旅遊對我來說是一件很奇妙的事情，出發前滿是憧憬，旅途中愉悅又不乏疲憊和想家，而到離開時剩下的都是不捨。

國內

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格魯吉亞，被遺忘的上帝的後花園。這是國內目前關於格魯吉亞旅遊使用最多的宣傳語。遊客不多、神祕不少、消費不高，這樣一個地方作爲旅行目的地完全符合我目前的經濟狀況。

提到格魯吉亞，大家會想到什麼?前蘇聯?斯大林?08年北京奧運會開幕當天爆發的俄羅斯格魯吉亞戰爭?剛剛結束的平昌冬奧會閉幕式上排在中國隊武大靖前面進場、國旗是一大四小五個十字架的國家?或是數據統計網站Numbeo發佈的全球國家和地區安全指數排名常年穩居全球前十、2018年最新安全指數僅次於日本、卡塔爾、新加坡和阿聯酋，位居全球第五?

格魯吉亞(格魯吉亞語:საქართველო，英語Georgia)位於歐亞大陸西亞和東歐交界處的高加索地區，西臨黑海，北鄰俄羅斯，南部自西向東與土耳其、亞美尼亞、阿塞拜疆接壤，首都和最大的城市爲第比利斯(Tbilisi)，國土面積69,700平方公里(包括南奧塞梯及阿布哈茲)，人口不足400萬，80%以上居民信仰東正教，國家通用語言爲格魯吉亞語，官方貨幣爲拉里Lari，比北京時間晚4個小時(UTC+4)。

由於出行時間處於春節之前，受到航班限制，此次格魯吉亞之旅只有七天。雖然格魯吉亞的國土面積只比中國面積最小的省份寧夏(注:不算直轄市、港澳臺和海南)大一點點，大約相當於去掉了蘇錫常鎮和徐州的江蘇，要想在七天之內走遍格魯吉亞仍然是不現實的。我希望旅行悠閒輕鬆，並不想上車睡覺下車拍照停車撒尿，因此在參考了網上可以搜到的格魯吉亞遊記，經過不斷的行程優化與精簡，結合在格魯吉亞遇到的突發情況之後，我的實際行程安排和兩人花費如下

友情提示:全文內容長，請合理使用導航。上篇剛剛好寫到3.5天，多圖。寫在最前面的說明

當地包車司機英語水平實在有限，路程靠“Miss”喊住人掏出小卡片一站一站講出地名，價格靠諾基亞計算器打出，年代靠手指空氣書寫，我空有聽懂大舌音英語的能力卻根本沒有多少大舌英語可以聽，而Google翻譯沒有格魯吉亞語的語音翻譯功能……因此，原本計劃的斯大林老家哥里Gori附近的石頭城Uplistsikhe半日遊，在發現從此地出發除了包車之外無法按照時間安排到達庫塔伊西，與英語相對來說最好的第比利斯包車司機仍然存在語言溝通不順暢無法準確表達要求的情況後，最終被取消了。

正值冬天，絕不是一個徒步的好時間，我們也不是滑雪愛好者，去往西北角的交通還不是那麼方便，一來一回一天的時間就沒了，所以西北角的祖格迪迪Zugdidi-梅斯蒂亞Mestia-烏樹故里Ushguli這條線我們也沒有去。

像南部靠近亞美尼亞、東南部靠近阿塞拜疆的不少小鎮，一是不順路，二是走馬觀花大同小異，以大部分遊記裏面提到的位於格魯吉亞東部的紅酒小鎮西格納吉Signagi爲例，我們覺得有一點點被吹過頭的感覺，又對紅酒沒有特別大的興趣，所以也沒有去。

在格魯吉亞的七天我們參觀了八個教堂，有的教堂明確標註內部不可拍照，有的沒有標註，甚至有當地人看到我揹着相機還問我要不要拍照片。出於尊重，我沒有拍任何的教堂內部照片，但是在我給出的wikipedia鏈接中大部分教堂都有內部圖片展示，好奇寶寶們可以試着點擊鏈接~

城市在遊記中首次出現都以中文翻譯加英文的方式說明，不說明城市屬於哪個自治共和國或區是因爲看着一長串字母眼花，沒有格魯吉亞語配套是因爲除了覺得像顏文字之外，我真的一點點格魯吉亞語都看不懂至於景點名字，有現成翻譯的我就引用了，沒有的請自行大膽的念放飛自我的理解，肯定對。

開篇的最後一句說明:TripAdvisor的英文版是我能看懂的信息裏最全面的，特別在喫方面，甩Google Maps一百條街。準備

四樣東西:護照、簽證、證明文件、保險。可以說是很基礎很簡單了。

格魯吉亞對外國遊客實行電子簽證制度，金額是20美金。電子簽證主頁頁面是有中文選項的，不過在提交過程中是全英文的。不用擔心，就是填寫一些基本的護照上都有的信息，外加上傳一張近期免冠證件照。本來想自己申請的，結果看了上面鏈接裏的代辦簽證價格也合理，就把護照第一頁和證件照發給客服小姐姐讓他們弄了。這裏有一個提示，如果有一些發達國家地區的有效簽證是可以免簽入境的，具體範圍要諮詢知情人員了，我只確定美籤和申根籤是可以的。

根據格魯吉亞官方的入境要求，除了護照之外，還需要提供證明旅行目的的文件、住宿證明文件、健康，旅遊保險和財務狀況證明。我攜帶了客服小姐姐提供的機票出票單，打印了在AirBnb和Booking上預訂的全程酒店訂單中文版、上面鏈接裏提供的保險單中文版和銀行打印的收入證明中文版，加上一份電子簽證(強烈建議多打印幾份)。好，出發。Day0 三段飛行，四個城市(上海→北京→烏魯木齊→第比利斯)

旅行從上海虹橋T2開始。直接辦理好了兩張登機牌，然而即使全程南航實際承運，我們仍然在託運櫃檯被告知他們沒有權限操作行李直掛第比利斯，因此要在北京取出托運行李後再次辦理託運，小哥哥告訴我們在北京會有南航地勤指引我們。

