傳祺GS4是一款經典緊湊級SUV車型，曾經力壓寶駿、長安CS75、榮威RX5、吉利博越等國產SUV品牌，銷量緊追哈弗H6，是名副其實的千年老二，如今老大風采依舊，千年老二降價2萬多，銷量仍不及H6零頭，不復往日榮光。

從4月SUV銷量數據來看，傳祺GS4銷量爲7523輛，1-4月累計銷量27946輛，銷量不及哈弗H6零頭，令人唏噓。

熟悉廣汽傳祺的人都知道，傳祺GS4於2015年4月上市，定位於“國際新派SUV”，可以說這款緊湊級SUV上市非常成功，並持續熱銷幾年。在2017年更是達到巔峯，GS4月銷量平均都在兩萬以上，成爲可以與哈弗H6一較高下的國產SUV，蟬聯SUV榜單亞軍數月，被譽爲“千年老二”。

隨着SUV市場進入緩慢增長期，不少車型開始顯露疲態，甚至開始下滑。尤其是進入2018年，傳祺GS4銷量顯現疲態尤爲明顯；2019年更是急劇下滑，2月銷量不足5千，4月銷量只有7千多，前4個月累計銷量不及往年單月銷量。

不少人都是惋惜傳祺GS4的英雄遲暮，畢竟這是廣汽傳祺趁勢崛起的標杆車型，也有不少人在探究爲何會出現如此反差？除了外在市場環境影響，GS4自身產品更新換代慢，跟不上市場節奏應該是更重要的原因所在。

傳祺GS4目前在售的車型是2018年上市，和爲紀念百萬輛推出的“紀念版”。2018款GS4仍是配置和外觀微調整，並不是全新換代。2018款GS4有12款車型，售價區間爲8.98-15.18萬元，新車的尺寸沒變，長寬高分別爲4525/1852/1685mm，軸距2640mm，對於年輕消費者家用空間夠用。

2018款傳祺GS4爲吸引年輕消費者，新車採用了雙色車身設計，黑白搭配更加彰顯出年輕的個性。別切針對前臉進行了升級，全LED大燈組採用三顆遠近光LED燈泡，使其看上去更加動感，進氣格柵繼續採用凌雲翼式設計，全新的前保險槓融入L型日間行車和霧燈組，整體看起來更加具有新鮮感。百萬紀念版車型還會配備帶防夾功能的全景天窗，該天窗的長寬尺寸爲1240/870mm、採光面積爲1.08㎡。尾部造型變化不大，尾燈組採用LED光源，同時後霧燈也更改爲L型從而與前日間行車燈呼應。

內飾上中控臺增加全新的大尺寸屏幕，具備騰訊車聯科技、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能，但是明顯對於智能互聯匹配不多。同時空調出風口進行了下調，此外該車還配備有全新的三輻式方向盤以及電子手剎。

動力方面，新款GS4搭載1.3T/1.5T兩款發動機，最大功率分別爲137馬力和152馬力。傳動系統方面，手動擋車型將由5速升級爲6速，自動擋車型或繼續保留愛信6速自動變速箱及7速雙離合變速箱供消費者選擇。

很明顯，傳祺GS4處於SUV車型競爭最激烈區間，不僅有衆多國產品牌同臺競技，也有合資品牌的外部打擊，逆水行舟不進則退，傳祺GS4明顯掉隊了。不僅無法競爭哈弗H6，也比不上榮威RX5長安CS75、吉利繽越等，GS4躺在原地裹足不前，其光影雕塑2.0造型理念是從2012年開始設計，2015年上市後至今並無多大變化，年輕消費者的審美顯然很難接受了。近日爆出GS4要上新款，外觀設計採用廣汽傳祺“光影雕塑3.0”家族化設計，外觀設計終於要變了，只是時間有點晚了。