惠州临深片区配套日渐完善，大亚湾未来不可估量

深圳未来的腹地要打开,必须往东边走。而第一个重要节点便是大亚湾，深圳东进战略作为粤港澳大湾区融合战略的一部分,而大亚湾是深圳东进战略的第一辐射核心区域,未来价值不可估量。

仅从位置上来讲,这个区域已经具有了得天独厚的优势,也室无疑问的成为深圳客外溢的第1站。

大亚湾，深圳人的“后花园”

大亚湾，被称作深圳人的“后花园”，有没有一天能变成真正度假天堂、购物天堂？虽然，可能要经历一个漫长的过程，但却并非不可能。

一直以来，人气成为困扰大亚湾发展的一个大问题。大亚湾走的是规划在前，发展在后的路线。多年来，房地产一直占据着举足轻重的地位。同时，由于本地购买力不足，商品房市场严重依赖深圳客户。据相关机构统计，大亚湾85%的购房客源自深圳。

而这批深圳客户一定程度上成为了制约大亚湾发展的关键因素，也就是我们前面提到的人气。大亚湾从1993年5月成立时，约有10万人口，至今，常住人口也不过30-40万人。也就是说，发展了20多年，人口增幅大概20万左右。相比起大亚湾卖出的房子，这个数字确实显得“寒碜”。

深圳东进，临深片区价格洼地

深圳面积狭小，只有1953平方公里，而惠州有11200平方公里，深圳面积远低于惠州，深圳向外扩张成为必然。

2016年深圳市政府提出东进战略，投资1.6万亿，把东部地区打造成深圳经济发展的新引擎，政策的倾斜，引领东部高歌前行。坪山区2017年增速全市第一，未来可期。

深圳东进战略受益的除了龙岗、坪山之外，临近的东莞、惠州是最大的受益者。东莞房价突破2万，1万多元的惠州自然成为价格洼地，尤其是惠州的大亚湾、惠阳区域，因为跟深圳就一道之隔，成为购房者首选。对于深圳人来说，深圳房价高企动辄五六万元一平米，自然退到临深片区置业。

配合湾区“速度”

全面布局交通网络

1、轨道交通

随着轨道交通的加入，大亚湾与深圳铁路、地铁轨道、高速公路和城市主次干道构成的立体交通网络格局基本成型，与深圳对接的门户进一步敞开，两地市民半小时生活圈逐步形成。

2013年厦深高铁已开通，从惠州南站到深圳北站只需用时约28分钟即可直达，三线联网必将湾区速度无缝衔接于每个城市生活圈，9月23日开通的惠州南站直达香港西九龙站的高铁班次，让生活在惠深两地的人们更加自在地共享这一份便捷。

前段时间，因人口未达标地铁规划推迟，有部分网友评论地铁是空谈，但小编不认为地铁规划就此夭折。没有一座大城市发展能够一步到位，的确很多地方还需加快建设，但大亚湾2012-2018年已经售出约20万套房，在建设大湾区的趋势下，交通必然会逐渐完善，人口也必将持续增长，相信惠州会努力完善交通早日争取地铁建设，我们生活在这里更应该对惠州和大亚湾有信心！

深圳14号线对接惠湾地区，线路起于岗厦北站，终于坪山沙田站，串联福田中心区、罗湖清水河片区、深圳东站、龙岗中心区、坪山中心区及坑梓地区，是东部发展轴轨道快线。该线路的建设将有力支持东进战略实施，实现东部组团与市中心区的快速联系（45分钟到达），促进沿线城市化发展。

（站点图）

线路全长约50.3km，车站17座，建设规划总投资429.7亿元，线路西端预留至会展中心，东端预留延伸9公里至惠州南站条件。线路采用A型车8辆编组，最高运行速度120公里/小时，设坑梓车辆段和中心公园停车场。

2、交通网布局

“四横十纵一环”的交通布局如期进行

龙海一路的全线贯通:从2016年1月进场施工，建成后连通大亚湾和深圳，是大亚湾快速环（龙海一路——龙山一路——龙海三路——疏港大道）的重要组成部分，为大亚湾的西出口，同时也是大亚湾连接深圳、惠州市区等的交通大动脉。大亚湾交通主干道“四横十纵一环”布局中的龙海三路西段部分工程也仅剩一点未完善。加上已经通车的沿海高速公路、龙海一路、龙海二路、石化大道，从大亚湾去深圳将有5条主要道路可选择。龙海一路全长5.24公里，设计双向6车道，沥青混凝土路面，全线设大桥1座，全程走下来只需10多分钟。是大亚湾重启交通经济的主要道路。

大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局，其中与深圳对接的有9条道路，其中“四横”都跟深圳对接！一张硕大的交通网正在覆盖着这个活力的城市，激活了环大亚湾周边的商圈，共享这一份发展成果。

价值区域

配套设施完善

西区作为大亚弯的综合产业园区,承载居住功能,同时也是离深圳最近的区域,与深圳的坪山新区接壤。

除了占据地利之外,大亚海还具有滨海资源与产业支撑的双重资源,非常适合深圳人作为第二居所的选择

西区教育资源较为丰富，拥有大亚湾三中，可提供学位约1300个；小学有西区一小、二小、三小、四小、兴汉小学、龙山小学、荷茶小学、樟浦小学、崇德小学、宣平小学、华中师大附小、东方明珠实验学校、华美实验学校等13所。公办幼儿园有西区中心幼儿园、海惠花园幼儿园及若干私立幼儿园；广东外语外贸大学附设大亚湾外国语学校已于去年开学，并且北大培文大亚湾实验学校的小学部和初中部也已开始招生，今年九月将正式开学，另外，龙光城两所学校也正在规建中，将会提供更多的学位和教育资源。