今天，重慶軌交家族又新增了兩位新同學

今天下午2點

重慶軌道交通環線（東北半環）、四號線一期

正式開通試運營了！

屆時

重慶已有8條軌道交通線路投入運營

通車裏程達313公里！

圖源：視覺中國

環線工程是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路

連接九龍坡、沙坪壩、渝北、江北、南岸五個區

線路全長50.8公里，設置車站33座

其中換乘車站13座

分爲環線一期工程和環線二期工程

這次開通的是東北半環

環線東北半環開通試運營概況

1

線路全長：33.7公里。

2

開通車站：重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、重慶北站南廣場站、渝魯站、五里店站、塗山站、上新街站、海棠溪站、四公里站、南湖站、海峽路站。

3

換乘車站：冉家壩站與五、六號線換乘，重慶北站南廣場站與三、十號線換乘，五里店站與六號線換乘，上新街站與六號線換乘，四公里站與三號線換乘。

4

發車間隔：開通試運營初期，行車間隔爲6分鐘。

東北環設9換乘車站，分別是：

沙坪壩站：與9號線、已建1號線實現三線通道換乘，與沙坪壩鐵路樞紐換乘

冉家壩站：與在建5號線、已建6號線實現三線站內換乘

民安大道站：與4號線實現站內換乘

重慶北站南廣場：與在建10號線、已建3號線實現三線站內換乘

與重慶北鐵路樞紐實現站內換乘

五里店站：與已建6號線實現站內換乘，與9號線實現通道換乘

彈子石站：與遠景11號線實現通道換乘

上新街站：與已建6號線實現站內換乘

四公里站：與已建3號線實現通道換乘，與公交樞紐換乘

南湖站：與遠景10號線二期實現通道換乘

01

全程50分鐘

列車從重慶圖書館出發，期間列車分別從沙坪壩區經過高家花園軌道專用橋跨越嘉陵江道路江北區，又從江北區經過朝天門大橋跨越長江到達了南岸區。總體用時需50分鐘。

02

大站停靠43秒鐘

列車試運行期間，每個站的停車時長不一樣。在重慶北站南廣場站和沙坪壩站，停車大約43秒，扣除開門、關門各4秒鐘，列車車門打開的時長有35秒。因爲這裏不僅要和其他軌道線換乘，還有來自高鐵、動車的乘客，這樣的時間也方便大流量的站上下客。

而在冉家壩、民安大道、五里店、上新街、四公里以及玉帶山站，則是停車30秒，扣除開門、關門各4秒鐘，列車車門打開的時長有22秒。主要是考慮到這幾個車站或因有其他線路換乘，或因其他原因帶來較大的客流量。除此之外，其他的車站，都是停靠20秒鐘。

03

發車間隔大約6分鐘

在地鐵族論壇的重慶區，有網友貼出了環線列車按圖試運行的相關信息，稱有20列車上線運行，發車間隔爲6分鐘。目前來看，多個站臺顯示屏顯示的本次列車和下一班列車之間的間隔都是6分鐘。如果按照準點運營的規律來看，列車的發車間隔有可能是6分鐘。

四號線一期開通試運營概況

1

線路全長：15.6公里。

2

開通車站（7座）：重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、太平衝站、唐家沱站。

3

換乘車站：重慶北站北廣場站與十號線換乘。

4

發車間隔：開通試運營初期，行車間隔爲10分鐘。

民安大道站----與在建環線實現站內（同臺）換乘【未開通】；重慶北站北廣場站----與在建10號線實現站內換乘，並與重慶北站綜合交通樞紐實現換乘；頭塘站----與9號線實現站內換乘；保稅港站--與9號線實現同臺換乘；太平衝站--與遠景11號線實現站內換乘。

開收班時間

試運營初期，首班車發車時間爲7:30，末班車發車時間爲20:30；各車站開收班時間詳見對應線路的列車運行時刻表。

票價

執行重慶市物價局批准的票價方案，並同軌道交通一號線、二號線、三號線、五號線一期、六號線、十號線一期一起實行2元起價的里程式票價政策。

一 圖 讀 懂

▽

圖源：重慶軌道交通

溫馨提示：

01

爲確保乘車安全，軌道集團將按照《重慶市軌道交通條例》規定，在各車站配備安檢設備和安檢人員，爲乘客提供安檢服務，請廣大乘客予以理解和配合。

02

試運營初期，軌道集團將根據客流情況逐步調整列車運行間隔和開收班時間，最終實現開收班時間與全線網一致。同時，敬請觀光乘客避開高峯時間乘車，希望乘客理解支持。

03

爲確保乘車安全，軌道集團將按照《重慶市軌道交通條例》規定，在各車站配備安檢設備和安檢人員，爲乘客提供安檢服務，請廣大乘客予以理解和配合。

04

若乘客乘車後有投訴或建議，可撥打熱線電話68002222，或登錄軌道集團官方網站留言（網址：www.cqmetro.cn），工作人員會及時處理投訴或建議。

重慶速度真是越來越快

以後出門方便多了！

來源：華龍網、重慶商報、渝匯惠 愉生活綜合

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