摘要:據報道,當時英國郵輪“RMS Oceanic”航行經距離船難200英里的位置,發現一艘救生艇,他們派出船員查看,發現船上有三具腐爛的屍體,後經查證確認身份爲兩名在機房的消防員,和頭等艙乘客湯森畢蒂(Thomson Beattie),畢蒂當時仍穿着晚禮服,救援人員在船內發現到一隻刻有“愛德華給葛達”(Edward to Gerda)的結婚戒指,但擁有者的遺體相信已沉沒在大海中。根據資料,泰坦尼克號沉沒當晚,這艘救生艇上仍有其他乘客,部分人及時被趕來救援的船隻救出,而死亡的兩名消防員和畢蒂留在小艇中在大海上漂流,當再次找到救生艇時,屍體已嚴重腐爛,據指船員抬起他們,屍體上的雙臂甚至掉了下來,最終他們被包裹在帆布中進行海葬。

據臺灣“中時電子報”,1912年,泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山沉沒,造成逾1500人死亡。最近一份由當時參與救援船隻所發出的電報曝光:因船艙空間不足,優先將一等艙和二等艙這些富人乘客的屍體帶回,而較窮的三等艙乘客屍體,則直接丟入海中。救援船長表示,主要是因爲船隻沒有足夠的空間和防腐設備不足。

以下是全文:

泰坦尼克號殘酷救援,1912年4月15日,著名郵輪泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山沉沒,造成逾1500人死亡。最近一份由當時參與救援船隻所發出的電報曝光,文件揭露了一些令人毛骨悚然的救援細節,像因船艙空間不足,優先將一等艙和二等艙這些富人乘客的屍體帶回,而較窮的三等艙乘客屍體,則直接丟入海中。

根據《每日郵報》報導,英國註冊船“麥凱-貝內特號”(Mackay-Bennett)當時是擔任載運受難者屍體的救援船,在搜救的過程中,與經營泰坦尼克號的英國白星航運公司有電報的往返。電報顯示,當時“麥凱-貝內特號”被要求“把所有屍體帶回”,但“麥凱-貝內特號”回覆,僅能再帶回70具屍體,“從撈獲的屍體上,發現了紙幣和貴重物品,除非家屬要求保留屍體,否則將屍體丟回海中是最好的辦法”。

“麥凱-貝內特號”總計找到了334具屍體,但這之中他們選擇將較有錢的乘客遺體優先存放在船艙帶回,而包括三等艙乘客、船員等在內的116具屍體則被扔到大西洋。“麥凱-貝內特號”船長拉德納(Frederick Larnder)會如此做的原因,主要是因爲船隻沒有足夠的空間和防腐設備不足。公佈電報內容的歷史學家哈斯(Charles Haas)則表示,這些文件詳述搜救過程的艱辛,他們每個人也都承受着極大的壓力。“這不是一艘很大的船,所以當船長面對200或300個受難者遺體時,船長必須做出困難的決定。”

一位鐵達尼號拍賣師表示:“我們是在2017的社會來看這些電報。但在1912年的價值觀有別於現在,當時有階級之分,一個富人即使死了還是優於窮人。 ”

延伸閱讀:珍貴照片修復,泰坦尼克號最後一艘救生艇照公開

照片中X爲泰坦尼克號救生艇位置,六名船員正準備登船。翻攝於英國《每日郵報》

據臺媒2016年4月22日報道,1912年4月泰坦尼克號遇難,根據記載,當時因人爲失誤,共有1514 人罹難,生還者710人,當時的最後一艘救生艇,在遇難時間發生後一個月才被發現,而這個發現過程的珍貴照片,經重新修復後公開。

據報道,當時英國郵輪“RMS Oceanic”航行經距離船難200英里的位置,發現一艘救生艇,他們派出船員查看,發現船上有三具腐爛的屍體,後經查證確認身份爲兩名在機房的消防員,和頭等艙乘客湯森畢蒂(Thomson Beattie),畢蒂當時仍穿着晚禮服,救援人員在船內發現到一隻刻有“愛德華給葛達”(Edward to Gerda)的結婚戒指,但擁有者的遺體相信已沉沒在大海中。

根據資料,泰坦尼克號沉沒當晚,這艘救生艇上仍有其他乘客,部分人及時被趕來救援的船隻救出,而死亡的兩名消防員和畢蒂留在小艇中在大海上漂流,當再次找到救生艇時,屍體已嚴重腐爛,據指船員抬起他們,屍體上的雙臂甚至掉了下來,最終他們被包裹在帆布中進行海葬。

相關文章