或EMotion搭載菲斯克即將量產固態電池

[汽車之家新聞] 日前，菲斯克（Fisker）宣稱其自主研發的固態鋰離子電池將於未來數月內開始量產，據介紹，這款電池有可能搭載在電動跑車Fisker EMotion上，使該車實現充電9分鐘便可以增加125英里（約201公里）續航里程的能力。

早在2017年年底，菲斯克（Fisker）就申請了關於固態鋰離子電池的技術專利，這種固態鋰離子電池借用了太陽能電池製造所採用的薄膜技術，使得電池的電芯內部存在多個堆積層。相較於常規電芯，其表面積達到了前者的27倍，而其能量密度達到了傳統鋰離子電池的2倍多，這樣一來固態電池的續航里程和充電速度就會大大提升。

據悉，該電池技術或將率先搭載在Fisker旗下電動跑車EMotion上，這款車型搭載一套145kWh的電池組，其綜合續航里程超過400英里（約644公里），最高時速可達161英里/小時（約合259公里/小時）。快充模式下，充電9分鐘便可以增加125英里（約201公里）的續航里程，新車預計在2020年上市。

目前菲斯克列舉了新電芯製造工藝及部件精密製造的相關明細，表示將與車企商討該項技術。菲斯克還提到，許多大品牌的電池製造商可能也有量產該款固態電池電芯的意願。菲斯克還表示：“已解決了固態電池電芯的生產精度、可重複性並提升了生產速度，和傳統鋰離子電池相比，這款固態電池的生產週期和成本將大大降低。”（消息來源：蓋世汽車；編輯/汽車之家姜田雙）