摘要:但也不是每款车上市之初,都能够得到消费者认可的,就好比我们今天说的这款本田旗下的第十代雅阁,上市之前就骂声一片,但正式上市之后,也是凭实力翻盘,月销量超过1.8万辆,也是将迈腾干趴下,成了实打实的销量王。总而言之,雅阁上市被骂,应该跟地球梦发动机有一定关系,但毕竟实力摆在那,上市后雅阁也是完美翻盘了,现在甚至将迈腾碾压,成了销量王,看来这实力还是很强悍。

就目前的B级车市场来看,还是以合资车型为主的,而其中德系和日系也是暗自竞争的对手。但也不是每款车上市之初,都能够得到消费者认可的,就好比我们今天说的这款本田旗下的第十代雅阁,上市之前就骂声一片,但正式上市之后,也是凭实力翻盘,月销量超过1.8万辆,也是将迈腾干趴下,成了实打实的销量王。

本田雅阁,要说在中国市场也是摸爬滚打多个年头了,跟随着市场的不断变迁,雅阁也是迎来了第十代全新车型,外观设计也是更加的时尚年轻化,这也是为了迎合消费者而做出的全新变动。就说这前脸部分,雅阁的变化也是显而易见的,倒梯形格栅基本霸占了整个前脸面积,其中的横幅格栅做了黑化处理,精致又不乏运动犀利感。而羽翼式大灯内部使用的是LED灯源,具有极高的视觉冲击力,而且这自动大灯还能自动调节高度,科技感也是爆棚的。

车身侧面,流畅腰线的使用,使车身看起来也是更加大气了,而门把手上的镀铬装饰,18寸大、造价700元/条的优科豪马轮胎,以及这造型犀利的轮毂设计,都将侧身的运动感展现出来。车身尺寸,10代雅阁长宽高为4893x1862x1449毫米,轴距也是达到了2830毫米,看起来更加稳重大气。车尾部分,微翘的设计,扰流板的使用,都在一定程度上将整体的运动感提升。

内饰方面,10代雅阁的变化也是比较明显的,首先这内饰配色,也是有稳重的黑色、典雅的棕色可选,能满足不同人群的需求。而这中控台部分,依然保持了规整、稳重的设计亮点,尤其在木纹饰板的使用之下,档次感也是得到了质的飞跃。车内座椅部分,使用了纯皮和皮革拼接形式,舒适性的表现还是很出色的,为了凸显档次,甚至还配备了座椅加热、智能记忆等功能,对于北方小伙伴来说,也是极为实用的。

主动安全配置上,10代雅阁也是出奇制胜,极为厚道的,像什么ABS防抱死、EBD制动分配、BA制动辅助以及ESP车身稳定等,都是全系标配的,这无疑也是为车主的每一次出行,都提供了严苛的安全保障。

雅阁作为本田旗下车型,动力自然也是毋庸置疑的,毕竟发动机技术一向都是本田的优势所在。而雅阁搭载的也是1.5T和2.0L这两款不同的发动机,不过两款发动机匹配的都是CVT变速箱,而这具体的动力参数则为130kW/230N.m和143kW/260N.m。雅阁的综合油耗竟然达到了4L上下,这超高的性价比,难道你真的不心动吗?

总而言之,雅阁上市被骂,应该跟地球梦发动机有一定关系,但毕竟实力摆在那,上市后雅阁也是完美翻盘了,现在甚至将迈腾碾压,成了销量王,看来这实力还是很强悍。

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