第一段CZ6411，上海虹橋SHA→北京首都PEK，執飛機型空客A321，註冊號B6398，機齡8.8年，實際飛行時長2小時1分鐘，南航京滬線，天合聯盟塗裝。

我又腦袋抽風選了面……幸好是細面，雖然十分不好喫，卻沒有打破上次木航雞肉面的難喫記錄。不過我還是更喜歡東航的小餐盤，不佔地方。

到了北京T2，迎接我們的是遠機位擺渡大巴，本來轉機時間就只有兩個小時，第一段還晚點了20分鐘，又沒有廊橋走，心裏那緊張勁兒啊!不過下了大巴，通道里就有南航地勤舉着名字，指示我們先取行李再走中轉通道，假裝安心了一些。然而這中轉通道一點都不友好，在到達層的中轉區域過了兩次安檢把剛剛取好的行李辦理了直掛第比利斯的託運後，我們就成了完全沒人管的孩紙。按照標識從完全沒人走的中轉通道走到了又破又擠又陰暗的T2出發層，在南航國內值機櫃臺問了一圈，小姐姐雖然很熱情但是聽到“第比利斯”之後滿臉都是“你說的是什麼”，幫不上忙。就這麼浪費了十分鐘，突然覺得我們登機牌也有了行李也託運了，幹嘛還要去值機櫃臺啊，該去登機口了

雖然第二段是北京到烏魯木齊的國內航段，也不在北京出關，但是根據我也忘了是什麼的指示，我們走的是國際出發，過了三十分鐘內的第三遍安檢。此時我已經要瘋了。爲什麼?因爲我帶了這些過安檢必須需要取出來的東西。除此之外還有一把雨傘和一個水杯。以後出門再這麼帶東西我就是真蠢。

T2有免稅店嗎?沒心情看了，一路小跑到登機口，等待我們的又是遠機位和擺渡巴士!而且擺渡巴士還不急着開!因爲後面還有仨轉機的人那我們跑那麼急幹嘛啊。還好，順利登機。

第二段CZ6039，北京首都PEK→烏魯木齊地窩堡URC，執飛機型波音737-800，註冊號B7968，機齡1.6年，實際飛行時長3小時45分鐘，咔咔新(纔不)的好飛機。

終於喫到了米飯，還有蒯一勺的辣醬。跨過黃河，飛過黃土高坡，看着天山山脈和落日，目瞪口呆，嘖嘖稱讚。

“有機會一定要來新疆玩。”“附議。”

降落前，隨意望向窗外。

是烏魯木齊某污水廠的二沉池!(不是說北方防凍這些池子都要加蓋放在室內的嗎……)

在廊橋上就開始有地勤指引，目的地是烏魯木齊的去到達廳取行李，繼續飛往第比利斯的留在廊橋附近排隊出關。一股腦把機票、護照和電子簽證打印版塞給邊檢人員，他們很負責的問我們，“確定那邊可以進去啊?”我沒去過啊不知道啊，嗯嗯好的，放行。

中轉區域，超級冷清。拿出switch邊充電邊打FIFA18耗時間。

第三段CZ6039，烏魯木齊地窩堡URC→第比利斯TBS，執飛機型波音737-800，註冊號B7997，機齡1.1年，實際飛行時長4小時44分鐘。南航在這段上會安排有一個阿姨媽媽級別的乘務員，看着就親切。

再次起飛就天黑了。黑暗中突然看到了一些光亮，猜猜是哪個城市呢?

答案揭曉--克拉瑪依!

第三餐，既然面和飯都喫過了，那這頓就土豆泥好了。

差評!差評!根本不是土豆泥!是很硬的土豆薄片!再也不要喫除了米飯之外的任何飛機餐了!

由於這一段的上座率只有不到六成，空姐後來又發了一輪餐，沒喫飽的可以加餐。我飽了，跳過。

入關，我是豬嗎……把打印出來的電子簽證遞給帥氣的海關小哥哥，剩下的行程單啊住宿訂單啊保險啊財務證明啊一堆紙就這麼捏在手裏，還完全沒有聽懂他在問我來這兒幹嘛之前說的一串我也不知道是不是但想想應該是也只能是英語的語言，還好確認了travel之後就給我敲了一個章，沒敲好，再敲一個，過關。

問了問同行的小姐姐，她說簽證官翻到了她護照上早就過期的美籤，說有這個就行了，很疑惑。不過親測海關不認無論是否有效的日本簽證和韓國簽證。

當地時間晚上九點半，順利的與負責接機的老闆(也是前兩晚住宿賓館的老闆)碰頭。首先是兌換當地貨幣，需要在國內先行兌換美元或者歐元以便在格魯吉亞境內兌換拉里，注意看清買入價和賣出價，並詢問是否有手續費commission。據說liberty bank的ATM可用銀聯卡取當地貨幣，我沒有嘗試。其次是購買當地電話卡，老闆說他家就有包含2g流量的Magti4G電話卡賣，有效期大概是半年，只要12拉里，像我這樣的七天旅遊肯定是夠用了(下載magti客戶端可以查看剩餘流量、話費餘額和卡有效期等信息，我狂刷七天還開了幾次facetime，離開的時候還剩下780m)，實際使用後覺得老闆的卡和機場賣的應該是一樣的，不過據說(又是據說)機場買卡還要登記護照等一系列操作，需要耗費一些時間。Magti的卡信號整體不錯，除了不能開熱點沒什麼問題。同行小夥伴開通的中國移動全球漫遊，選擇Geocell只有3G信號，Magti是4G。

