为何在领先世界的055全面上马的情况下，还要有一大批052D需要生产？目前据说052D已经建到了第21艘。其实052D完全说不上是“过气和不够先进”。所谓过气，只是和自家的055对比。而实际上，052D即使和国外最强的阿利伯克2A对比，除了吨位略小外，其他综合性能并不比阿利伯克差，在世界上仍然是一流的驱逐舰！毕竟052D是世界上第一种大型导弹全部垂发的新锐神盾舰。

052D目前已经服役了10艘左右，很快形成 战斗力，海军非常喜欢。特别是他的柴油机和燃气轮机的交叉动力，让海军非常的放心也省油。而055是纯燃气轮机的1.2万吨大舰，目前还没有加入现役，海军对这种前所未有的全燃大舰，还不是很摸底。因此为了保证拿来就能战，还是052D比较放心。现在无非是加长后甲板，让更大的国产反潜直升机上舰。未来的055，主要执行海基反导和远洋任务。

而我国和美国的国情不同，近海的纷争比美国多的多，因此052D在未来三十年里，会以中国版“通用驱逐舰”的面貌，执行从护卫航母到近海维权等最多样化的任务。这就是要求052D的数量不能太少，造价不能太高，要同时达到这2个目标，提高建造数量是最有效的途径！

比如我国的054A护卫舰，目前总产量已经高达30艘，据说单舰成本已经摊薄到了2.2亿美元！用这笔钱，只能向欧洲的船厂订购一艘新导弹艇，而我们的海军得到的却是拥有垂发区域防空能力的4000吨大舰！这就是生产数量上去了的好处！

052D的配套雷达和武器系统，显然早在几年前就已经下单，估计是按照18艘订购的，现在至少扩大到24艘左右，配套厂家已经早早的按照订单生产出来了，一旦船厂对055的生产高峰期过去，就可以回过头来。继续生产新一批次的052D了。

到2022年，所有051系列的老驱逐舰都要退役；而到2025年，所有2000年以前建造的主战舰艇，将逐步跟不上技术的潮流，因此海军水面舰艇的换装任务还很重，全靠055换装根本吃不消，因为仅仅055的一整套神盾雷达和作战系统，价格就高达十几亿人民币。

中国海军在未来几年，驱逐舰将逐步全神盾化，从大舰捉襟见肘到突然变成“全球暴发户”，除大批新神盾服役外，未来还有船员需求更多的航母和其他大舰服役，中国海军除了舰艇本身，人才资源的大扩张，也已经成为必然。