原標題：他是中國海軍工程界的奇才，曾力挽狂瀾拯救幾十人，獲3次大獎

2017年對於中國海軍工程人員來說，是難忘的一年，在這一年內，中國海軍潛艇部隊獲得了多個重要突破，而中國潛艇出口也是喜事連連，先後同巴基斯坦和泰國簽訂了11艘潛艇的出口大單。這一年的成績足以說明中國在常規潛艇的研製和技術上獲得了內外一致肯定。

要說這些成就究竟要歸功何人，當然要歸於所有參與中國潛艇設計研究和製造的國之棟樑，但非要說其中貢獻最突出的是誰，那麼中國中船重工首席技術專家、中船重工第七〇一研究所常規潛艇總設計師吳崇建絕對算的上其中一顆閃耀的明星和奇才。

很多軍迷知道，中國的常規潛艇規模一直是世界最大的，近幾年有大量上世紀90年代服役的潛艇需要接受改裝，換裝AIP推進系統，在這一方面，吳崇建總師自豪的說：我們的常規潛艇並不常規，而是已經躋身世界先進行列。

爲了提高對自己的要求，他總是喜歡拿世界一流常規潛艇做對比，在他的桌子上就擺放了一艘德國先進常規潛艇，“我們的潛艇對標的是國際最先進的第四代潛艇，局部領域甚至已經領跑，有多項世界第一”。

在一次技術測試中，潛艇突然失速，並加速墜向海底，“嘭！嘭！”大洋深處，常規潛艇艙室爆發出可怕的巨響，這是海水壓力下鋼板撕裂的聲音。

在千鈞一髮之際，吳崇建總師當機立斷，最終成功的控制住了潛艇，保住了在場幾十號人的生命，面對這無邊的險情，吳崇建的信心又是從何而來呢？

“害怕一定是哪裏沒想透！我們把每一種可能性全都梳理了一遍，所以我們無畏。”吳崇建表示，“搞科學試驗不能有絲毫冒險，冒險的事，我們絕對不幹！”，正是這種實事求是的作風，中國潛艇研發工作在近幾年來才能大踏步進步，而他本人也先後榮獲國家級特等獎兩次，一等獎一次。

在新的第四代潛艇的性能上，中國雖說已經取得了很多部位的領先位置，但綜合能力還是有所不足，爲了把這個世界先進轉變爲世界領先，吳崇建總師還將繼續奮鬥在第一線，爲祖國海軍建設奉獻餘生！返回搜狐，查看更多

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