摘要:10月30晚,东风Honda“FUN电大会”炫酷开场,首款纯电动车X-NV正式上市,开启东风本田电动化元年。X-NV是一款笑起来真好看的纯电动SUV,这次Ta悬挂了“思铭”logo上市销售,共推出风驰版、电掣版两款车型,补贴后市场指导价分别为16.98万、17.98万。

    有人说,所谓新能源车无非就是把烧油车的发动机换成一大块电池,这就变成了电动汽车,而没有了发动机的轰鸣声,驾驶就没有了乐趣。

    确实,笔者之前还比较同意这个看法,但当这款纯电动汽车上市后笔者发现,其实纯电动汽车并不像我们想象的那样平庸,它开起来也很有乐趣,而且笑起来真好看!

是“FUN电”,不是放电

    不同于其它汽车品牌在宣传自家纯电动车时仅强调续航里程,东风本田把自家首款新能源车发布会,打造成了一场热热闹闹的玩乐大会。

    10月30晚,东风Honda“FUN电大会”炫酷开场,首款纯电动车X-NV正式上市,开启东风本田电动化元年。

    为迎接X-NV,东风本田业内首创网络微综艺上市方式。通过抛掷观点、各抒己见,将X-NV的独特魅力传递给每一位消费者。整场发布会有梗有料、奇葩搞笑、FUN趣十足,尽显活泼欢快的网综风,满足了年轻消费者的喜好。

你笑起来真好看,续航多而且好玩

    X-NV是一款笑起来真好看的纯电动SUV,这次Ta悬挂了“思铭”logo上市销售,共推出风驰版、电掣版两款车型,补贴后市场指导价分别为16.98万、17.98万。

   Ta是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车,以XR-V为原型打造,不仅继承了东风本田的高品质DNA与XR-V的基因,还融合了本田SPORT EV(锐·e动)技术。

     X-NV采用53.6kWh的大容量电池,综合续航里程高达401公里,高效永磁同步电机最大功率120千瓦,最大扭矩280牛.米。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,百公里耗电14.09kW。X-NV还很有驾驶乐趣。

    Ta拥有运动S模式与经济节能B模式,确保不同情景下的驾驶乐趣。

    X-NV590Mpa以上的高强度钢车身,并对电池包的H结构防撞梁、高刚性电池防撞梁和电池包温控系统等进行优化设计,全方位保证电池安全。

   X-NV搭载百度CarLife车机互联系统,可支持Android、iOS双平台,轻松畅享音乐、地图、电话等丰富功能。8英寸DA智能屏互联系统,全系标配LTE联网功能,给驾乘者带来更优在线体验。

    未来五年内将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线,其中首款插电式混动车型将于明年上市,同时不断导入本田FUNTEC先端科技,为中国消费者奉上更多新能源产品。

邢车博士工作室

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