去往市區可以選擇出租車和機場大巴37路。出租車，除非使用maxim軟件叫車會叫來大概是受公司僱傭的“正規”出租車，大多數出租車和我們的“黑車”性質差不多，往車頂放一個印有taxi字樣的塑料殼就算是出租車了。不過不用擔心，安全沒問題，記得上車前談好價錢。返程的下午在老城區來拉客的包車司機給我們的報價是20拉里，我也不清楚這裏還有沒有還價的空間。機場大巴37路是我們在格魯吉亞見到的少有的大巴，不管距離上車一律0.5拉里，可以直達老城Old Tbilisi和自由廣場Liberty Square等地，需要首先購買交通卡(押金2拉里退卡時會退還，但我不確定是否一定要在購買點憑購買時的小票退卡)並充值後使用，上車刷卡之後記得取實時打印的收據作爲乘車憑證。交通卡可以連着刷，我們兩個人買了一張卡就夠了。

我們坐着老闆找來的右舵車(老闆自己的車是一輛BMW但我們沒坐上)飛馳在第比利斯的道路上。在格魯吉亞，汽車沒有強制報廢年限，你會同時看到來自世界各地的左舵車和右舵車，當然，都是右側行駛。格魯吉亞整體的路況要弱於國內的城市次幹道，汽車懸掛總體調教也比較硬，如果有自駕需求，務必像格魯吉亞司機一樣，在過減速帶的時候，踩剎車，踩剎車，緩慢的，小心的，通過。

第比利斯的老城區存在一定程度的堵車情況，幸好城市公交和地鐵系統還是比較方便的，價格也便宜，全部都是一個人一次刷卡0.5拉里，對於遊客來說，只要住在地鐵沿線，那到第比利斯市內的景點都算方便。如果不在意錢全部打車的話，上面提到的maxim是一個有英文界面的不錯的叫車軟件(不過接到司機電話聽不懂他在說什麼也是挺崩潰的)，想坐奔馳之類的呢，就自己在路邊找好車吧Day1 教堂和堡壘，歷史與殘缺(第比利斯→姆茨赫塔→第比利斯)

今日計劃是去姆茨赫塔Mtskheta看看著名的教堂、賞賞悅目的風景，回第比利斯Tbilisi之後爭取去看看編年史紀念碑，晚上坐纜車上山看第比利斯夜景。

往西邊去的旅行，對於年輕人來說倒時差沒有那麼麻煩，除了早上醒的比想象中稍微早一點點。舒舒服服的睡到自然醒，一看時間，不到七點鐘。在賓館喫了大概是格魯吉亞境內味道最好的一餐後，我們出門坐上第比利斯地鐵Tbilisi Metro，觀光去。

這張是賓館內老闆提供的城市交通網絡圖。我覺得還是使用Google Maps吧。記住一句話，在第比利斯要去的景點都在紅色的1號線上，別的線路不用管。

格魯吉亞畢竟曾是蘇聯加盟共和國，第比利斯的地鐵就很好的展示了這一風格，看着簡陋卻夠用、耐用。

當然，第比利斯地鐵也是有“早高峯”的，至少九點半人還是挺多的，不過不能和國內大城市比。當然，能擠上去。

地鐵門關上時，兩扇門狠狠的撞在一起，還來回彈兩下，我看的超級歡樂。坐着地鐵到達Didube站，沒有穿過地道而是直接出了地鐵站。一個完全走錯了方向的路線，這一側不是前往姆茨赫塔、卡茲別吉Kazbegi等地的小巴上車點，但是明顯的遊客特徵幫助我們沒走五步就引來了一位有車待租的大爺。40拉里包車去姆茨赫塔，先去Jvari，再去Svetitskhoveli，最後回到Didube，我們也沒還價，直接上車了。

Jvari Monastery聖十字修道院，坐落在山頂，建於公元600年前後，俯瞰姆茨赫塔，連同姆茨赫塔的其他建築一起在1994年被列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄。我們坐着大爺的小車，大概是出城的唯一一條路往西北方向開。上山、上山、再上山，大爺彷彿秋名山車神，加速、減速，還樂呵呵的回頭問我們“Good?”實際上大爺開車十分仔細，該加速時油門到底，該踩剎車也不吝惜剎車皮，T字路口必停車左右觀察，看到減速帶馬上從100碼降到20碼。

從一座山轉到另一座山，大概半個小時車程，我們到達了山頂。遠遠的，第一次看到有着1400多年曆史的古樸的東正教教堂，肅然起敬。

進入教堂，男子需要脫帽，女子需要用圍巾裹住頭髮，至於裙裝要求，大爺說不要緊。提前做了準備，我們自己帶了圍巾，如果沒帶也不要緊，進門基本都會有供遊客借用的圍巾。格魯吉亞境內的東正教教堂和天主教教堂的富麗堂皇完全不一樣，外觀看起來滿滿的都是歷史的刻畫與沉澱，走進內部，一個十字架，一排畫像，沒有琉璃，甚至連玻璃窗都沒有。

讓我們願意不還價上山的，除了修道院，還有山頂的風景。Aragvi和Kura河在此匯流，堪稱一絕。

拍夠了風景，我們又坐上車，朝着上圖河右側的姆茨赫塔小鎮前進。自駕可能會遇到一些困難，大爺刷了不知道什麼卡打開了一道門禁，把車開進了教堂周圍的廣場上。

Svetitskhoveli Cathedral生命之柱大教堂，a World Heritage Site by UNESCO，始建於公元4世紀，現有建築完成於公元1029年，是格魯吉亞境內第二大的東正教教堂，也是最神聖的教堂之一，因爲葬有耶穌的長袍而聞名。

繞着教堂行走一圈，教堂建築非常壯觀，真不知道在沒有吊裝設備的過去，這些建築都是怎麼建起來的。教堂裏，有一幅巨大的壁畫，還有許多主教的墓穴。作爲最神聖的教堂之一，教堂裏有許多虔誠的教徒在禱告。

在教堂門口我們遇到了一位女士，大概就是傳說中可以提供英語講解服務的那位吧?可是我真的聽不懂她的英語，我們也沒有要求講解服務。

圍繞教堂的，是建於1787年的防禦性城牆。在教堂面前，顯得尤爲年輕。圍牆外面似乎是一條商業街，估計也是給遊客買工藝品的地方，大爺竟然示意我們不要去了(???)我在想，從城牆角落的外面或許可以拍到一張帶有角樓風格的照片，大家如果去的話可以試試。

