摘要:日系车高保值率的背后是出色的机械品质,领克01在此方面只强不弱,领克01搭载的沃尔沃Drive-E2.0TD涡轮增压发动机,最大马力为190匹,峰值扭矩为300牛米,动力表现出色。保值率取决于多个原因,与保有量也是挂钩的,领克01上市两周年时销量便超14万台,领克汽车更是最快突破20万销量大关的中国品牌,这样的成绩足以为领克01高保值率创造有利条件。

随着网购的兴起,"剁手文化"如今已成为一种常态,各类电商节日层出不穷,这些虚拟的节日引发了传统节日都难得一见的全民狂欢,但其中套路更是防不胜防,试想今天你为六折抢到心仪商品而沾沾自喜,过几天却发现居然比六折还便宜会是什么心态。这种打折套路早已被各大商家玩得轻车熟路,不只是在网购上,就连购车这样的大宗消费也充斥着这样的套路,德系车主对此深有体会,开开心心提了最新款车型过了半年发现降价几万块,能不气吗。有没有不玩套路且保值率高的车型呢?中国品牌高端车型代表领克01是个不可多得的好选择。

保值率取决于多个原因,与保有量也是挂钩的,领克01上市两周年时销量便超14万台,领克汽车更是最快突破20万销量大关的中国品牌,这样的成绩足以为领克01高保值率创造有利条件。据相关调查数据显示,领克01第一年的保值率为79.02%,第二年的保值率为71.2%,与日系霸主本田、丰田旗下车型持平。其实即便保值率不低,但根据用户反馈,目前主流的二手车市场也很难见到到领克01的身影,毕竟第一批车主也才入手两年,谁舍得现在就"抛弃"它呢。

上市时虚标高售价,上市一段时间后再打出高额折扣营造性价比的这种套路对领克01来说是不存在的,领克终端售价非常透明,领克01自上市起价格便始终保持稳定,15.68万-20.08万的诚意售价区间不曾有摆动。既为老车主们守住了利益,也让新车主们买得更加放心。并且领克01还可以通过官方APP直接线上订车,线上线下价格保持一致,避免了市场"乱价"现象,自然也更有利于车辆的保值。

日系车高保值率的背后是出色的机械品质,领克01在此方面只强不弱,领克01搭载的沃尔沃Drive-E2.0TD涡轮增压发动机,最大马力为190匹,峰值扭矩为300牛米,动力表现出色;再匹配上爱信的第三代6AT变速箱或吉利与沃尔沃联合研发的7挡双离合变速箱,整车的动力响应十分出众,两驱车型百公里0-100公里/小时加速时间仅为7.7秒,在同级中处于绝对领先水平。最后再加上精致的内饰设计、考究的用料以及做工,无不凸显其高端车型的定位。值得一提的是,领克01不仅在发动机、变速箱等环节做到了世界一流的水准,在零部件采购、质量检测、生产管理和技术研发等环节领克01也严格执行沃尔沃标准。麦格纳的座椅、ZKW的前大灯、博世的ESP、蒂森克虏伯的电动助力转向、马牌轮胎和意大利ITT刹车片等诸多业内"大牌"加身,赋予了领克01超越同级车型的绝佳品质。

在售后服务上,领克01也保持着品牌的高端特色。正规的保养机制、较长的保养周期以及舒心的维修保养体验,使得车主更愿意在领克中心保养,保值率自然居高不下。有别于合资品牌提供的三年/十万公里质保,领克01有着终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援,显然在用车过程中能让我们更加舒心,而这些都是领克01高保值率的原因。

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