摘要：有的人认为海乘没有休息时间，一出海就是半年，在这里我想告诉你你看到的是表面现象，其实海乘工作相当自由，业余时间比较多，例如：海员可以自主选择上船时间，如果上船回来。海乘可以工作到60岁，估计你那时已经升为邮轮公司高层领导了，你海员四小证也不会失效。

邮轮产业被视为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"，，吸引了众多莘莘学子报名学习这个专业，为什么邮轮专业如此热门呢?

（1）就业率高

尤其是国际海乘就业率是很高的，有的海乘学校就业率是100%，主要这些海乘学校和邮轮公司签订了定向培养，只要你学校里面保持你的优异的学习成绩和身上没有明显的疤痕，经过邮轮入职体检后，你就可以参加邮轮工作了。海乘比空乘的需求量大的多，空乘就业率最高30%。

（2）学习成本低

海乘学习成本是空乘三分之一，但是海乘薪资不亚于空乘。并且海乘的学习时间也是空乘的二分之一。上邮轮的所有签证费大概1万左右，空乘专业的学生想要就业至少需要多花15万左右。

（3）门槛低

想成为一名邮轮服务人员不需要你的特别高的身高、也不要你的高学历。只要你满足体检标准，通过高职院校的录取，经过2个月左右的培训，经过邮轮公司的面试合格后，你就可以成为一名海乘人员了。

（4）工作稳定

海乘可以工作到60岁，估计你那时已经升为邮轮公司高层领导了，你海员四小证也不会失效。

（5）业余时间比较多

有的人认为海乘没有休息时间，一出海就是半年，在这里我想告诉你你看到的是表面现象，其实海乘工作相当自由，业余时间比较多，例如：海员可以自主选择上船时间，如果上船回来。海员休息一般都是3个月到4个月。一般海乘人员每个船期都是6个月，每个航班只有5-7天，也就是说海乘人员不是有些人想象的一直在邮轮漂的。