我們說的兩個景點看完了，大爺又附贈了我們一個教堂。

Samtavro Monastery聖尼諾女子修道院，一座精緻的教堂，重建於11世紀。據說之前只供皇室成員祈禱用，現在應該是對所有人開放了。比起之前兩座教堂一個充滿遊客一個充滿教徒，這邊顯得冷清的多。但是教堂周邊的景色非常美麗。

圖片所示的教堂右後方是一塊墓地，右前方則有一幢我並不太清楚用途的小屋，不過看到有當地人和修女走進走出，應該也是教堂的一部分吧?即使沒有陽光，屋頂的金色十字架還是能很好的詮釋精緻二字。

包車真的節約時間啊，不到三個小時就把姆茨赫塔的景點逛完了。我們也不準備逛小鎮了，坐上車，回Didube。途中，我們嘗試向大爺詢問編年史紀念碑的大致方向，大爺在路邊一個簡單的有小教堂的廣場上停了車。

轉頭朝遠方望去，在視線的盡頭，幾塊大石碑矗立在山頂。大爺說，想去編年史紀念碑只要再付20拉里。考慮到原本準備半日逛完的姆茨赫塔只花了兩三個小時，我們有了大把的時光，遂謝絕了大爺的自薦，決定下午坐公交車去。下車前大爺仍然不忘推銷自己的生意，問我們明天的行程。其實大爺開出的到哥里和石頭城以及庫塔伊西的價格在當地是平均水平，但是我們想找一個英語稍微好一丟丟而不是什麼都解釋不了只能掏出地圖小卡片點景點展示路線的司機(←癡心妄想，價格差不多就成交吧)。Didube彷彿是一個車站和集市的結合體，在這兒我有點饞買了當地最常見的零食--

幸好只買了一個啊喂!什麼味道都沒有啊喂!葡萄不應該是甜的嗎!怎麼連糖的味道都沒有!還有那根繩，爲什麼我就扯不斷啊!

真正的自由行動之前，我們要先喫頓飯。在格魯吉亞，就該喫格魯吉亞菜。但是我們喫飯的時間實在是太早了，即使是首都市中心的liberty square，十一點就開門的飯店也是寥寥無幾。不過我們還是找到了一家。先點了水，沒錯，水是要單點的。

請大家記住中間這瓶borjomi，記住mineral water!這是一瓶喝不到鹹味只有苦味的汽水!要喝正常的水，務必選擇spring water……都是礦泉水，爲什麼口感差距那麼大

不要對格魯吉亞菜抱有不切實際的幻想--我們的要求不應該是好喫，而是能嚥下去。比如說，他們的沒有醬卻有很多鹽的黃瓜和西紅柿沙拉，這種都是能嚥下去的

而Georgian Cheese Assortment就是咽不下去的。名字起的好聽，奶酪混合物，實際上是一個奶酪餅集合!塊狀的，刨絲的，餅狀的，驚天大雷區!根本不是奶酪，實際口感彷彿饅頭和老豆腐中間的平衡點，同樣沒有任何的味道……我的建議是，大家看到Khachapuri並且不是Ajarian Khachapuri的話就別點了，特別是披薩型奶酪餅Imeruli(Imeretian khachapuri)，上圖最右的那幾片，不好看也不好喫。至於我唯一能接受的Ajarian Khachapuri，後面會提到的。

我們去喫飯的地方菜單基本上都有英語，可是是那種寫出來作爲格魯吉亞語注音的英語，字母都認識也能讀就是不知道是什麼……比如下面這道菜在菜單上的英文名叫做Chicken Ala Shkmerul，其實是帶調味汁的烤雞肉，推薦菜，量出奇的大。味道的話，第一口咬下去五味雜陳，肉質偏老是當地所有肉的通病，然而現在想想，這是我在格魯吉亞喫到的非常好的主菜了。價格不貴，這一盤子24拉里，只喫這一盤子我也很飽了(畢竟別的都是雷區也沒什麼好喫的了)。

不知道是哪一個菜可以配麪包，也不知道爲什麼我們並沒有要。第一頓飯從喫到喝，大概是把雷踩了個遍，幸好主菜是好喫的。考慮到這一餐我們點廢了不少東西價格也可以接受，所以物價我覺得不算高，浪一浪也飛不起來。

下午，在Google Maps的指引下，我們先地鐵再公交最後靠雙腿折騰到了這兒，The Chronicle of Georgia格魯吉亞編年史紀念碑。在坐公交車上山的途中我們看到了在格魯吉亞境內碰到的唯一一場交通事故，幾個年輕人開的一輛小轎車不知道追尾了什麼，車頭損毀。不過人應該都沒事。前面也說了，格魯吉亞的司機開車十分仔細，他們也習慣了路一般、車速快。大家都遵守規矩的話，是安全的。其實還是因爲車少。

人在歷史面前太渺小，超級超級超級壯觀!

玩過塞爾達傳說的朋友們有沒有對各種遺址和迷宮有印象?這一刻，我超想變身林克，爬到碑頂，縱觀世界。雖然我看不懂它畫了什麼寫了什麼，但是，震撼。要是我有航拍設備就好了，這裏飛一段，肯定美不勝收。說話間，一位滑翔傘愛好者從我們頭頂飛過。太酷了!

