說起國內汽車市場，SUV市場一直是消費者熱捧的領域，但從兩年的銷量表現來看，轎車市場似乎再度迎來“新春”，許多車企以不同形式推出產品來吸引用戶，好比就在11月20日上市的江淮嘉悅A5，以掀背式運動轎車定位亮相於廣州國際羽毛球培訓中心，一起見證了江淮乘用車3.0時代的首款轎車上市。

此次上市的嘉悅A5共10款車，官方指導價8.48萬-11.58萬元；客戶購車即享受車聯網終身送流量（5G/月）、金融助購3年0利息和最高6000元置換補貼。另外，前1萬名訂車的客戶，還可獲得9000元現金優惠和智能運動手錶。

新車提供珍珠白、拉菲紅、鈦金灰、紅黑雙色和白黑雙色五種外觀顏色，以及黑灰雙色和棕色兩款內飾主色調供用戶選擇，全系搭載1.5T發動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱，滿足目前最嚴苛的國六b排放標準。

嘉悅A5是一款專門爲年輕消費羣體精心打造的掀背式運動轎車，新車與江淮大衆共線生產，同爲大衆全球化品質標準，擁有2760mm軸距的越級空間和卓越精湛的底盤調校，同時搭載J-Link智聆車聯網系統和安+ 汽車安全系統，致力於舒適、安全、智能的駕乘體驗。

1、購車即享“三大驚喜”：車聯網終身送流量（5G/月）、金融助購3年0利息和最高6000元置換補貼；

2、前1萬名訂車的客戶享受“搶‘掀’價”：在官方指導價基礎上優惠9000元，還可獲得智能運動手錶。

引入德國VDA標準 打造大衆標準的中國車

隨着江淮汽車與大衆合作的不斷深入，從2018年2月份起，江淮乘用車全面應用德國VDA質量管理體系，使得許多關鍵工位有了更高效的質量管理手段，且評價指標可量化。同時，在新標準的指導下，江淮汽車耗費2億元進行生產線改造升級，並在大衆汽車培訓中心分系統分領域培養了50名質量管理團隊，確保下線的產品滿足大衆全球化的品質標準。

嘉悅A5不僅與江淮大衆“同設備、同人員、同標準”共線生產，甚至在設計和產品驗證階段便嚴格對標大衆，其底盤還接受了大衆專家的精心調校，可以說“德味十足”；作爲嚴格按照德國VDA質量管理體系和大衆AUDIT評審要求打造的嘉悅A5，具備了高質量的特徵，由內而外都散發着大衆汽車的品質。

掀背式運動風格，引領家用轎車新標杆

在國內，三廂家轎市場一直都是各大汽車品牌的必爭之地。近年來，家用轎車的造型設計湧現出一批最新審美的設計元素，其中不可不提的是溜背（Fastback）設計，它在許多最新家轎中得到了體現，諸如思域和第10代雅閣。所謂溜背，就是沒有明確的第三箱分界線，後擋玻璃與後備箱蓋側面線條連成一體，一氣呵成。除了視覺上的美感，溜揹帶來的的轎跑式流線型車身無疑將獲得更低的風阻係數，有效提升燃油經濟性。然而，溜背造型也導致後排頂部空間受限，特別是後備箱空間縮小的問題。因此，一些汽車企業開始將溜背造型的車做成掀背結構（Hatchback）。但是受限於比普通三廂車更高的造車成本，以及對於車身密封性的更高工藝要求，掀背車一直是高端品牌的專屬，比如奧迪A7和大衆CC。

作爲江淮乘用車3.0時代的首款轎車產品，嘉悅A5採用掀背式結構設計，兼顧了流暢的溜背造型和寬大的後備箱。其後備箱相當於傳統三廂轎車的“兩倍挑高，三倍空間”，且後排座椅可以放倒，容積高達540-1650L。同時，新車長/寬/高分別爲4772mm/1820mm/1492mm，軸距爲2760mm，也爲用戶帶來越級的內部駕乘感受。特別值得一提的是，嘉悅A5還特別在後排頂部做了巧妙的凹槽設計，顯著提升了後排的頂部空間,使得後排乘坐空間非常寬敞、舒適。

