迪，在国内豪华品牌当中，认知度还是很高的。

第三辆，凯迪拉克XT5，这款车是美系豪华品牌的代表作品，无论在驾驶方面，还是舒适性方面，都不亚于雷克萨斯NX以及奥迪Q5L，XT5的动力也是这三款车中最强的一辆。

它搭载了2.0T四缸涡轮增压，最大241匹马力，峰值扭矩是350牛米，最大功率是177千瓦，变速箱匹配通用的9速手自一体。这款车最低配入门级车型，技术型，厂商指导价是32.97万，综合优惠是29.47万。那么比它在高级的车型是四驱版本，四驱技术型，综合优惠是30.97万。

对于两驱和四驱怎么选，只要看您的用车环境而定，南方城市，选两驱就可以，东北尽量选四驱，因为冬季冰雪路面，起步的时候，四驱更稳定。

凯迪拉克XT5这款车，个人认为在这三款车中，颜值是最高的，奥迪Q5L排在第二，雷克萨斯NV排在第三。感觉雷克萨斯整个车系，就ES销量颜值最高，最漂亮，SUV车型比不过轿车。

三款车的动力排行，也是凯迪拉克XT5最强，变速箱是9AT的，目前通用的这款9AT变速箱稳定性是最好的，国内很多通用品牌都在使用这款变速箱，像别克昂科威，探界者等等。

奥迪Q5L的七速湿式双离合，目前稳定性也不错，雷克萨斯NX的CVT变速箱，应用更加的广泛，国内的丰田车型，几乎都在使用这款CVT变速箱，像RAV4荣放，卡罗拉，威驰，等等，平顺性也是这三款车最好的。

以上的价格综合优惠，那个价格是拿不到车的，里面实际上包含了其它项目，比如在店内依旧换新，店内上保险，店内贷款，加装装饰等等要求，不过也可以和销售谈，最后能实际优惠多少，看车友的水平了。最后一句话，三款车，您选谁？