摘要:动力方面江铃威龙HV5除LNG燃气车以外都为福特的发动机,采用了Bosch第三代高压共轨系统,燃油喷射压力高,燃烧更充分,发动机的燃油消耗率仅为184g/kw·h,加上电控离合风扇,智能电机,智能充电等配置,将经济转速整体稳定在了900-1500r/min,该发动机共有两个版本,分别是470PS/2200N·M(江铃威龙HV5国五车型)和530PS/2550N·M(江铃威龙HV5国六车型),其动机缸内制动功率高达340Kw,匹配FAST高效缓速器制动 ——,下长坡更安全。经常跑山路并伴有长下坡路段的卡友们,真心建议你们选择带有发动机缸内制动+液力缓速器的车辆,为了行驶中能够安全快速完成运输工作,我觉得即使价格贵点也值得。

现阶段,大中型货车基本上都采用气压式制动系统,鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能,但最大弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气,一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重,换挡困难。并且,长时间长距离制动,会出现严重的热衰退现象。

并且,由于长时间频繁制动,导致刹车鼓、钢盆温度过高,即便是使用淋水器,温度通常也在100多摄氏度以上,极易诱发轮胎自然,从而造成更大的经济损失。

其他辅助制动装置更多的是指发动机缸内制动,大排量发动机缸内制动可以满足ⅡA型试验规定的性能要求。发动机缸内制动与液缓的相互搭配能够实现更好的减速缓速效果。

经常跑山路并伴有长下坡路段的卡友们,真心建议你们选择带有发动机缸内制动+液力缓速器的车辆,为了行驶中能够安全快速完成运输工作,我觉得即使价格贵点也值得。

本文推荐的这款牵引车就是拥有多项安全配置于一身的江铃威龙HV5,就算你一个人驾车外出运输,家人也可放心,江铃威龙HV5牵引车作为福特F-MAX的兄弟车型,其三大总成与福特F-MAX系出同源,是福特欧洲技术在国内无代差、无保留的全面引进,并严格遵循欧洲标准严格要求自身质量及配置。

通过外观简单可以看到在进气格栅中间部位有一个毫米波雷达装置,该装置起到了自动巡航跟车及FCW(前碰撞预警)的功能,除此主动安全配置外还有车道偏离预警、智能远近光切换、车速标识识别、防疲劳系统等安全配置,满满黑科技,呵护你的行程安全。

被动安全方面江铃威龙HV5同样拥有不俗表现,龙骨式钢结构骨架,一次冲压成型,高强度钢占比达到19%,满足欧洲最新碰撞法规ECER29-03法规,车身安全可靠。

动力方面江铃威龙HV5除LNG燃气车以外都为福特的发动机,采用了Bosch第三代高压共轨系统,燃油喷射压力高,燃烧更充分,发动机的燃油消耗率仅为184g/kw·h,加上电控离合风扇,智能电机,智能充电等配置,将经济转速整体稳定在了900-1500r/min,该发动机共有两个版本,分别是470PS/2200N·M(江铃威龙HV5国五车型)和530PS/2550N·M(江铃威龙HV5国六车型),其动机缸内制动功率高达340Kw,匹配FAST高效缓速器制动 ——,下长坡更安全。

在国产重卡中,江铃威龙HV5在车型设计和安全配置等方面均已达到中高端水平,相信随着技术的精进,未来将在市场上赢得更多用户!

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