“德味”十足，卓越底盤設計保障了舒適性與安全性

日常看不到、使用時才能切實體驗的底盤設計與技術水準與車輛舒適性、操控性、安全性、穩定性密切相關，也是決定一款轎車好壞的關鍵。

嘉悅A5前懸採用麥弗遜獨立懸架，後懸應用大衆同平臺的“E型”多連桿獨立懸架，相比其他同級別車的扭力梁非獨立懸架，可以提供更優的減振體驗，駕乘更舒適，同時帶來更強側向支撐，保障優異的操控性能。此外，新車方向盤有三種助力模式可調，採用隨速轉向系統EPS，匹配響應速度快的PMSM永磁同步電機，且參考大衆標準將轉向間隙控制在2°以內，轉向精準，指向精確，進一步提升操控性能。另外，新車搭載缸徑60mm的大規格前後制動器和8+9英寸的大規格真空助力器，同時還配備了雙制動真空源，響應靈敏，操縱輕便，百公里制動距離達到37.4m的優異成績。

嘉悅A5前副車架採用航空航天液壓成型工藝，對比衝壓工藝，實現副車架降重23.8%，且剛度提升10.8%。轉向節採用先進的鋁合金差壓鑄造工藝，後製動鉗採用鋁合金重力鑄造，實現轉向節降重38.2%，後製動鉗簧下質量降重14.8%，舒適性能提升10%，懸架響應速度提升12%。有效的提升了整車舒適性及操控響應性，同時，可有效降低整車油耗。

嘉悅A5匹配博世9.3ESP，輕鬆實現高速轉彎及緊急變道避障，同時標配ESS緊急制動頻閃，有效規避碰撞。轉向管柱和腳踏板均設計了潰縮吸能結構，避免了正碰時對駕駛員的傷害。此外，新車具備60%的剛強度鋼，採用籠式安全車身架構，在前後及側面均具備防撞鋼樑和前保險槓吸能墊，以及歐洲ECE行人保護設計，實現全面安全防護。整車還進行了嚴苛的極端工況專項試驗，考覈底盤四輪定位、鎖緊力矩以及底盤零部件的強度，有效防止車輛撞擊後底盤異響及螺栓脫落的安全性能，並提升底盤安全性能。

歷時六個月，嘉悅A5的設計團隊聯合麥格納首席底盤調校專家和大衆底盤調校專家開展了一系列的底盤調校，舒適性評價就全面覆蓋柏油路，水泥路，比利時路、非鋪裝路等15種典型路況，打造出嘉悅A5精湛的底盤性能，同時NVH性能也全面得以優化，保障了嘉悅A5的舒適與安全。

全LED大燈/車聯網/10.4寸中控大屏，主流配置一應俱全

高顏值、大空間、高品質和精湛的底盤設計之外，嘉悅A5在配置方面的表現同樣出色。

在智能配置上，嘉悅A5採用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶儀表”的“雙液晶屏組合”。10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制等爲一體，應用高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件，滿足了豐富便捷的導航、娛樂、車控等日常用車場景。此外，這一套車機可稱得上是“移動的衛星電視”，隨時隨地觀看電視直播，自由享受體育賽事。而7英寸液晶儀表屏除了呈現發動機轉速、車速和油耗等常規信息外，還可以顯示導航路徑，讓駕駛更加便捷安全。另外，大屏支持手機互聯，可以將手機投射到中控屏，反向操作手機的三方應用，玩遊戲、玩微信、看視頻、用導航等。

在安全配置上，嘉悅A5搭載了最新一代安+ 汽車安全系統，從結構安全、應急安全和智能安全上，全方位呵護行車安全。新車標配LED自動大燈、TPMS胎壓監測系統、倒車雷達、倒車影像和博世9.3版本的ESP車身穩定系統。中高配車型還配備了6個安全氣囊和TESS爆胎應急安全系統等安全配置，讓緊急情況也不驚慌。

在舒適便利性上，新車採用了掀背式感應電動尾門設計，提供更寬敞的後備箱空間且開/關自如，並配備了PEPS無鑰匙進入和一鍵啓動功能、電動座椅調節、座椅加熱、可電加熱的電動摺疊後視鏡、AUTOHOLD自動駐車、電動天窗和四門車窗一鍵升降等更多舒適配置。環繞在中控臺和門板上的64色氛圍燈可進行靜態、呼吸和律動三種模態的設置，也營造了舒適的空間氛圍。

在轎車市場長期被合資品牌把持的背景下，造型動感、空間越級、配置豐富和底盤精湛的嘉悅A5，滿足了消費者對於轎車運動化、年輕化和高品質的需求；優異的產品品質和舒適安全的駕控體驗，將是嘉悅A5市場競爭力和引領家用轎車新標杆的有力保障。

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