摘要:所以要想支付寶和國內航空公司合作,第一步就是要解除飛機上的手機禁令,至於什麼時候解除,就不得而知了。然而國內航空卻一直沒有開放“手機禁令”,包括國航、南航、東航在內的多家航空公司,對此的規定是:飛機上不許開手機,即使是飛行模式也不行。

大家都知道支付寶的功能很逆天,有些網友甚至開玩笑的說“支付寶你那麼6,你咋不上天呢!”

支付寶要“上天”了,國內的航空公司莫名躺槍

不過現在,支付寶真的要上天了!!!

2月6日上午,支付寶的官微發佈了一則消息:

支付寶要“上天”了,國內的航空公司莫名躺槍

這下你們再也不能說支付寶咋不上天了吧~

以後你就可以在3萬英尺的高空中連接機艙無線網絡,用支付寶掃碼付夠買飛機上的商品,是不是想想都覺着安逸?

但是有細心的網友注意到,飛機上刷支付寶僅限於芬蘭航空客機!

這是爲什麼呢?爲啥沒有咱國內的航空公司合作呢?下面就讓小k(OK貸)來給大家揭曉謎題。

支付寶要“上天”了,國內的航空公司莫名躺槍

因爲芬蘭航空的客機上安裝有無線網絡呀!有無線網就可以用手機支付啊!

早在2015年的時候,芬蘭航空就引進歐洲首批空客A350客機,據相關資料顯示,這些A350-900飛機都將安裝無線網絡,這也是芬蘭航空斥資3000萬歐元爲整個公司機隊配備無線網絡項目的組成部分。

支付寶要“上天”了,國內的航空公司莫名躺槍

另外,去年10月,芬蘭航空公司已經與全球寬帶服務和高新技術公司----ViaSat達成協議,將在其全部飛行在歐洲的空客A320系列短途機隊上部署安裝高速無線互聯網服務。

這也就解釋了爲什麼支付寶不與國內航空公司合作的原因了。

雖然國內航空公司使用的是跟歐美航空公司相同型號的客機,但是並沒有在飛機上安裝無線網絡,而且連手機都不允許開機。

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一開始,所有的航空公司都是不允許在飛機上使用手機的,流傳最廣的說法是“手機信號會干涉飛機的航空通信”。

但後來通過一系列的驗證,並不會對此產生大的影響,故而從2013年以後,歐美各國逐步開放了飛機上的“手機禁令”,隨後新加坡、澳大利亞、巴西等國航空管理當局陸續也放開了手機禁令。

然而國內航空卻一直沒有開放“手機禁令”,包括國航、南航、東航在內的多家航空公司,對此的規定是:飛機上不許開手機,即使是飛行模式也不行。

支付寶要“上天”了,國內的航空公司莫名躺槍

所以要想支付寶和國內航空公司合作,第一步就是要解除飛機上的手機禁令,至於什麼時候解除,就不得而知了。

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