摘要：有一次海軍組織的一次實戰化緊急拉動和戰備遠航訓練中，該艇突遇重大險情，指揮員沉着冷靜果斷指揮，全艇官兵捨生忘死奮力排險，成功化險爲夷，並克服重重困難，圓滿完成後續任務，創造了我國乃至世界潛艇史上的奇蹟，受到習近平主席和軍委領導的高度稱讚。因主機艙大量進水，潛艇出現大幅尾傾，艙室內連人都站不穩，大家堅守在戰位，按照指揮員指令，向艇艏壓水，向艇艉壓載水艙供氣，調整潛艇姿態。

海軍372潛艇是一艘有着“大洋黑洞”之稱的新型常規潛艇。有一次海軍組織的一次實戰化緊急拉動和戰備遠航訓練中，該艇突遇重大險情，指揮員沉着冷靜果斷指揮，全艇官兵捨生忘死奮力排險，成功化險爲夷，並克服重重困難，圓滿完成後續任務，創造了我國乃至世界潛艇史上的奇蹟，受到習近平主席和軍委領導的高度稱讚。

執行任務遇險情

深夜，執行遠航任務的372潛艇，正潛航在大洋深處。水下潛航不分晝夜。372潛艇室內，海上指揮員、支隊長王紅理正在檢查值更情況。值更官兵有的操縱着設備，有的注視着儀表，有的穿梭於艙室間巡查管線。

圖注：支隊長王紅理下艇

零點時分，潛艇深度計指針突然向下大幅度跳動。“不好，掉深了！”舵信班副班長成雲朝發出報告。“掉深”，指潛艇遇到海水密度突然減小，潛艇巡航深度突然變大，艇體急劇下沉，形象地說就是遭遇了“水下斷崖”。就像一輛疾駛的汽車，突然掉入懸崖。潛艇“掉深”是世界海軍的噩夢，中外海軍都遇到過。外國一艘潛艇因“掉深”無法及時挽回而失事沉沒，艇上人員全部遇難，成爲世界潛艇史上的悲劇。

與死神賽跑3分鐘

“損管警報！”“向所有水櫃供氣！”生死關頭，指揮員王紅理當機立斷，果斷下令。損管警報拉響，全艇上下聞令而動。

在水霧瀰漫、視線模糊的艙室裏，電工班長毛雪剛全然不顧個人安危，從前跑到後，從上跑到下，一路摸索着關閉大小閥門40多個，併成功向艙室供氣建立反壓力，延緩了進水速度，但人卻被高壓氣體擠壓得呼吸困難，耳膜刺痛。

圖注：海軍潛艇艇員開展損管堵漏訓練情景

當警報驟然響起時，正在休更的艦務區隊長練仕才本能地從牀上跳下來，光着腳衝向戰位，向指揮員請示使用高壓氣，一邊打開供氣閥門。如果高壓氣供不上來，潛艇繼續往下掉，將跌入3000多米深的黑暗海底。

當警報驟然響起時，雷彈班長曾剛一把抓住通風插板手柄，雙手轉得像飛速旋轉的陀螺一樣，僅20秒就完成了平時需要一分多鐘才能完成的動作，將其完全關閉，防止損害擴散。

克服險情成榜樣

不到10秒鐘，應急供氣閥門打開，所有水櫃開始供氣；1分鐘內，上百個閥門關閉，數十種電氣設備關停；2分鐘後，全艇各艙室封艙完畢。這時，掉深速度雖有減緩，但仍在持續。時間一秒一秒過去，大家屏住呼吸。3分鐘後，掉深終於停止。緊接着，潛艇在懸停10餘秒後，深度計指針緩慢回升，艇體開始上浮。因主機艙大量進水，潛艇出現大幅尾傾，艙室內連人都站不穩，大家堅守在戰位，按照指揮員指令，向艇艏壓水，向艇艉壓載水艙供氣，調整潛艇姿態。潛艇上浮，速度越來越快。最終，像一頭巨鯨躍出海面。

圖注：潛艦機聯合演練

瞭解372潛艇成功處置險情的經過後，潛艇艇長出身、在潛艇部隊任職30多年的海軍潛艇學院院長支天龍激動地說：“面對如此複雜、如此嚴峻的險情，372潛艇官兵能夠成功處置，怎麼評價都不過分。這是一次生與死的較量，也是一個成功處置潛艇險情的範例，完全可以進入教案、進入課堂，使之成爲海軍潛艇部隊一筆寶貴的經驗財富。”（作者署名：兵工科技）

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