紀念碑邊上就是Tbilisi sea第比利斯海，說是海，其實是一個作爲水庫使用的人工湖。還是美的美的。

下午的第比利斯陽光明媚，曬夠了太陽拍足了照片，我們就要返回市中心了。看到要乘坐的公交還有十幾分鍾就能到，我們就站在路邊等一會兒。沒想到一位大爺以爲我們迷路了，先是問我們去哪兒、要不要打車，又非常非常努力的給我們指路，說一趟馬上就要發出去的公交就能去市中心的另一個廣場，離liberty square只有步行的距離。我們十分感動，沒有聽懂，然後拒絕了他。還是按照公交轉地鐵的原路回到liberty square。就是這個liberty square地鐵站有着超長的自動扶梯，即使運行速度確實不慢，從地鐵站臺到地面也要花費近2分鐘時間。當年這地鐵站如果也是大開挖建的，那得要多少人工啊。

格魯吉亞語的字母也和英語不一樣，看看H&M……我眼暈……

金戈鐵馬，氣吞萬里如虎?

真正的Liberty Square出現了。關於這裏是叫Liberty Square還是Freedom Square，我選擇用附近地鐵站的名字，所以稱之爲Liberty Square。城市的中心，後面那幢建築是奢侈品商店，然而周邊只有一家M的酒店，不知道是不是西方資本滲透的還不夠。這裏路邊也有很多提供包車服務的當地人，可能是處於市中心吧，價格比Didube稍微高一點，不過車看起來也都新一些好一些。

一位路過的大爺看到我在拍照，來湊個熱鬧

隨處可見的零食……我覺得拍照就很好看了，不喫不喫了

穿過市中心的透水鋪裝路面的上坡、下坡，走過十分現代的Bridge of Peace和平橋，纜車上山，到達要塞Narikala Fortress。右手邊是俯瞰全城的母親堡壘，中間是國家植物園，可惜天黑了就不去看看了，左邊下許多臺階之後，可以到達堡壘遺址。我們看到堡壘的最高點上坐了一個人，想想那裏應該是可以上去的，走到遺址發現正巧前面有四五個外國小哥在爬堡壘，我們也就跟在他們硬生生踩出的路後面，手腳並用的爬上了整個堡壘的最高點。【注意】天黑不建議獨自爬堡壘，真的沒路，注意安全!其實爬上去看到的風景和纜車到達的地方角度相差不大，可以不用折騰。

爬個堡壘，一天的運動量也就超標了。回賓館的路上，我們決定第二天不去Uplistsikhe而是直接前往庫塔伊西。在街頭隨處可見的集充公交卡、話費、繳水電燃氣費的機器上，輸入護照號碼和姓名後，我們竟然買到了去庫塔伊西的因爲慢所以便宜的火車票!機器不設找零，多出來的錢直接充值到輸入的格魯吉亞當地手機號上面(因此如果沒有當地手機號就不能用這個機器買票了)。幸好兩個人的火車票票價是19拉里而我們恰好投了20拉里，不至於多一大筆用不了的話費。不過車票嘛……難道說熱敏紙打印出來的回單就是車票了?這也太隨意了吧……雖然還不知道第二天該怎麼上車，但是在格魯吉亞的第一天去到了計劃中所有想去的地方，大飽眼福，心滿意足。睡個好覺，準備明天第一次轉場。Day2 難以擺脫的俄式記憶(第比利斯→庫塔伊西)

早上七點半，收拾好行李，退房。天彷彿都沒亮透，看看第比利斯的座標，41°43′N 44°47′E，UTC+4太勉強了。賓館早餐還沒有開始提供，我們就坐地鐵去Station Square解決。在上地鐵的過程中還出了一點點小意外，小夥伴走在我前面，趕在地鐵即將關門之時上了地鐵，人進去了，箱子卻被門夾住了。說時遲那時快，門口的兩位漢子，加上站臺上另一位漢子，三個人同時扒住了夾着箱子的車門，往回一拉，硬是把車門拉開了。在三位紳士的幫助下，目瞪口呆的我也擠上了地鐵，站臺上那位扒門的漢子也悠閒的走進了車廂。真是戰鬥民族一脈相承啊!

說是火車站，其實是一個“大型”商業綜合體，一樓二樓有賣手機的和賣衣服的，三樓是火車站，四樓有快餐店。格魯吉亞境內的火車，站臺是隨便去的，一位大媽看到我們似乎有點猶豫，就問我們“Kutaisi?”得到肯定答覆之後比劃着告訴我們下樓梯往回走車已經在那兒了，真是熱心呢。

第比利斯天氣陰。工作人員在車門口檢票。可是我們手裏只有一張熱敏紙回執，怎麼乘車呢?還是刷臉好用。工作人員看到我們，指着手裏的那張旅客名單上一個超級短的名字問是不是我，確認後就放我們上車了。早知不留真名和護照號了

這趟慢車和國內綠皮車一樣，是靠火車頭拉動的，後面掛幾節車廂自定義，中間會不會換火車頭自定義。臥鋪車廂結構也和綠皮車大同小異，一個小包間裏面是四張很硬很硬的臥鋪，把上層臥鋪摺疊起來，就改成了一間裏面六個座位的硬座車，當然大件行李是可以放在上面的臥鋪上的，臉皮厚上去躺一會兒也行。

格魯吉亞男性真的是十分關愛女性了，我們推着箱子走到座位附近，小哥哥自覺的站起來幫我們把箱子放到了上面的臥鋪上。原來這趟去庫塔伊西的慢車一共就11個乘客，兩個包間都沒坐滿我們包間裏的一位乘客就到隔壁包間自己待著去了。而工作人員每隔一段時間會從車廂頭走到車廂尾，沿途開個窗透個氣。空調?不存在的。

坐慢車是很容易情緒崩潰的。一開始我還有心情看看窗外(荒涼)的風景，從第比利斯到姆茨赫塔再到哥里，越來越荒涼，越來越沒東西看，只好拿出switch打遊戲……整節車廂在頭和尾共有兩個插座，我去試了一下，沒電。工作人員看見了，進了控制室說了什麼，嗯，來電了~FIFA打起來很無聊很耗時間，但我還是漸漸的覺得累了，就坐在座位上打起了瞌睡。

一個小時過去了，睜眼發現，鐵路兩邊有了積雪。大概是在自然保護區裏面吧?

