爲何在領先世界的055全面上馬的情況下，還要有一大批052D需要生產？目前據說052D已經建到了第21艘。其實052D完全說不上是“過氣和不夠先進”。所謂過氣，只是和自家的055對比。而實際上，052D即使和國外最強的阿利伯克2A對比，除了噸位略小外，其他綜合性能並不比阿利伯克差，在世界上仍然是一流的驅逐艦！畢竟052D是世界上第一種大型導彈全部垂髮的新銳神盾艦。

052D目前已經服役了10艘左右，很快形成 戰鬥力，海軍非常喜歡。特別是他的柴油機和燃氣輪機的交叉動力，讓海軍非常的放心也省油。而055是純燃氣輪機的1.2萬噸大艦，目前還沒有加入現役，海軍對這種前所未有的全燃大艦，還不是很摸底。因此爲了保證拿來就能戰，還是052D比較放心。現在無非是加長後甲板，讓更大的國產反潛直升機上艦。未來的055，主要執行海基反導和遠洋任務。

而我國和美國的國情不同，近海的紛爭比美國多的多，因此052D在未來三十年裏，會以中國版“通用驅逐艦”的面貌，執行從護衛航母到近海維權等最多樣化的任務。這就是要求052D的數量不能太少，造價不能太高，要同時達到這2個目標，提高建造數量是最有效的途徑！

比如我國的054A護衛艦，目前總產量已經高達30艘，據說單艦成本已經攤薄到了2.2億美元！用這筆錢，只能向歐洲的船廠訂購一艘新導彈艇，而我們的海軍得到的卻是擁有垂髮區域防空能力的4000噸大艦！這就是生產數量上去了的好處！

052D的配套雷達和武器系統，顯然早在幾年前就已經下單，估計是按照18艘訂購的，現在至少擴大到24艘左右，配套廠家已經早早的按照訂單生產出來了，一旦船廠對055的生產高峯期過去，就可以回過頭來。繼續生產新一批次的052D了。

到2022年，所有051系列的老驅逐艦都要退役；而到2025年，所有2000年以前建造的主戰艦艇，將逐步跟不上技術的潮流，因此海軍水面艦艇的換裝任務還很重，全靠055換裝根本喫不消，因爲僅僅055的一整套神盾雷達和作戰系統，價格就高達十幾億人民幣。

中國海軍在未來幾年，驅逐艦將逐步全神盾化，從大艦捉襟見肘到突然變成“全球暴發戶”，除大批新神盾服役外，未來還有船員需求更多的航母和其他大艦服役，中國海軍除了艦艇本身，人才資源的大擴張，也已經成爲必然。