隨着二胎政策的放開，三胎政策也正在醞釀，家庭出行需求也日益增長，因此有着宜商宜家的MPV成爲當下最熱門的車型之一，各大廠家都紛紛投入重兵搶佔，已上市的有寶駿730、宋max、傳祺GM8等等，未上市的還有吉利MPV等重磅車型正在來的路上，一時間MPV市場從此前的荒涼瞬間演變成激烈的戰場，大家誰都不服誰。

其中以宋max表現最爲突出，自去年9月份上市以來，銷量一路飆升，拋去五菱宏觀這樣的拉貨車不說，宋max在剛發佈的3月份銷量15044臺，已是位居第一，相比有着國產版埃爾法美名的傳祺GM8的2672臺銷量，是其5.6倍。同樣是國產車，兩者相距如此之大，這絕對是欲衝刺自主品牌第一陣營的傳祺所無法接受的。被宋max逼急了！國產版埃爾法狂降5萬，四輪獨懸標配ESP，僅12萬。

降價後的傳祺GM8可以說極具競爭力，讓我們一起來看看它的魅力所在。首先造型上，與加價難求的豐田埃爾法極爲相似，大氣豪華。前臉採用大嘴式進氣格柵，經過不規則鍍鉻條處理，非常精緻，兩側LED大燈完全融入其中，霸氣十足。側面懸浮式車型，從A柱直接延伸至車尾，形成大半包圍，以及側滑門和大小相間設計的輪轂造型，大大提升了整車的商務氣質。

尾部貫穿式尾燈採用LED光源技術，亮起時極具家族辨識度，下方雙邊共出的排氣管佈置，則進一步強化了尾部檔次感。尺寸方面，傳祺GM8長寬高分別爲5066×1923×1822mm，軸距3000mm，採用“2+2+3”的7座座椅佈局方式，乘坐空間非常寬敞舒適，相比宋max大了一圈，在同級中極具競爭力。

內飾設計上，傳祺GM8採用GS8相似的家族設計風格，大氣豪華，換擋桿設置在中控上方，別具一格，亦頗具日系車風格。做工用料方面，儀表臺和內門護板採用搪塑軟包工藝包覆，手感細膩，鍍鉻亮條及鋼琴烤漆材質的應用，提升了整體檔次感。此外，GM8全系標配側氣囊、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達等安全配置，以及自動駐車、電動天窗、多功能方向盤、電動座椅、10.1寸中控大屏、LED大燈、自動分區控制空調等舒適娛樂配置，極爲厚道。

動力上，傳祺GM8僅搭載一款2.0T發動機，最大功率和扭矩分別爲148kw和320Nm，匹配6擋手自一體變速器，百公里油耗僅爲8.9L，還是非常經濟的。此外，全系搭載前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸架系統，駕駛操控性能非常優越。論產品GM8絕對吊打宋max，銷量上落後的最大原因是價格問題，如今爲奪市場力降5萬，最低僅需12萬多，性價比極高，完全不輸於別克GL8、奧德賽、艾力紳等車型，宋max、寶駿730該着急了。