摘要:這個既能在水上當船又能在陸地上跑的水陸兩棲車叫amphitruck,最高時速達到160公里,可以快速提供對複雜地形的救援,可以容納7個人,英國的吉布斯技術創造,成本35萬英鎊(合人民幣331萬左右),目前已在泰晤士河上通過測試。一旦上了水,車輪摺疊起來,從300bph發動機關閉電源驅動的噴氣推進系統。

水陸兩用車 既能在水上當船又能在陸地上跑。這個既能在水上當船又能在陸地上跑的水陸兩棲車叫amphitruck,最高時速達到160公里,可以快速提供對複雜地形的救援,可以容納7個人,英國的吉布斯技術創造,成本35萬英鎊(合人民幣331萬左右),目前已在泰晤士河上通過測試。

水陸兩用車 既能在水上當船又能在陸地上跑 第1張圖片

這意味着它能走在公路或越野正常速度(這是一個四輪驅動)。但是如果你看到一片水,你需要走捷徑,就像泰晤士河畔,你可以開車坡道入水。“你按下一個按鈕,五秒鐘內你已經變成了一艘快艇。”

水陸兩用車 既能在水上當船又能在陸地上跑 第2張圖片

一旦上了水,車輪摺疊起來,從300bph發動機關閉電源驅動的噴氣推進系統。吉布斯先生說,這種能力在水中快速旅行將使它更容易爲災區提供援助。

水陸兩用車 既能在水上當船又能在陸地上跑 第3張圖片

下水之後就像一個快艇

水陸兩用車 既能在水上當船又能在陸地上跑 第4張圖片

他補充說:“它將改變救災和提供援助的需要十分明顯。“在很多災害地區的道路系統完全不完整的或沒有真正的道路基礎設施,但在大多數地方有河流。”

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