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漢蘭達在市場當中絕對是非常特殊的一款車,其他的車子需要降價來求得生存,而漢蘭達卻是經常在加價銷售,這種做法被很多人所不齒,不過在競爭車型相對較少的中大型硬派越野車中,漢蘭達的實用性配置以及品質保證等等,都給了人們巨大的吸引力,也正是這樣的原因,它在市場當中從來都不缺少消費者。不過今天說到的這款車,整體性能不在漢蘭達之下,同是高配版價格卻要低了不少,因此在性價比方面,要優於漢蘭達。

這車比普蘭多霸氣,配置豐富價格低,僅24W,回頭率高過漢蘭達

這就是今天說的撼路者,福特撼路者在市場的銷量方面的確是難以和漢蘭達等等車型比較的,但是該車在性能方面和配置方面,的確是可以叫板漢蘭達的。從外觀來看,撼路者擁有非常敦厚的身形,體現出無與倫比的霸氣感,這種霸氣感是依靠身段體現出來的,而並不像普拉多一樣依靠車型輪廓,因此撼路者給人的感覺就是敦厚與霸氣。前臉使用了粗大的雙輻式進氣格珊,寬大的大燈也給車子的霸氣增添了幾分力量感。這車比普蘭多更霸氣,配置豐富價格低,僅24W,回頭率比漢蘭達高多了。

這車比普蘭多霸氣,配置豐富價格低,僅24W,回頭率高過漢蘭達

撼路者的車身長度爲4892mm,寬度爲1862mm,高度爲2850mm,從尺寸方面來看,在同級別車子當中,並不算具有多大的優勢,但是也不存在明顯的劣勢。結合強悍的懸掛系統,這款車不管是作爲家用還是適當出門野遊,都是非常適合的一款車,空間夠用,同時也很耐操。

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而在內飾的打造方面,撼路者表現出了精於細節的特點,整體使用大量軟質材料打造,營造出一種更高價位的豪華車型的感覺,而在座椅的線縫處理上,也是看出了撼路者的品控。中控臺使用了8英寸的液晶顯示屏,能夠帶來更多的人車互動,儀表盤也是使用液晶顯示,顯示的內容也是相當豐富。而四副式的圓形方向盤也使用了鍍鉻和真皮包裹,看起來相當精緻。

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動力方面,撼路者擁有汽油版本和柴油版本的選擇,鑑於國內主流爲汽油發動機,因此主推汽油發動機,2.0T的發動機最大功率達到175KW,而最大扭矩值達到360Nm,總體來說,動力方面也是比較適合家用和適當的越野。

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這款車的主要競爭對手是漢蘭達、普拉多等等日系硬派越野,不過比起漢蘭達的常年加價銷售,以及普蘭多價格偏貴的情況,以24萬元起步的撼路者則是更加適合普通家庭的選擇,不管是從車子的實用性還是性價比方面來看,撼路者在同級別車型中都是非常具有優勢的,而且如今的漢蘭達已經是"爛大街"的街車,選擇撼路者無疑纔會更具有回頭率的車型。

這車比普蘭多霸氣,配置豐富價格低,僅24W,回頭率高過漢蘭達

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