摘要:配置方面是這次要講的重點內容,官方宣稱新車搭載了世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、交通標誌智能識別等主動安全/駕駛輔助配置,與此同時,新車此次超能版車型還將新增5項智能輔助駕駛功能,BSD盲點監測、LCA併線輔助系統、RCTA倒車側碰預警系統、RCW後向碰撞預警系統、LKS主動式車道保持系統,並使該車達到了L2級自動駕駛,且官方表示超能版實現了整車OTA功能。比亞迪秦不管是從售價方面還是電池方面,在國內甚至外國市場上都是可圈可點的,如果你還在糾結新能源電動車,那麼這臺比亞迪秦還是很值得考慮的。

哈嘍大家好,好久沒跟大家見面了

今天給大家介紹一臺比亞迪秦Pro ev超能版本

比亞迪秦Pro ev超能版上市,續航五百公里售價29.89萬元

新車車頭其實和比亞迪唐的設計語言是一樣的,矩陣式LED大燈,龍顏式的前格柵,整體感中國味兒非常的濃烈,光看車頭的話設計思路比較成熟,完全擺脫了當年比亞迪的抄襲風格!

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新車補貼前售價24.89至29.89元之間,補貼後售價14.99到19.99元,怎麼樣,補貼後的價位還是相當給力的,其中價格不同續航公里數也不同。最低配爲401續航里程,中配和頂配分別續航里程爲420公里和520公里.其中除了常規車型意外還增加了北京版,對,名字就叫北京版!

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配置方面是這次要講的重點內容,官方宣稱新車搭載了世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、交通標誌智能識別等主動安全/駕駛輔助配置,與此同時,新車此次超能版車型還將新增5項智能輔助駕駛功能,BSD盲點監測、LCA併線輔助系統、RCTA倒車側碰預警系統、RCW後向碰撞預警系統、LKS主動式車道保持系統,並使該車達到了L2級自動駕駛,且官方表示超能版實現了整車OTA功能。

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電池方面,官方稱30分鐘可以將電量從百分之30充到百分之80.

點評:

比亞迪秦不管是從售價方面還是電池方面,在國內甚至外國市場上都是可圈可點的,如果你還在糾結新能源電動車,那麼這臺比亞迪秦還是很值得考慮的

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