國務院：2020年1月1日起統一按車軸收費 實施不停車稱重
摘要：5月21日，國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，實施方案表明：從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標準，調整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
5月21日，國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，實施方案表明：從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
《方案》部署了四項工作任務：
一是加快建設和完善高速公路收費體系。按照實現電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路線，制定相關方案、規則和制度，推進運營管理等系統升級，加強系統網絡安全保障。
二是加快電子不停車收費系統推廣應用。制定印發加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案，鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用。加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置，推動汽車預置安裝。
三是加快修訂完善法規政策。加快推進公路法、收費公路管理條例等相關法律法規修訂工作，出臺優化重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品運輸“綠色通道”等通行費減免政策的具體實施意見。修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標準，調整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。全面推廣高速公路差異化收費，研究統一危險化學品運輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。完善高速公路信用體系，對偷逃車輛通行費等失信行爲實施聯合懲戒。
四是推動政府收費公路存量債務置換。防範化解債務風險，爲取消高速公路省界收費站創造有利條件。
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