有個網友問，一輛2.0T的汽車，2500轉，一分鐘進氣多少L？有辦法計算嗎。還問，進氣量是不是受發動機轉速影響？同樣是40邁的速度，2檔3000轉和3檔2000轉，發動機功率一樣嗎？進氣量一樣嗎？

朱博士在這裏一併回答。

發動機的進氣流量是隨轉速和節氣門開度變化的，根據油耗數據可以計算出來，且向下看。

同樣40邁的車速，2擋3000rpm和3擋2000rpm，忽略傳動系效率的變化，發動機輸出功率是一樣的，但是進氣量是不一樣的。開車時，您看瞬時油耗應該能看出來，油耗不一樣。

功率一樣，油耗不一樣，根本原因是在這個兩種工況下，因爲發動機的熱效率不一樣，導致燃油消耗率不一樣。所以發動機進氣量也不一樣。

3擋2000rpm時的油耗要低一些。這是由發動機的特性決定的。下圖上有發動機的等功率曲線，圖上藍色虛線是等功率線，綠色實線是等燃油消耗率曲線，可以看出來，在等功率線上，發動機轉速越高，燃油消耗率越高。

1分鐘進氣量如何計算？

沒有流量計的情況下，用油耗反算出進氣量是可以的。

現在發動機混合氣的空燃比控制是閉環控制，多點噴射發動機在熱車情況下，都是控制在理論空燃比14.7附近。14.7的意思是最少要用14.7公斤的空氣才能讓1公斤的汽油完全燃燒掉。

比如車輛以100公里時速行駛，瞬時油耗是9L/百公里；這時的小時油耗也是每小時9升。汽油密度按每升750克計算；發動機每分鐘的耗油量就是：9*750/60=112.5克;空氣密度按1.293克每升計算，每分鐘的進氣量就是：

112.5*14.7/1.293=1279（升/分鐘）

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