2018年6月19日美国《国家利益》杂志分别评出了地球上最差和最佳的5款战机。看到这则新闻后,大家最关心的还是中国战机是否会上榜,在此之前,预先告知中国有一款战机差点上榜...另外,介绍一下美媒的评判标准,它主要是三点:成本、可靠性和作战性能,看样子还是挺客观的。长话短说,我们接下来就直接先介绍史上最差的5款战机。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

英国的“B.E.2”战机

第一款是英国的“B.E.2”战机。它诞生于1912年,退役于1919年。BE2是英国最早批量生产的战斗机之一,因为在此之前并没有太多的空战经验,所以这款战机从设计到服役,都得到了很糟糕的评价,几乎没有一点长处。速度慢、视野差、操控差、可靠性差、武器差...短短的7年时间,英国总共生产了3500架,单单非战斗坠毁就超过数百架,不淘汰都不行。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

美国的“水牛”舰载机

第二款是美国的“水牛”舰载机。它诞生于1937年,美军退役于1943年。一听“水牛”这个名字就知道这款战机差在哪里了——笨拙。虽然在诞生之初,水牛战机的口碑还算不错,但当它经历了日本零式战机的羞辱后,马上就被美军全面淘汰。中途岛空战:26架水牛遭遇36架零式,17架被击落,7架击伤,只有两架安全返回,对方无一损失...如果没有F4F战机周旋,几乎全军覆没!

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

第三款是苏联的“拉格-3”战机。它诞生于1941年,退役于1942年。拉格-3是二战苏联为了应对德国空军,仓促研制出的一款战机。总共生产了6258架,当时被称为“上了漆的棺材”。要说它差在哪里,几乎于美国“水牛”有的一拼,虽然都是笨拙,但拉格-3笨的并不是初期设计问题,而且后期结构加强后导致的速度灵活度下降,所以在空战中还是经常会被打碎。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

第四款是美国的百系列战机,比如F-101~F105系列战机。客观说,百系列战机拦截轰炸机的性能并不差,但奈何当时苏联推出了更加优秀的米格战机。因此,百系列相对人家差的就不是一点半点,这才导致美国生产的6000多架最后全部退役,生不逢时啊!第五款是苏联的米格-23战机,就是强于百系列的米格系列,它上榜确实意外,美媒的评价是难操控难维护,这一点笔者不赞成。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

米格-23当时作为二代机,要与西方的三代机抗衡,所以设计理念和技术有些脱节,这才导致操控和维护困难,再怎么说也不能是最差战机...接下来就是美媒评出的全球最佳5款战机,第一款是法国的“斯帕德”XIII型战斗机,它是诞生于上世纪20年代的一款单座双翼螺旋桨战机,采用了很多王牌飞行员的建议,所以机动性非常优异,以至于得到了“极速斯帕德”的称号,总共生产了8500架。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

第二款是美国的格鲁曼F6F“地狱猫”舰载机。它曾经的竞争对手刚好就是“水牛”战机,水牛淘汰后,美军就马上装备了大量的地狱猫。以此看,它最大的优势也就是机动性强。据说在二战美日太平洋战争中,美军75%的空战胜利都是由F6F取得的,它以损失270架的代价,击落了日军5200架战机。F6F与零式的对战比是1:13,完全呈现出压倒性的优势。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

第三款是德国的梅塞施米特Me262“飞燕”战机。它诞生于1944年6月,也是人类航空史上第一架投入实战的喷气式战机。不过,从这个时间可以判断,二战很快就要结束了...美军战后评价飞燕战机说,如果这款战机能早服役一年,那么盟军的空战损失可能会大出数倍...在德军“飞燕”战机服役仅一年的时间内,它就击落了盟军509架战机,而自身只损失了不到100架...

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第四款就是苏联的米格-21“鱼窝”战机。它诞生于1955年,至今还在某些国家服役,比如中国的歼-7系列战机,就是从仿制米格-21而来,这也是中国战机几乎上榜的原因。客观上说,米格-21在后期的空战中并不占有太大的优势,但它的成本极低,操作简单,性能可靠。曾出口50多个国家,产量也高达13000架,服役超过55年,简直可以称得上战机界的AK-47步枪,所以上榜理所当然。

美媒评出史上最佳和最差的10款战机,中国战机差点上榜!

最后,第五款就是全球最著名的美国F-15“鹰式”战机。它就不用过多介绍了,就目前为止,F-15依然是一款性能优异的重型战机,除F-22、歼-20和苏-57之外,它在空战界鲜有对手...换句话说,美国空军全球称霸全靠F-15战机,它几乎是美国空军的象征。参战无数次,虽然从未被击落的说法有水分,但这也足以证明美军对它优异性能的超强自信,因此,F-15获得全球最佳战机的称号也当之无愧!

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