世界上有一種越野車爬山淌水如履平地,被稱之爲無人區的生還者,更是成龍大哥的最愛,被廣大的越野友推崇備至,親切的稱之爲“山貓”,這就是“山貓”帕傑羅,與酷路澤、途樂並稱爲“三劍客”。

有一句屬於帕傑羅的話:“思考一下,在這個星球上僅僅只有區區的1%的鋪裝路面。爲了那被人錯過的奇蹟駕乘它,因你而綻放吧!爲了那隻在傳說中存在的地方去縱橫馳騁吧!”我想任何男人的內心都會因此而澎湃,彷彿身體的熱血已經按奈不住了。

帕傑羅V97,分明的棱角而又不失肌肉感,突顯着車輛的彪悍與力量感。耀眼奪目的金色車標鑲嵌在呈倒梯形的進氣格柵中,彪悍的前保險槓與格柵連爲一體的氙氣大燈,充滿了冒險的精神與氣魄,霧燈被精巧的鑲嵌在車燈下方,結合自身流線型十足的線條,嚴峻中又不乏現代氣味,秉承了三菱家族的傳統特徵,更顯陽剛氣質。

“生活V不止175眼2669前4320的苟且,還有詩和遠方的田野”,帕傑羅V97彷彿無時無刻不在提倡着,現在的生活應該更加註重健康與運動。整體寬廣、威猛、厚實的形象則是展現它作爲越野車應該具有的精神與氣魄,讓人深深體會到要想覽閱世界上最美的畫面,崎嶇就是用來翻越的,立式三菱標誌更是閃現着豪華SUV的尊貴氣質,把狂野和精緻結合的淋漓精緻。

在超選四驅的幫助下,帕傑羅用鍍鋅鋼板來構成的外部鈑金,同時採用了高強度鋼材,擁有着2把差速鎖,全時四驅、特殊構造的承載式車身,讓人盡情釋放征服山川大海的狂野情懷!

帕傑羅V97之所以能夠擁有着全世界公認的超強越野性能就是源自於,在鋪裝路面、山林、沙漠和極限越野上都有優秀的表現。同時優秀的降噪,高標準的密封性,第2代超選四驅,主動式穩定牽引力控制系統M-ASTC,動態車身穩定,INVECS-Ⅱ 5速自動變速器讓你在暢快駕駛的同時舒適、玩樂、安全性並存,充分的體現了人性化的設計。

帕傑羅V97擁有着一顆3.8L的強勁心臟,蘊藏着250P,高達259N.m,V6發動機在與5速自動變速器INVECS-Ⅱ與之相匹配時,使得帕傑羅在面對各種其他車輛望塵莫及的地形與困難險阻時更顯得遊刃有餘。離地間隙高達235mm,即使深度達到700mm的河流水坑,亦或者陡峭的山路和斜坡,哪怕有着45°恐怖角度對帕傑羅V97而言都能穿越的毫無壓力。

在越野車的世界裏被世人稱爲“王之地表最強”的帕傑羅V97,憑藉着無與倫比的操縱性,以及碾壓所有障礙的高通過性,深受全球越野愛好者的推崇,畢竟帕傑羅在達喀爾拉力賽——世界上最權威的賽事活動裏,創造了勇奪12冠,擁有的7連冠史無前者的記錄。

帕傑羅V97的介紹到這裏就結束了,不知道各位車友有沒有什麼不解的地方呢?還想了解其他平行進口車型都可以在文章下方評論!

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