摘要:日照南路通車了,公交車爲什麼沒通。日照南路綠化帶那麼寬,是給有軌電車預留的嗎。

5月1日

日照南路(崮河橋至兗石鐵路段)

喜大普奔

千呼萬喚……

通車後

879收到了不少市民的問詢:

Q:

日照南路通車了,公交車爲什麼沒通?

A:

日照公交能源集團回覆:近期一直觀察着,暫不具備公交通行條件。小嶺南頭村,成都路南行路段突然變窄,沒有任何安全提示、警示牌,存在較大安全隱患。

Q:

日照南路綠化帶那麼寬,是給有軌電車預留的嗎?中間沒有調頭口,很多行人、電動車等逆行,可否留個口?

A:

東港住建回覆:道路中間設計不是綠化帶,是預留的10米有軌電車通道,所以不能留口。道路兩側近期正在進行人行道和自行車道的施工。預計本月底將建設完成,可保證行人和騎行者的安全。

小夥們,耐心等待吧!

遙想2018年

879呼叫小隊

就此路段跟各職能部門的“交涉”

還歷歷在目!

確定不點開一下看看嘛?

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