在哈爾濱

很多小夥伴都有這樣的感受，

找個停車位好難，

開車不如打車方便~~

不要再擔心，

這種情況以後將得到改善！

截至2017年底，哈爾濱市區機動車保有量超過125萬臺。停車位供給還存在較大缺口，老城區車位不足問題尤爲突出。記者從哈市住建委獲悉，爲了破解停車難，即日起，哈市打響治理“停車難”戰役，全面實施停車場建設。

快跟小編一起看看，

哈爾濱將怎樣治理“停車難”

今年規劃30處公共停車場首批啓動17處

新年伊始，哈市全面推進2018年停車場建設。推進公共停車場建設，以中心城區爲重點，向地上、地下要車位，緩解中心區停車矛盾，今年計劃啓動30處，第一批規劃啓動實施獨立選址公共停車場項目17處，2779個車位。

此外，哈市將搭建公共停車場項目信息發佈平臺，不定期發佈擬建項目信息提供諮詢服務。對參建停車場中標單位加強跟蹤指導，確保項目按計劃開工建設，對逾期不建的堅決收回。

12個公共停車場春節後陸續開工增泊位3321個

哈市全力推進停車場規劃建設。目前已有12個獨立選址的公共停車場項目完成了土地出讓，正在辦理項目前期手續，預計今年開春後將陸續啓動建設，增加泊位3321個。

井筒式等多樣式停車場亮相

建停車場，哈市受限城市中心區空間資源有限，爲此，哈市調整新建項目的停車場配建標準，強化土地資源複合利用，建立多模式、多樣式公共停車場。結合綠地廣場建設同步建停車場；利用城區規劃邊角地、零星散地，試點新技術，建集約用地的井筒式停車場；在企事業單位自有用地，特別是醫院、商場等需求較大的單位，鼓勵自建機械立體式停車場；暫未開發利用的閒置地塊，臨時闢建地面停車場；對地鐵、公交等項目的附帶資源，採取P+R的結建模式，與地鐵盾構接收井、公交站場相結合建設公共停車場。

去年建設住宅規劃配建泊位9萬餘個

2017年，哈市加大停車場推進力度，規劃部門共規劃審批完成住宅配建停車泊位112807個，在規劃覈實階段共覈實住宅配建停車泊位94299個。道里區、道外區、南崗區、香坊區、平房區、松北區共啓動建設公共停車泊位15096個，其中，通過獨立選址新建、利用橋下空間和其他閒置空間闢建等方式啓動建設路外公共停車泊位10063個；利用機動車道和人行道改造施劃的路內公共停車泊位5033個。

引導社會參與建新型智能停車場

爲緩解政府投資壓力，哈市廣泛吸引社會資本投資建設停車場。在參與方式上，通過土地公開出讓競標、自建等多種方式參與項目建設；在財政獎補上，實行市區兩級財政共同獎補，按照車位不同區域、不同類型，建成驗收合格後分別給予每個車位1000—20000元的財政獎補貼等。圍繞提供停車泊位利用率，要求新建公共停車場必須配建符合標準的停車誘導系統，納入智能信息平臺。

便民措施

下載“城泊通”輕鬆找車位

爲改善城市靜態交通，哈爾濱市城市建設投資集團建設了停車智能化管理平臺，並推出智能停車“城泊通”APP，推動哈市進入智能停車時代。

市民駕車出行，點擊“城泊通”，找位停車、自助繳費、出行規劃等一鍵搞定。

其主要功能有：

找車位：APP5秒刷新一次，提供出行目的地附近停車場空餘泊位數及收費標準，方便車主選擇，一鍵選定，導航進入泊位。

便捷支付：車主可充值賬戶、微信、支付寶支付停車費。

透明消費：車主可查詢停車記錄、消費記錄，查支付賬戶餘額，預訂收取發票方式等。

快速進出場：車來杆起、車去杆落，車輛可快速進出場節省時間。

車位出租：逐步實現小區車位資源錯時共享，車主也能出租車位賺錢。

自2017年6月1日試運營以來，“城泊通”已經覆蓋全市道路公共停車泊位，通過使用“城泊通”，可以實現停車場查詢、導航，其中10餘處停車場已實現“無感支付”停車，這一高效快捷的停車方式將逐步在全市停車場實現。

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