“孟買再不努力就該被上海趕超了!”這句話可能純粹只是在打趣,但對於印度海軍來說,“再不奮發圖強印度的航母優勢就要被中國趕超了!”就或許真是他們眼下不得不撓頭的焦心問題了。

  印度知名主流媒體《印度時報》在4月16日就發表了這樣一篇文章,題目就叫《印度可能會失去對中國保有的航母優勢》。文章引援了印度消息人士和高級官員的觀點,稱儘管印度作爲二戰後亞洲首個裝備航母的國家,至今所擁有的航母操作經驗累計已超過半個世紀,但所有這些優勢在中國如今發展迅猛的航母事業面前,已然顯得相形見絀。中國作爲航母領域的後來者,目前正大步流星的迎頭趕上,而印度卻很可能就此喪失自己曾經長期對鄰國保有的航母優勢。

  印媒認爲,支撐起這個觀點的一大論據,來自於很可能將在1個月後進行海試的中國首艘國產航母002型。與此同時,設計更先進、預計將採用電磁彈射系統和核動力配置的第2艘中國國產航母,據悉目前也已在緊鑼密鼓的籌劃之中。僅僅只是這些看見的數得着航母加起來,中國今後起碼都將擁有3個航母戰鬥羣,而印度海軍所能想象到自身的最理想狀態,也莫過於此而已。

  衆所周知,印度海軍目前僅有1艘俄式翻新航母“超日王”號,首艘國產航母“維克蘭特”號如今還泡在科欽的造船廠裏日夜趕工。《印度時報》引援消息人士的話稱,維克蘭特號要想追上002型目前的進度,或許還得等到至少2020年10月,而它的服役時間則不會早於2023年。考慮到印度政府早在2003年就批准了維克蘭特的建造計劃,而且其開工和下水時間都遠遠早於002型,可如今無論海試還是服役的預計時間,反倒都被002型遠遠甩在身後,這不能不說是一個巨大的諷刺。

  維克拉特和002的這個進度對比……確實沒什麼好比的

  維克蘭特號相關工程的拖沓對印度海軍而言還不算是致命傷,畢竟再怎麼不濟將來好歹都還有航母可用。真正令印度海軍焦心不已的,是他們的航母裝備計劃在維克蘭特號建成之後或將陷入的“斷層”危機。和中國在002型之後還有003型甚至是004型航母的明確發展規劃不同,印度似乎從未認真考慮過在維克蘭特號之後的問題,海軍僅有的一點關於“印度第2艘國產航母”的念想,如今也被印度國防部項目審覈辦的冷漠給徹底斷送了。

  嚴格說來,印度海軍其實有想過在維克蘭特號之後再造1艘國產航母,該計劃被命名爲IAC-2,也被稱爲“維沙爾”號航母建造計劃。預計中的維沙爾號無論規格還是戰鬥力,都將遠超維克蘭特號。它擁有匹敵中國002型航母的6萬5000噸級的排水量,計劃採用核動力和電磁彈射系統,美式超級航母所配備的艦載預警機和電子戰飛機也一應俱全。

  起碼對於印度海軍來說,維沙爾在短期內也只能是個美好的夢了

  如此夢幻的戰艦要是真能造出來,對印度海軍戰鬥力和影響力的提升自然是不言而喻的。但很不幸的是,維沙爾的建造計劃還沒等熬到落實成正式文件那一天,就已經被印度國防部項目審覈辦的專家組給堵死了。用消息人士的話說,印度海軍早在2015年5就將把維沙爾號的建造構想提交給了審覈辦,審覈辦也確實組織了一個3人專家組對此進行了研究。但經過3次詳細審查後,維沙爾號項目仍未能獲得通過。最新一輪的審查或將很快開始,但維沙爾號項目獲批的可能性仍然無比渺茫。

  而相比之下,中國這邊航母事業的發展速度則要迅猛得多。《印度時報》引援一位印度高級官員的表述稱,即使(維沙爾)能夠獲得獲批,印度也需要至少10年時間才能建成1艘航母。而中國的建設速度則快的多得多,中國海軍最終有望獲得6艘航母,而其中至少有2艘還是核動力航母。

  沒有人知道003將會在什麼時候露出廬山真面目,但至少可以肯定的是,相關的計劃正在穩步推進之中

  “當中國首艘航母遼寧號在2012年正式服役後,中國將很快迎來國產002型航母的首次海試,它預計將在2019年投入使用。002型採用的還是滑越甲板設計,但今後的中國航母可能會配備電磁彈射系統和核動力裝置,並擁有和美式超級航母一樣龐大的體格。”

  比這篇文章還有意思的,是印度讀者在底下評論區中的回覆。其中高讚的一條頗有成爲熱門段子的潛質,用來作爲文章結尾實在是再合適不過了:

  “印度其實在任何事情上對中國都不佔有優勢。相比追求發展,我們更喜歡的是彼此內鬥。坦白說,中國人就是在練瑜伽這件事情都比印度人勤快得多。”

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