摘要：汾東新區是太原南部新區核心發展區域之一。注：本主題“理性看待太原五大新興片區的成與敗”爲系列文章，本篇爲第七章“汾東新區版塊”，若您對其他片區仍有興趣，請關注微信公衆號“住在太原”進行查看。

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一個城市的發展，離不開各個區域的共同努力。太原同樣也不例外，隨着城市規模的不斷擴大，許多新區也逐漸興起。越來越多的人把置業的目光轉向這些“城市新貴”，而這些“新貴”作爲城市發展的後起之秀，往往擁有更高起點的規劃和更加完善的配套設施。

亂花漸欲迷人眼，面對錯綜複雜的各種區域，距離有遠有近，價格有高有底，那麼我們到底應該選擇哪裏呢？每個片區的價值點在哪裏？又有什麼獨一無二的地方呢？

今天，我們換一個角度，不僅僅看到它的好，而且也要揪出來它的“暗病”！

注：本主題“理性看待太原五大新興片區的成與敗”爲系列文章，本篇爲第七章“汾東新區版塊”，若您對其他片區仍有興趣，請關注微信公衆號“住在太原”進行查看。

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汾東新區版塊

經常有人問，太原能不能規劃個和珠江新城、浦東新區一樣高大上的地方。

你別笑還真的有，這個地方就是汾東新區。

| 汾東新區效果圖（初步方案，僅供參考）

太原未來最高大上的地方，太原未來的制高點，太原未來的城市名片。這是汾東新區鮮爲人知的一面，也是它的雄心壯志。

汾東新區是太原南部新區核心發展區域之一。按照規劃，該區域將打造500米、550米、600米等一批超高層地標建築，成爲太原南部新區展示形象的窗口。

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讓我們先來看兩組乾貨：

1、汾河新區重點項目落地情況

一個新興片區必要經歷從無到有的過程，所以別怕沒有，就怕一直沒有。從近兩年的項目落地情況可以窺見汾東新區發展情況。

| （注：不完全統計）

首先說個有意思的事兒。太原市中心醫院遷建項目就建在汾東新區，你說一個建在郊區的醫院能叫市中心醫院嗎？從這點就能看出ZF想要重點發展這裏的初衷。

汾東新區和其他新區不同的是，它以產業爲主導，這兩年引入了不少新興產業，比如比亞迪新能源汽車、中國移動雲計算機等。同時爲了吸引科研人才入駐，還引入了清華附中。

不過作爲一個產業功能區，汾東新區入駐的產業遠遠不夠，相比其他城市來說太過不成熟。要走的路還很長。

2、汾東新區路網修建情況

俗話說的好，要想富，先修路。如果最基礎的路網都不完善，又怎麼吸引偉大企業落戶呢？

｜ 汾東新區近年路網修建/改造情況

汾東新區近年修建的道路真心不多。要不是去年發力改造修建了通達橋、古城橋、迎賓橋、濱河東路南延四大道橋項目，汾東新區就成功保持近3年未修一條路的成績。

從現狀路網圖中也能夠看出汾東新區修建的路基本沒有完全貫通的，這裏的路網還沒成型。當然這和區域現狀入住的人口和發展程度有關聯。

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汾東新區的價值所在：

1、汾東新區作爲城市南移發展戰略下的新興區域，與成熟、飽和的區域相比，這裏屬於城市建設中的新興力量，具有足夠大的發展空間。 而且該區域與綜改區、科技創新城接壤，又是太原榆次共建的區域，必然是一個重點發展片區。

2、汾東新區的核心在於汾東商務區，汾東商務區是繼長風商務區之後的又一處CBD區域。和長風商務區一樣，汾東商務區臨汾河而建，毗鄰太原南北快速幹道濱河路，擁有得天獨厚的區位優勢。

