摘要:夜班司机开始对车辆进行基本检查,急救人员对车上急救设备的运转、急救药品是否完备等进行核查,而这一系列的准备工作需要在几分钟内完成,避免因交接班影响急救时间。为了给患者争取时间,每次急救车的警报拉响之后,车上工作人员都会全力以赴与时间赛跑,也希望市民、司机能够理解配合,主动避让救护车,为生命让出一条急救通道。

120急救人员大多意味着生的希望,在喧闹繁杂的都市里,往往为了急需救治的病人,他们与死神“赛跑”与时间“较量”。

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

在天津市120急救中心内一群特殊的医务工作者,承担着“院前救人”这个特殊的社会责任,一年365天,他们都在“路上”,守护者万家安康。

通常情况下,一辆救护车里包括了急救医生、驾驶员、担架员等基本人员配置。每次执行任务,驾驶员就是“活导航”,熟悉城市里的每条路线;医务人员抢救病人,书写病历;担架员负责搬运患者,他们各司其职又相互配合,在一次次的时间“较量”中与死神“赛跑”。

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

120调度中心的话务员不仅要第一时间派发指令,还要了解患者意识状态、呼吸状态、病史等,告知家属急救手法。

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

担架员将患者推进急救室

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

急救医生检查药箱内的急救药品是否齐备

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

司机通过车载急救终端核实急救信息,确保第一时间抵达

每晚8点,是本市120急救中心各站点夜班交接的时间。天津市120急救中心河东分中心,不到晚8点院内就“热闹”起来,完成任务的救护车陆续回来。夜班司机开始对车辆进行基本检查,急救人员对车上急救设备的运转、急救药品是否完备等进行核查,而这一系列的准备工作需要在几分钟内完成,避免因交接班影响急救时间。今年55岁的急救医生宋文利和25岁的医生助理柴爽在进行一些列的检查准备后,开始等待着急救指令………车祸、坠楼、产妇、老人……在17年的时间里,宋文利参与了许多人的生老病死。有时达到现场,就不得不面临失去的境遇。所以,他更加懂得患者家属内心的希望,珍惜每一个鲜活的生命。而每一次出诊,都无法预知患者的情况;每一次出诊,对他都是一次新的挑战。

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

接到急救指令后,宋文利和柴爽迅速上车,赶往现场

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

救护车上,在对一名醉酒男子进行初步的诊察之后,宋文利时刻关注着监测设备显示的血压、心率等数据

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

有时在急救过程中也会出现不少“障碍”

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

凌晨1点在顺利将一名心梗患者送到医院后,返程的路上柴爽开始登记录入患者病历和基本情况

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

每结束一个任务之后,司机填写记录单

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

在完成一个急救任务之后,急救室外的柴爽整理救护车内的设备,为下个任务做准备

他们,时刻准备着与死神“赛跑”!他们,时刻准备着与死神“赛跑”!

交接班后,急救医生对急救药品、设备进行检查核实

目前,全市每天值班的急救车辆有近百,24小时内接听急救电话近3000个,派出车辆700余次,忙碌时平均每2分钟就有一辆救护车被派出。为了给患者争取时间,每次急救车的警报拉响之后,车上工作人员都会全力以赴与时间赛跑,也希望市民、司机能够理解配合,主动避让救护车,为生命让出一条急救通道。

摄影报道:吴迪

天津日报视觉中心出品

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