摘要:有的人認爲海乘沒有休息時間,一出海就是半年,在這裏我想告訴你你看到的是表面現象,其實海乘工作相當自由,業餘時間比較多,例如:海員可以自主選擇上船時間,如果上船回來。海乘可以工作到60歲,估計你那時已經升爲郵輪公司高層領導了,你海員四小證也不會失效。

郵輪產業被視爲"漂浮在黃金水道上的黃金產業",,吸引了衆多莘莘學子報名學習這個專業,爲什麼郵輪專業如此熱門呢?

(1)就業率高

尤其是國際海乘就業率是很高的,有的海乘學校就業率是100%,主要這些海乘學校和郵輪公司簽訂了定向培養,只要你學校裏面保持你的優異的學習成績和身上沒有明顯的疤痕,經過郵輪入職體檢後,你就可以參加郵輪工作了。海乘比空乘的需求量大的多,空乘就業率最高30%。

(2)學習成本低

海乘學習成本是空乘三分之一,但是海乘薪資不亞於空乘。並且海乘的學習時間也是空乘的二分之一。上郵輪的所有簽證費大概1萬左右,空乘專業的學生想要就業至少需要多花15萬左右。

(3)門檻低

想成爲一名郵輪服務人員不需要你的特別高的身高、也不要你的高學歷。只要你滿足體檢標準,通過高職院校的錄取,經過2個月左右的培訓,經過郵輪公司的面試合格後,你就可以成爲一名海乘人員了。

(4)工作穩定

海乘可以工作到60歲,估計你那時已經升爲郵輪公司高層領導了,你海員四小證也不會失效。

(5)業餘時間比較多

有的人認爲海乘沒有休息時間,一出海就是半年,在這裏我想告訴你你看到的是表面現象,其實海乘工作相當自由,業餘時間比較多,例如:海員可以自主選擇上船時間,如果上船回來。海員休息一般都是3個月到4個月。一般海乘人員每個船期都是6個月,每個航班只有5-7天,也就是說海乘人員不是有些人想象的一直在郵輪漂的。

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