摘要：對此，此前因奔馳新車發動機漏油維權引發關注的西安奔馳女車主王倩（化名）23日下午對北京青年報記者表示，從新聞上獲悉奔馳新出臺的《服務公約》，她感到很高興。王倩說，遇到新車發動機漏油去維權，“這種事大家可能都會遇到，成爲公共事件大家應該質疑，但涉及當事人私人的事，不重要”。

原標題：西安維權女車主回應奔馳新規：驗新車時4S店主動出示PDI證書

5月23日，梅賽德斯·奔馳發佈梅賽德斯-奔馳及授權經銷商《服務公約》，要求授權經銷商在日常經營業務中須自主遵循的基本行爲規範，包括自開具購車發票之日起60天內或行駛里程3000公里內（以先到者爲準），如因產品質量問題導致需要更換主要零部件，消費者可直接要求免費更換同款、同型號新車；售前檢測流程（PDI）將由獲得梅賽德斯-奔馳相關資質的工作人員完成，PDI證書將隨新車一同交付給客戶；將在客戶購車過程中爲其提供一份詳述相關服務內容及價格的清單等。

對此，此前因奔馳新車發動機漏油維權引發關注的西安奔馳女車主王倩（化名）23日下午對北京青年報記者表示，從新聞上獲悉奔馳新出臺的《服務公約》，她感到很高興。日前，她已經驗過新車但還未交付，正在辦理相關手續。“這涉及的手續比較複雜，原來發動機漏油的車我之前已經上過牌了，但我提出要求，把問題發動機提交給相關部門送檢，需要辦理髮動機變更手續，然後還得停掉舊車的貸款，變更牌照，新車也還要辦理很多手續，目前都在正常走流程。”

說起新車驗車，王倩說，體驗跟上一次很不一樣，她到4S店，工作人員就主動出示了新車的PDI證書，“很感動，對於這件事的處理，我目前很滿意”。此前王倩跟4S店和奔馳商談時提出對漏油發動機進行檢測，但目前，王倩未收到關於問題發動機的檢測結果，“我相關政府部門，後續的事我也沒有再去問”。

說起維權事件對自己的影響，王倩表示，影響還是比較大，此前，她曾因爲網上謠言頻出不敢去提新車，但目前心理壓力有所緩解，“已經釋然了，對於那些惡意造謠、炒作蹭熱點的，我沒必要去打口水仗”。但因爲個人信息被泄露，王倩收到不少網友的惡意騷擾信息，“有人就給我支付寶賬號轉1分錢，然後留言罵我，剛開始我很氣憤，但後來就想理了，但也有好心的網友，甚至打電話給掃黑除惡辦，問我是否還安全”。

關於被造謠“詐騙”“攜款潛逃”等情況，王倩稱，她還是跟之前態度一樣，對於惡意造謠者譴責並保留追責的權利，“其實那些造謠傳謠的網友分兩類，有一類可能是不理性，被人誤導的，他們可以評論，這些人並不討厭，但另一類是爲了一己私利，爲了流量惡意造謠、傳謠，炒作營銷，這就是喫人血饅頭”。王倩說，遇到新車發動機漏油去維權，“這種事大家可能都會遇到，成爲公共事件大家應該質疑，但涉及當事人私人的事，不重要”。

在王倩維權之後，有人因爲買奔馳車不用交金融服務費而感謝她，她說，其實真正要感謝的是政府和奔馳。“我朋友最近買二手房，也遇到各種收費，但現在就會去思考，這些費是不是應該交，會有這樣的邏輯。其實，這個事當中的很多謠言，如果大家獨立思考，也會發現漏洞百出，比如有人造謠說我訛詐奔馳，如果是訛詐，我就不應該捅出來，捅出來了我還怎麼跟奔馳談？維權這個事讓我感覺學沒白上。我希望以後維權的人，不要再遭遇那些惡意的造謠。”

文/北京青年報記者 戴幼卿 李濤