豐田霸道年後價格暴漲，車商：已經沒有低於40萬的價格了

年後這段時間，平行進口車中的豐田霸道2700價格可以說是一直上漲，這讓很多年後打算入手豐田霸道2700的車友表示很傷不起。更有車商表示，已經沒有低於40萬以下價格的霸道2700了，按理說18款霸道都上市了，爲啥17款霸道還會往上漲呢？難道是因爲國產普羅多2.7L停產的因素嗎？還有順便在來看看18款豐田霸道對比17款有什麼區別？

其實價格上漲主要因素還是17款現在存庫較少，已經處於買一臺就少一臺的階段了，而18款普拉多價格又居高不下，但是年後市場對於豐田霸道2700的需要依然比較旺盛，這就造成供需不平衡，價格自然就暴漲了。當然也不排除有部分車商囤貨坐等漲價之後在出售的情況。

18款豐田霸道2700在外觀上相比17款還是有比較明顯變化的，畢竟是改款車型。不過整車造型依舊十分的霸氣，其中變化的最明顯的莫過於中間的格柵了，造型從四邊形變成六邊形，裏面的豎條格柵更是的粗壯仔細看裏面的細小的鏤空線條，看起來霸氣中不失時尚元素。前大燈造型變的更加簡潔大方，下方的霧燈也從圓形變成四方形，更具豪華感。

從側面看的話，18款霸道2700也有兩處小變化，第一輪圈顏色都變成看灰色，而老款一般是銀色的。第二是車門的防搽條變的更加粗了。我們再來看看車尾部分，相比17款最大的不同就要屬尾燈的全新造型了，車燈變成了雙C造型時尚感和層次感更強，顏色也從紅白相間變成了紅黑搭配。

18款豐田霸道2700內飾相比17款同樣很大，全新設計過的中控臺及下面的按鈕都是銀色金屬質感，設計更加扁平化，看起來既豪華又時尚。下方的操控區按鈕也進行了全新調整，把17款的方向盤上ESP開關和二檔起步鍵，都放了在這裏。

還有一個很明顯變化就是方向盤的造型，用了豐田新的家族式方向盤設計，跟現款蘭德酷路澤的方向盤高度相似，方向盤中間兩邊都有一條銀色的金屬飾條，檔次感相比17款瞬間提升了許多。還有儀表盤也是用扁平化設計，取消了17款那樣的炮筒造型。所以從整體感覺來看，18款霸道的內飾在豪華感和時尚感都得到巨大提升，不像17款那麼老舊。