等啊等啊等，火車在Rioni站停了，這個Rioni也是格魯吉亞西部主要河流里奧尼河的名字，小鎮離庫塔伊西只有8公里了，時刻表顯示還要開一個小時，因爲要停站很久很久，這比我跑的都慢啊!我們包間裏的小哥哥不打算等了，直接中途下車走了我也不知道這是常態還是什麼，還是建議大家別買這趟慢車了，坐的我差點累昏過去。火車再次開動之後，明顯周圍人煙多了，樹林裏的垃圾也多了，枝頭的塑料袋，廢棄火車裏的塑料水瓶，無不展示着人類活動的痕跡。歷時五個半小時，下午兩點半，我們終於到站了。

庫塔伊西Kutaisi，格魯吉亞境內第二或者第三大城市，立法首都，格魯吉亞議會就在這座城市。在格魯吉亞獨立之前，庫塔伊西就是一個工業重鎮。一出火車站，一座大型雕像就出現在眼前。

一路的雲朵散去，庫塔伊西晴空萬里，我們也明顯能夠感受到，這裏的街道寬敞又明亮，車也高端大氣上檔次，一眼望過去，都是奔馳……我們隨便找了一輛車，發現司機不會說英語，也看不懂英文字母，還好邊上有司機能看懂我們要去的地址，和我們的司機解釋清楚後，我們坐上了奔馳直奔民宿。路上看見了一輛車牌爲PRC888的BMW，不知道是哪位國人的車

然而到了民宿門口發現，主人SOSO不在。由於之前知道民宿的主人只會說俄語，我們只好向一個站在對面酒店門口的小哥求助。經過一段時間的等待，SOSO出現，一手拎一個箱子，帶我們去他漂亮的房子住下。格魯吉亞人民真是淳樸呢，房子照片不帶PS不選角度不追求光線也不用廣角，真的是所見即所得。SOSO掏出手機，打電話給他會說一些英語的女兒做我們的翻譯。於是，三個面對面的人，通過場外指導開始溝通

溝通有些喫力，但還是能溝通的。SOSO找來了他的一個會說一點英語的朋友做我們的地陪，具體的路線都可以跟他當面具體商議(體會一下我們終於找到一個會說不多英語的當地嚮導的興奮勁兒!太棒了!!!)當地時間四點整，地陪老爺爺庫塔伊西老年陳建斌出現，他藍色的眼睛十分好看。老爺爺說立刻就可以出發帶我們去想去的兩個教堂，緊接着拿出一本小本子，塗塗寫寫的解釋着他的從遠到近遊覽的推薦路線以及報價，這讓我有些驚訝--我以爲他是來商量明天的行程安排的。不過既然當地人說現在可以去，那就去吧。坐上老爺爺的奔馳C200兩廂車，除了前窗玻璃底端有一道不知道是凍裂的還是曬裂的裂痕之外，車內很乾淨清爽，真的是一輛非常不錯的車。一腳油門踩下，我們出發了，老爺爺飈起車來也是毫不含糊，U形彎過的毫不含糊，嚇的坐在後排的我們默默的繫上了安全帶爬山爬山爬山，越高就越接近天堂。突然看到了好多旅遊大巴，有一種國內旅行團的感覺，那肯定是我們到景點附近了。

Gelati Monastery修道院，建於格魯吉亞黃金時代的公元1106年，again a World Heritage Site by UNESCO。教堂的外觀正在進行修繕，但沒有什麼能夠遮擋它的壯麗。

從穹頂到牆壁，這座教堂裏有着我們走過的所有教堂中最多、最完整、最好看的壁畫。經過前年的風吹日曬，加上粗獷的“保護”方式，有的地方的壁畫已經褪色、脫落，但有一間沒有陽光直曬的室內，壁畫保存的非常好，即使我們只能聽懂老爺爺說的聖母瑪利亞，仍然能夠感受到這裏的神聖。

Gelati修道院同樣還是格魯吉亞黃金時代藝術、科技和文化的象徵。藉助山頂的良好地勢，這裏有一座天文望遠鏡，可以供科學家研究星象。

這裏還有學院，來自世界各地的哲學家和神學家聚集於此，教授文化。

建築也是別具特色，比如書院，門口的四個柱子就有四種形態。

還有水井。如今邊上提供自來水，老爺爺舀起一缸就喝……我們也喝了一點解解渴……雖然……我還是挺想把水過一遍超濾膜的

天氣是如此美好，我們依依不捨的離開Gelati。在前往下一個並不遠的地點的路上，老爺爺放起了格魯吉亞民謠，悠閒、舒適。在音樂的陪伴下，我們很快就到了Motsameta Monastery，這座修道院不大，歷史也不夠久遠，裏面的壁畫彷彿就是昨天剛剛畫好的，周邊甚至還有一些建築屬於私人財產，但它在懸崖峭壁上。

低頭張望，岩石層層疊疊;側耳傾聽，水聲轟轟隆隆。站在平臺上，曬曬太陽，聽聽回聲，發發呆，舒適愜意而慵懶。我們還在山頂看到了種在花盆裏的龍舌蘭。一提到龍舌蘭，老爺爺那叫一個興奮啊

太陽要落山了，我們也準備前往計劃中庫塔伊西的最後一個景點。不過在此之前，充滿自豪感的老爺爺先極力推薦了庫塔伊西周圍的一個景點，blabla說了好多我們一點都沒聽懂，無奈之下使用了Google翻譯語音輸入功能，讓他講俄語，終於明白了一個大概，既然這麼熱情我們也一下午逛完了所有計劃的景點，那就明天上午去吧。接着老爺爺帶我們去了一趟菜市場，哦不，是位於市中心的當地“最大的”一家超級市場。可是，這明明就是個菜市場啊……(我現在想着，可能因爲是民宿主人的朋友，之前住民宿的客人有自己燒飯的，所以多了這麼一個不算景點的景點)

超級市場的斜對面還有一個花卉市場，背後，就是庫塔伊西的城市地標了。格魯吉亞真的是隨處抬頭都可以看見教堂呢。

攻略說，教堂離市中心非常的近，直線距離就1公里。但是別忘了，教堂在山上。老爺爺帶着我們，穿行在沒有兩把刷子沒法開的大坡度透水鋪裝路面上。幸好車是手動擋的，低檔位猛踩油門爬的動。這要讓我們步行上山……五分鐘變半小時吧?