｜汾東商務區最新用地控規

3、汾東新區功能體系佈局完善，科研、產業、教育園區、商務區、居住區。

4、享受地鐵2號線紅利的區域。地鐵2號線貫通汾東新區，是太原市最先享受地鐵線的區域之一。地鐵開通後汾東新區將大幅縮短與主城區的時空距離，30分鐘快速切換。

5、汾東新區將來有5條地鐵穿行，地鐵越多，環線區域的重要性就越大。

｜太原地鐵網圖示

6、新房價格方面。汾東新區是小店區均價最低的區域，很多在售樓盤價格都不到1W，面向剛需爲主，不過品質一般。現在有不少品牌房企陸續進駐了汾東新區，恒大要打造一個佔地3000畝的大盤金碧天下；招商蛇口也來了，寶能也準備出手。

這個地方也存在一些問題：

1、汾東新區地廣人稀，周邊大型工業園區較多缺乏生活氛圍，甚至有已入住的樓盤與耕地爲伴。小編中午去附近轉了一圈，找個飯店都難。

| 汾東新區某樓盤旁邊的農耕地

2、汾東新區缺乏落地商業、及高等教育配套。除了在附近上班的人，基本很難吸引外來置業。而且很多在富士康等地上班的人，更喜歡去隔壁價格較低的榆次大學城買房。

3、汾東新區入駐產業沒有形成規模。等有朝一日諸多產業爭相入駐汾東新區，該區域才能發揮最大的優勢。產業形成規模以後，才能促進周邊及區域消費。

4、汾東商務區喊了10年不見動工。規劃中的600米摩天大樓對於太原而言更是遙不可期。更別說區域裏的5條地鐵線。但是它的未來還是值得期待，畢竟這裏是太原唯一擁有這種規劃的區域。有夢想萬一實現了呢。

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汾東新區的現狀

| 汾東新區-汾東南路及周邊

| 汾東新區-隨處可見的圍擋

| 汾東新區-隨處可見的圍擋

汾東新區化章街以北的區域內，恒大綠洲等項目衆多，人口密集，商場、學校等配套完善，區域內相對成熟。但是在化章街以南的區域內，多數項目都在建設中，圍擋隨處可見，並有大面積耕地，生活配套不足。

| 通車的汾東大街

| 汾東大街

汾東大街已經通車，道路寬闊平整，但兩側空空如也，汾東新區建設工程量很大，建設週期過長的問題無法避免。

| 地鐵2號線小店南車輛基地門頭

| 高大上的山西物聯網產業園區

| 建成的太原市中心醫院遷建項目

| 建設中的大昌南路

……

汾東新區究竟什麼時候才能真正建起來？這個問題誰也回答不了，但是話說回來，一口吃不成個胖子，看着一個個項目陸續落成，我們有理由相信，在無數建設者的努力下，汾東新區這座現代化新城一定會帶給我們更多驚喜！

系列文章總結：

每個新區都是有利有弊，不管是開發商也好，媒體也罷，在宣傳的時候，更多的宣傳這個地方的好，可是這個地方的不好，我們很難發現的弊病沒人會說。我們都是太原市民，我們都是消費者，我們也有權利知道真相。

話又說回來，無論是哪一個新區，不會存在十全十美，都是有利有弊的。小孩子纔會糾結到底哪個好哪個壞，成年人只不過都是在權衡利弊罷了。

一個新區的發展固然重要，鄭州的逆襲完全離不開鄭東新區的騰飛，試問各位誰見過一個區的所有高樓大廈及基礎建設在三年內高標準完成的？幾乎所有的建築和道路一起建設，三年內百餘座建築全部完工。

這點上，是我們的榜樣。先不說質量如何，就建設的態度和能力，確實是我們需要學習的，不過可喜可賀，整體上太原在新區建設上也有這個勢頭，很猛！待一個個新區興起後，一座城市基礎功能完全可以順理運轉，後續幾年就是不斷轉移勞動力，完善基礎建設。

最後，祝我們的城市愈發繁榮！

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理性看待太原新興片區系列內容：

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本期作者：住在龍城-杜偉

責編：小黑胖