有这样一款车，自诞生40年以来到现在，初心不变。浓郁的硬汉形象，方方正正的盒子造型，越野界当仁不让的‘一把手’，它就是奔驰中加价之王的奔驰大G。接下来就带大家看一下这款‘加价王’到底为什么这么受人喜欢。

提到奔驰大G，不得不先从外观讲起。

新款大G一如既往的依旧是那么的纯粹，经典的‘方盒子’造型，其家族式的霸气风格依旧存在。新款大G换上了全新的LED大灯，前脸看起来更加的精神，中网则是装上三横幅式的镂空格栅，中间是大大的奔驰LOGO，整体看起来更加阳刚霸气。新车采用了全新钢铝混合结构，重量比起老款下降170KG,车身刚性提升了55%。

侧面看上去依旧是方方正正，刚硬的线条，看上去野性十足。尾部依旧是外挂的备胎，保留了经典的设计。

外观换代变化不是十分明显，内饰才是全新的换代。

相比较于外观的保守变化，内饰才是革命性的突破。整体内饰采用了奔驰最新的双连屏设计，全液晶的仪表和中控毫无违和的呈现一体连接，体现了现代的文明，科技感十足。还融入了不少S级和E级的设计元素，让豪华更上一层楼。同时还保留了G级直线棱角的设计，副驾的扶手依旧存在，同时最经典的‘三把锁’依旧没有缺失，设在中控台非常显眼的位置，来提醒你它的强悍。

新款大G的内饰完美将以往大G的粗犷与奔驰的豪华完美的进行了融合。

新款大G在后排也进行了升级，对乘客的照顾也更加周到，后排坐垫的长度比起老款有所增加，带来更舒适的后排乘坐感受。柏林之声的音响也令车内豪华感倍增。最值得一提的就是全新大G换上了双叉臂的独立悬架，整体公路行驶质感大幅提升，乘坐感受也更加舒适。

大G的动力毋庸置疑。

G500发动机

在动力方面，全新的奔驰大G换上了新的动力总成，G500搭载了4.0升双涡轮增压的V8发动机，最大马力421匹，最大扭矩达到了610牛米，配合9AT的变速箱，推动这个庞然大物百公里加速仅需5.72s。

AMG G63发动机

G级里面的巅峰之作，G63，搭载了由AMG独家调教的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的585匹，最大扭矩更是到了850牛米，百公里加速更是达到4.5s，开起来像一只狂奔的大象，简直太恐怖了。

总结：这一代的奔驰大G可以说是真正意义上的换代，整体表现更加凸显科技化、文明化。硬汉式的外观，精致豪华不失野性的内饰，更加注重公路化的行驶特征，更注重人的体验。将这一代大G推向了新的高峰，受人疯狂的追捧，导致加价不断，甚至一车难求。

在这个时代，情怀无价，而奔驰大G正是作为一辆情怀之车，无数人梦想之车。那么你对它动心了吗？

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