大家都知道德国的U型潜艇非常有名,在第一次世界大战和第二次世界大战中都发挥了较大的作用,特别是战争后期开展的无限制潜艇战,让盟军很是头疼。怎么反潜,怎么护航,成为了盟军海军的重中之重,美国甚至为了针对潜艇攻击还专门研发了护航航空母舰。

可是,大家想不到的是,德国自己却在潜艇的攻击下,遭受了重大损失,其损失的人员,竟然占德国二战后期人口总人数的1/5000(据统计,二战后期,德国总人口数约为5000万),达到了12000多人。

占1/5000总人口数的德国人,二十天内丧生大海,都缘自一艘潜艇

苏联S-13号潜艇

而这艘造成德国如此重大损失的潜艇,就是苏联潜艇S-13号。

S-13是苏联海军的一艘Stalinets级潜艇。其于1938年10月19日铺设龙骨,并于1939年4月25日下水,两年后的1941年7月31日正式在波罗的海舰队服役,她的第一任艇长是帕维尔马拉坦肯科上尉。

初期就取得不错战果

1942年9月上半月,在帕维尔马拉坦肯科的指挥下,S-13号击沉了两艘芬兰船只Hera和Jussi H.以及一艘德国船只Anna W,这三艘船共计4042吨。

受到重创

1942年10月15日,S-13号在海面上充电时,遭到芬兰两艘猎潜艇VMV-13和VMV-15的袭击。S-13号赶紧下潜,潜艇底部被撞坏,她的船舵的舵机受到了严重损坏。但S-13号逃脱了猎潜艇的追击并返回了母港。

经过了三年的修理,S-13号才被修复返回大海,亚历山大. 马斯内斯科代替帕维尔马拉坦肯科成为了S-13号的艇长。

占1/5000总人口数的德国人,二十天内丧生大海,都缘自一艘潜艇

S-13号模型

取得重大战果

1945年1月30日,在马斯内斯科的指挥下,S-13号发现了25484吨,载有上万名德国军人和难民的运输船威廉·古斯特洛夫号,当时由于气候寒冷,给古斯特洛夫号护航的鱼雷艇上的潜艇探测声呐以及古斯特洛夫号上的高射炮都被冻住了,没有了防御能力,这就给了S-13号可乘之机。

占1/5000总人口数的德国人,二十天内丧生大海,都缘自一艘潜艇

运输船威廉·古斯特洛夫号

马林斯科让S-13号悄悄跟着古斯特洛夫号行驶了两个小时,然后大胆地移动到大家都认为受到攻击可能性较小的靠近岸边港口的一侧,发动攻击。在当天晚上9点的时候,马林斯科命令四枚鱼雷发射,其中三枚鱼雷发射成功,有一枚卡在了鱼雷发射管中。

第一枚鱼雷击中古斯特洛夫的船艏,导致水密门被毁坏并将船员宿舍封闭;第二枚鱼雷击中船上的游泳池,高速四溅的泳池碎片,造成重大人员伤亡;第三枚鱼雷直接击中了机舱,破坏了所有的动力和通信。当时,只有9艘救生艇能够使用;其余的已经吊艇架上被冻住了。当时气温非常低,大约为-18至-10°C,海面上全是浮冰。因此除了由鱼雷爆炸致死的人员外,大多数人是死于暴露在冷冻的海水中。

占1/5000总人口数的德国人,二十天内丧生大海,都缘自一艘潜艇

S-13潜艇攻击古斯特洛夫号

根据计算估计有超过9,000人在这次攻击中遇难,这是航海历史上最严重的人员伤亡。

但仅仅在20天后的1945年2月10日,S-13号又击沉了另一艘德国武装运输船冯·斯图本号。这次攻击导致船上的3 300名平民和军人死亡,其中有300人幸存。

占1/5000总人口数的德国人,二十天内丧生大海,都缘自一艘潜艇

运输船冯·斯图本号

两次攻击,使12000人丧生于大海,在当时的战争环境下,潜艇在进行攻击的时候,不可能知道船上满载着人员,其对与错,也许会成为永远争论的话题。(中外航空之声)

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