阿斯顿·马丁DBX的前脸装配了品牌标志性的大嘴式进气格栅，血盆大口般相当凶狠，扁平的前大灯组与全新Vantage的灯组造型相似，采用了回旋镖式的设计。前唇处有一圈包围套件，可见虽然是SUV车型但依旧完美地继承了其品牌的跑车基因。值得一提的是，阿斯顿·马丁的工程设计团队还特意让DBX纤长的发动机盖出现在驾驶位置的视野之中，这样驾驶者能够以发动机盖的位置为参考，精准控制车辆。

车身侧面的轮廓要比传统SUV更加低矮扁平，类似于双门GT车身的设计加之较高的底盘离地间隙，具有强烈的跨界风格。修长的车头能为放置大排量引擎提供充足的空间，搭配较短的前悬和后悬让车身比例显得舒展运动。翼子板处还带有细长的导流口，圆润的腰线搭配微微上翘的车窗边缘，彰显蓄势待发之感。

内饰部分：仪表台、中央扶手、座椅以及门板均由定制真皮包裹配以浅干邑色的内饰主色调，甚至是车顶部分也采用了与内饰主色调近似的米黄色Alcantara材质包裹，再加上所有表面细腻的缝线，看起来非常有质感。数字仪表很亮眼，中控屏幕也采用了大尺寸液晶屏设计，紧随科技潮流。悬浮式的中控台设计可以腾出更多储物空间放置零碎物品，中央通道的部分还采用了木制饰板装点，令这款SUV的豪华感得到了升级。

动力方面：DBX将装备一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为405kW（550PS），峰值扭矩为700N·m。是目前阿斯顿·马丁调校的最激进的V8。

内饰部分：仪表台、中央扶手、座椅以及门板均由定制真皮包裹配以浅干邑色的内饰主色调，甚至是车顶部分也采用了与内饰主色调近似的米黄色Alcantara材质包裹，再加上所有表面细腻的缝线，看起来非常有质感。数字仪表很亮眼，中控屏幕也采用了大尺寸液晶屏设计，紧随科技潮流。悬浮式的中控台设计可以腾出更多储物空间放置零碎物品，中央通道的部分还采用了木制饰板装点，令这款SUV的豪华感得到了升级。

动力方面：DBX将装备一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为405kW（550PS），峰值扭矩为700N·m。是目前阿斯顿·马丁调校的最激进的V8。

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