在2017年3月,海外版的Arteon在日內瓦車展首發亮相,該車引起來極大關注,它以優雅運動的風格,被廣大車迷朋友譽爲爲新一任“最美大衆車”。

在期待已久的國內消費者,在今年年4月,終於迎來了國產化的Arteon,並且Arteon於現款CC繼任者的身份亮相北京車展,並被冠以“全新一代CC”稱號。同時車迷朋友也非常感慨;大衆在套娃路上終於醒悟了,這也許也是隨着越來越多年輕消費者加入到購車的大隊伍中,他們對車型的顏值和動力有着不同以往的要求。所以迫不得已只能重新設計更加年輕動感的外觀來吸引年輕消費者,“畢竟得年輕消費者,得市場”。

最美大衆車,全新一代大衆CC

大衆設計師在外觀設計上,運用了更具質感的大面積鍍鉻條前格柵,貫穿兩側全LED光源頭燈,同時代表了未來大衆家族的設計語言。整體觀感非常精緻大氣,線條幹淨有力的勾勒着每一處的動感與空氣動力學的完美結合。

最美大衆車,全新一代大衆CC

尺寸方面,長寬高分別爲4862*1870*1447mm,軸距達到2841mm。從側面看,修長。流暢的一種轎跑車風的流線感躍然於前。雙腰線的設計,上腰線一直從發動機艙劃到後備箱,從而拉寬了車身寬度與長度。

最美大衆車,全新一代大衆CC

車尾部分,整體感非常強烈,極具美感,搭配凌厲的LED光源尾燈造型,爲車尾延續了前臉的前衛動感的戰鬥氣息。

最美大衆車,全新一代大衆CC

內飾相比外觀就低調了許多,總體設計風格還是繼承了家族式的設計語言,沒有過多的新鮮感。只是在用料方面有一些區分與提升,這也是這款車外觀驚豔內飾一般般的一絲絲優惠。

最美大衆車,全新一代大衆CC

動力方面,全新一代CC採用MQB B平臺打造,與之匹配的是第三代EA888 2.0T發動機,兩款不同調校的2.0T的發動機,高功率版的最大動力輸出爲220馬力,低功率版的最大動力輸出爲186馬力,與之搭配的是7速DSG雙離合變速箱。

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