看到三叉星的標,大家第一個想到的肯定就是德國品牌奔馳,奔馳創建人是被世人譽爲“汽車之父”的卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler),戈特利布·戴姆勒於1909年爲三叉星標誌申請專利權,但奔馳則屬於一個圓形徽章。戈特利步·戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信,他認爲他畫在家裏房子上的這顆星會爲他帶來好運,這顆三叉星還象徵着奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。

車標和奔馳太相似,奔馳多次上訴反倒失敗,到底是不是抄襲?

車標和奔馳太相似,奔馳多次上訴反倒失敗,到底是不是抄襲?

但是在國內也有這樣一個品牌,它的標誌也是三叉星,它就是三一重工。我們平時在路上經常看到的攪拌車和混凝土車,以及很多大型工程的施工車輛都是三一重工旗下產品,乍的一看,三一重工的車標和奔馳並沒有什麼區別,都是簡簡單單的三叉星。

車標和奔馳太相似,奔馳多次上訴反倒失敗,到底是不是抄襲?

三一重工的車標雖然和奔馳相似,但是兩個車標的意義卻大不相同,三一重工標誌有三個重大意義,分別是象徵自身未來要建設成爲一流的企業,三叉在中間聚集,像是飛機的螺旋槳,象徵三一重工團結一致,三叉被圓圈包圍象徵,三一重工要立足中國,衝出亞洲,走向世界。

車標和奔馳太相似,奔馳多次上訴反倒失敗,到底是不是抄襲?

就因爲兩個品牌車標過於相似,奔馳兩次把三一重工告上了法庭,奔馳方面表示,車標過於相似,會誤認爲三一重工旗下產品爲奔馳生產製造,會對消費者產生誤解,但是其實仔細看,兩者的區別還是非常明顯的。

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從2005年開始,奔馳就走上了自己的上訴之路,2005年曾因爲證據不足最後被和解,2006年在英國上訴三一,要對其進行商標審查,三一再次勝訴,後來又相繼進行過此類上訴,但最終都是以三一的勝訴而結束。

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其實這兩個車標放在一起,區別還是很大的,而且奔馳的卡車在國內價格是非常高的,基本沒有人回去購買,對此,你們覺得相似嗎?

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