俄羅斯折騰多年的五代機T50戰鬥機在今年7月末總算獲得了正式編號蘇-57，然而不容否認的是，蘇-57存在一堆的先天缺陷，包括但不限於作爲一款名義上的五代機，其隱身性能異常差勁（據說同我國的四代半戰機殲-10C一個水平），再就是其內部彈倉的實用性嚴重值得懷疑（實際上至今俄羅斯都沒有公佈蘇-57啓用內部彈倉的照片）。

目前蘇-57的買家除了俄羅斯空軍，再就是印度空軍，而話說印度空軍是因爲之前就T50項目入股了幾十億美金，已經是沒得選，反觀俄羅斯截至目前才採購了幾十架蘇-57，原因很簡單：蘇-57讓他們很不滿意。

這不，俄羅斯電子科技公司副總裁顧問弗拉迪米爾·馬卡耶夫日前通過莫斯科國立科技大學年度頒獎活動聲稱，待蘇-57結束試驗後，將進行現代化改裝。馬卡耶夫說：“按我們的計劃，這種戰鬥機將以現有構型，在未來一兩年內完成測試。”話說回來，這也是俄羅斯官方首次公開承認蘇-57並不“完美”。“在首批生產型戰鬥機交付部隊後，將會開始進入實用測試階段，現在試驗場的戰鬥機已經移交給國防部，”他說，“根據飛行員的反饋，我們將馬上開始對戰鬥機進行現代化改造。”

讓俄羅斯下決心對蘇-57才列裝就做魔改升級的行爲其實是被逼的，因爲蘇-57的競爭對手是在太可怕：美國的F-22戰鬥機問世於20年前，至今仍是全球第一強戰機，而且美國人至今仍在爲其做升級，至於F-35雖然機動性一般，卻具備全球最先進的航電系統，超視距作戰能力可謂極強，而中國的殲-20不僅航電系統和隱身性能均屬一流，因爲後發技術優勢，很多設計細節甚至還超越了F-35和F-22,現在只有發動機這一短板需補全，有殲-20、F-22以及F-35珠玉在前，俄羅斯空軍列裝蘇-57後怎麼能放心？

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