Bagrati Cathedral教堂及遺址，一座11世紀的天主教教堂，是格魯吉亞中世紀建築的傑作。不過我們現在看到的是從20世紀50年代開工，到2012年竣工的重建版。

看建築，不對稱設計，每一處都不對稱。位於左側還有一個玻璃頂，這都是現代的象徵。

遺址大概就是古老的了。老爺爺又是非常自豪的說，這座鐘樓是世界上傾斜角度最大的，比薩斜塔那是它的小弟。

十字架，連接教堂和城市。

這是格魯吉亞的工業重鎮，在我的理解中，工業發達的地區，經濟不會落後。這是庫塔伊西的城市天際線。人少，空曠。

按照我們的要求，老爺爺把我們送回到了城市中心廣場，並約定好第二天繼續帶我們在城市周邊轉轉。之前說過，格魯吉亞人民開車都十分仔細，減速帶前減速到蝸牛爬，橫穿路口前完全停車認真左右觀察後才通行，幾乎不超車因爲大家車速都不慢，喇叭也沒什麼大用處。而這位老爺爺，他連停車都十分仔細，沒有劃停車線的地方絕對不停，是專用停車位的地方絕不佔用。真是太守規矩了。

噴泉的後方是歌劇院，其實我還蠻想去看看當地的文化活動的，可是當晚沒活動廣場周圍還有一個麥當勞，整個格魯吉亞麥當勞的數量一隻手就能數完，庫塔伊西就有兩個，不過現在還不是喫麥當勞的時候，我們就隨便進了街角的一家餐廳，再次收穫了“這倆人是哪兒冒出來的”目光注視。後來走過來了一位小姐姐，問我們是不是中國人，得到肯定答覆之後小心翼翼的說了句“你好嗎”，超溫暖~(但是我們無視了這句話開始好好點菜)這一餐喫的其實是不錯的，比較舒心。

有很實在的雞肉洋蔥湯。

有我最愛的格魯吉亞國菜--船型奶酪餅Acharuli(ajarian khachapuri)!!!這個船型奶酪餅的做法，是先揉出餅底，鋪上芝士，折成船型塞進烤箱烤較長的時間，拿出後打一個雞蛋放一小塊疑似奶酪再送回烤箱短時間烘焙，完工。此時雞蛋半生，將其和底下的芝士攪拌，切下兩邊的餅蘸着蛋液和芝士尺，最後把餅底喫掉。由於對溏心蛋有一種近乎偏執的愛，即使一般都有一點鹹，我還是覺得這個實在是太好喫了!如果我以後再去格魯吉亞的話，考慮到也沒啥別的好喫的，我願意每天喫一個Acharuli

還有格魯吉亞灌湯包Khinkali，五個起售。作爲一個長在無錫的人，我並不接受你們說的哪裏的小籠饅頭比無錫的更好喫的無力反駁它的做法最初很像包子，但不同於小籠包是蒸出來的，它是像水餃一樣煮出來的。結合了小籠包和餃子的特色，不過這是在格魯吉亞，Khinkali的口味仍然只有一個字，鹹，但是味道是高於其它稀奇古怪的菜的。

喫飽喝足了，偶遇兩個燈箱，旅遊信息瞭解一下。

走過橫跨Rioni河的橋，看看庫塔伊西市區黑咕隆咚的夜景。冰雪未消融，Rioni河處於枯水期，長有水草的河底灘塗露出薄薄的水面。格魯吉亞水資源豐富，即使季節分佈不均，也不缺水，就不知道格魯吉亞人民會不會腦子一熱也大興土木建水庫呢?不管那麼多了，我們回到開足暖氣的溫暖的民宿小屋，帶着一天看到的美景，再次心滿意足的進入了夢鄉。Day3 從傳統到現代(庫塔伊西→未完待續)

一早醒來，庫塔伊西下雨了。早上十點，整個城市仍然是一副沒有睡醒的模樣。格魯吉亞的天氣真是有趣，晴一天雨一天的。那我們也不走遠了，就在民宿對面一家其實很顯眼的飯店喫了早飯。看外觀，這家店可能是球迷晚上看球賽的聚集點。小心翼翼的推開門，瞬間被五六個店員注視。略帶遲疑的坐了下來，一位店員也略帶遲疑的拿來了菜單。也是，爲什麼會有人在十點鐘喫早飯呢?還不是跟你們當地人的作息時間學的!難道說……我們對飯點還是有所誤解?不管那麼多了，點菜。

還記得我前面說的披薩型奶酪餅Imeruli(Imeretian khachapuri)嗎，當時我們還沒有搞清楚幾種奶酪餅的差別，同行的小夥伴不想喫生雞蛋又看我喫船型奶酪餅Acharuli喫的那麼開心，於是決定試試Imeruli。

一端上來我們就傻眼了。原來披薩型奶酪餅是這個鬼!我還是再次鼓起勇氣嚐了一點點，一樣的難喫。放棄。

幸好我還念念不忘昨晚的Khinkali，於是又來五個。這裏的Khinkali更像我之前搜到的攻略裏說的那樣，頭上手捏的部分是有點生的麪糰。味道的話我覺得比前一晚的好一點，不知道是不是因爲適應了當地的鹹度。另外我們還點了一份蔬菜沙拉，沒有錯，還是隻有鹽沒有醬的黃瓜和西紅柿。到這兒，我覺得，在格魯吉亞喫東西，就喫那些常用的攻略裏面的推薦菜吧，不然這雷踩的，轟轟響。

