摘要:懸浮式的中控臺設計可以騰出更多儲物空間放置零碎物品,中央通道的部分還採用了木製飾板裝點,令這款SUV的豪華感得到了升級。懸浮式的中控臺設計可以騰出更多儲物空間放置零碎物品,中央通道的部分還採用了木製飾板裝點,令這款SUV的豪華感得到了升級。

阿斯頓·馬丁DBX的前臉裝配了品牌標誌性的大嘴式進氣格柵,血盆大口般相當兇狠,扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似,採用了迴旋鏢式的設計。前脣處有一圈包圍套件,可見雖然是SUV車型但依舊完美地繼承了其品牌的跑車基因。值得一提的是,阿斯頓·馬丁的工程設計團隊還特意讓DBX纖長的發動機蓋出現在駕駛位置的視野之中,這樣駕駛者能夠以發動機蓋的位置爲參考,精準控制車輛。

車身側面的輪廓要比傳統SUV更加低矮扁平,類似於雙門GT車身的設計加之較高的底盤離地間隙,具有強烈的跨界風格。修長的車頭能爲放置大排量引擎提供充足的空間,搭配較短的前懸和後懸讓車身比例顯得舒展運動。翼子板處還帶有細長的導流口,圓潤的腰線搭配微微上翹的車窗邊緣,彰顯蓄勢待發之感。

內飾部分:儀表臺、中央扶手、座椅以及門板均由定製真皮包裹配以淺干邑色的內飾主色調,甚至是車頂部分也採用了與內飾主色調近似的米黃色Alcantara材質包裹,再加上所有表面細膩的縫線,看起來非常有質感。數字儀表很亮眼,中控屏幕也採用了大尺寸液晶屏設計,緊隨科技潮流。懸浮式的中控臺設計可以騰出更多儲物空間放置零碎物品,中央通道的部分還採用了木製飾板裝點,令這款SUV的豪華感得到了升級。

動力方面:DBX將裝備一款4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率爲405kW(550PS),峯值扭矩爲700N·m。是目前阿斯頓·馬丁調校的最激進的V8。

內飾部分:儀表臺、中央扶手、座椅以及門板均由定製真皮包裹配以淺干邑色的內飾主色調,甚至是車頂部分也採用了與內飾主色調近似的米黃色Alcantara材質包裹,再加上所有表面細膩的縫線,看起來非常有質感。數字儀表很亮眼,中控屏幕也採用了大尺寸液晶屏設計,緊隨科技潮流。懸浮式的中控臺設計可以騰出更多儲物空間放置零碎物品,中央通道的部分還採用了木製飾板裝點,令這款SUV的豪華感得到了升級。

動力方面:DBX將裝備一款4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率爲405kW(550PS),峯值扭矩爲700N·m。是目前阿斯頓·馬丁調校的最激進的V8。

相關文章