大尺寸车型的流行使许多汽车公司再次尝到了这一市场当中的甜头，特别是对于咱们的国产汽车厂商来说，借着SUV车型的热销使得他们已经超过了多年来竞争对手合资汽车，这也让许多车迷看到了国产汽车的实力和未来。

然而在MPV领域的研发方面，合资汽车的水平仍明显高于国产汽车。虽然比亚迪的宋MAX有了一定的成就，但这种车型所需要的空间感还没有得到满足。因此，在发现这样的市场形势后，国内一些汽车制造商加大了自己的研发力度。而北汽集团是众多公司之一。

几年前北曾汽和瑞丽公司一起研发了一款大中型MPV道达V8，虽然这款车在定位和设计上与同尺寸的奥德赛和GL8有很大的不同，但与埃尔法的外形相似，所以这也让消费者比较期待，那么在具体细节方面这辆车的特点是什么呢。

前进气格的沙漏设计非常类似于埃尔法，特别是在细节处理上这款车使用了大量的镀铬装饰覆盖。同时这也也可以展示这款车的的时尚和力量感，但是由于材质的原因这辆车似乎没有埃尔法的精致感。

这款车的侧面线条很简单，车窗设计也同样采用了采用了三角形。这个地方的处理很有特色至于车尾并没有很多亮点，而且像车头一样，它也没有显示出汽车的档次感。

这辆车的内饰仍然是一种实用的居家风格，虽然四幅方向盘不支持多功能按钮，但中控台集中布置的按钮区域操作方便实用。此外，内嵌式的中控屏与换挡杆被镀铬装饰包围形成一体，这样的设计也被应用到空调出风口形成了很好的整体性。

这款车的尺寸为4900毫米/1850毫米/1890毫米，轴距为2950毫米。这要比宋MAX更有优势一些，甚至是和奥德赛等车型相比问题也不大。此外，这款车座椅支持前后移动，180度躺的折叠座椅，进一步提高了汽车的存储能力。

这款车的发动机使用了三菱公司研发的2.0升发动机，并搭配5速手动变速。最大马力为136匹，最大扭矩为177牛·米，再加上这款车不到十三万的起步价，也是有不错的竞争力。除了上面讲到的，这款车在地盘上还是用了独立悬架的设计。

尽管这种悬架只能在高配车型上见到，综上所述，虽然这款车没有奥德赛和GL8等级别的精致感，但是以这款车的价格来说，其性价比并不比前两者低。

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