這裏給大家分享一張我之前做攻略時找到的中英格三種語言對照的菜單，僅供參考，可惜沒有圖片與文字對應。

坐在店裏就看到老爺爺從門口走過。約定的是十點，老爺爺按照他說的，提前十分鐘就到了。服務滿分。民宿方面，由於並不是旅遊旺季，SOSO告訴我們可以於當天任何時間離開小屋，我們爲了不走回頭路，還是一早就把箱子帶上了車。和老爺爺問好，我們就朝着城市外圍進發。

走在鄉間的小路上

可惜天下着雨什麼，120碼!!!您車好車技也好，但是這路也太破了吧……連城市支路的級別都不到啊!在國內60碼都超速50%啊!又一次，我們悄悄的繫上了安全帶……路邊的景色比較無趣，除了偶爾出現的隨意走動的牛羊和減速帶會讓老爺爺一腳剎車到底外，全速前進。

然後，老爺爺滿懷好心的帶我們去了一個洗浴中心，說泡澡對皮膚好，對身體好，包治百病，以及最新的一個洗浴中心非常現代化國際化，SUPERB! 價格大概不算貴吧，泡澡一小時，收費20拉里。這是不是又有什麼誤會……果斷拒絕，還是按照前日推薦前往一個“去過的人都說好”的洞穴。

Prometheus Cave鐘乳石溶洞，距離庫塔伊西有一定的距離，說的更嚴格一些，它不在庫塔伊西。購買for foreigner門票以及可選的船票後，在等待導遊的過程中，我們在遊客中心(也就是售票處)首先看到了一幅格魯吉亞保護區分佈圖。老爺爺盡他所能給我們講解庫塔伊西周邊輻射區域的景點與距離。實際上，從庫塔伊西到巴統、祖格迪迪、博爾若米、哥里，包括第比利斯，路程也都不超過200公里--整個國家國土面積才那麼大呢。

不過老爺爺倒是提供了一條不錯的旅遊信息:在庫塔伊西的西北方向上，到五六月份河水充沛的時候，有一條河可以漂流或者玩皮划艇，河道的長度好像是3-6公里吧?如果有朋友在合適的時間去到庫塔伊西，可以在確保安全的條件下去打探一下。

整點，提供英語講解的挺好看的導遊小姐姐出現了。溶洞地勢比較低，由於沒有陽光，氣溫也比外面稍微低一點點，溼度則非常大。走進鐘乳石溶洞，首先看到的都是這樣滴水成石的部分。

然後就是各種燈光秀了。

無論是石筍還是石柱、形態還是規模，這裏都比國內的鐘乳石景點要弱，只不過勝在人不多、加上船票票價也不貴。和我們一同參觀的一個旅行團，看見洞裏神奇的水滴和柱子，發出我們覺得十分浮誇的“哇”的聲音，紛紛拿出手機拍照(當然有用閃光燈的，雖然講解的最初就提示了不能使用閃光燈)。難怪老爺爺這麼推薦這個景點，畢竟是格魯吉亞難得一見的天然形成的景點。而小夥伴和我全程沉默不語，我也只在前方停下來拍照堵住路的時候才按幾下快門。不知道小姐姐有沒有來過中國，有沒有聽說過一個叫善卷洞的地方……這是我們小學春遊纔去的景點……還不是國內最好的鐘乳石溶洞……

最後還有一段很短很短的水路，沒有導遊小姐姐的講解，只有兩位來自亞美尼亞的小哥哥同船遊覽(Phantom of the opera上身，Sing my angel! Sing! Sing for me!)他們問我們要不要去看一個瀑布，可以開車帶我們一起去看，我們說我們馬上就要去下一個城市了，就不去看了。實際上我們心裏想的是……瀑布?你確定那也叫瀑布??

離開溶洞，外面仍然淅淅瀝瀝下着小雨。老爺爺看到我們，問我們是否被洞裏的景色所震驚，我們回答，“Superb!”

就要離開庫塔伊西了，老爺爺再次詢問我們是否需要由他把我們送到巴統。再次考慮到時間十分充裕，我們也想體驗一下小巴，還是謝絕了老爺爺的好意。於是老爺爺把我們送到了小巴車站(附近堵車十分離譜)，找到了最近一班發往巴統的小巴，幫我們放好行李，換好錢，和我們道別。幸好有老爺爺啊!小巴司機一點點英語都不會說!要是我們自己去找，又要抓瞎了。(我再也不敢嫌棄第比利斯的大爺英語不好了，畢竟在庫塔伊西已經碰到兩個完全不會說英語的大爺了)

去往巴統的小巴車就在庫塔伊西不在市中心的一個麥當勞邊上，具體地址和名稱我無法提供離開車還有一段時間，我們的午餐自然是喫麥當勞了，全球一個味，喫起來真美味啊!不過，略有點鹹的薯條在沒有番茄醬的情況下還是不能喫的，另外付1拉里就能得到一包大於國內兩包的不那麼水的番茄醬。

所謂的小巴，其實就是加高了的國內依維柯，外面擦洗的挺乾淨，裏面一塌糊塗，座椅窄，間距小，看起來還髒兮兮的。副駕駛可以坐兩個人，後面第一排固定座位3摺疊座位1，第二排固定座位2+1摺疊座位1，第三排固定座位2+1，第四排固定座位4，行李就塞在第四排座椅的下面，所以不包括司機一輛小巴可以坐17個人。最神奇的是，除了從始發站到終點站，中途也是可以上下車的，而且從來不會超載或者空着座位太久。格魯吉亞人民大多還用着只能打電話發短信的諾基亞，他們到底是如何聯絡溝通來讓乘客知道即將路過的小巴還有沒有空位、司機知道哪裏會有要順路上車的乘客，實現信息實時對稱的呢?

百思不得其解。

小巴開了，繼續西行。路上偶遇重型卡車車頭，重慶重工，親切在顛簸中，我們開始小憩片刻，期待着下一個城市帶給我們更多的驚喜。

希望我的遊記能讓您對格魯吉亞有新的認識，若感到此文對您有所幫助，是我的榮幸

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