超跑密探今日探案：奧迪A7

奧迪在中國豪華車市場一直佔有舉足輕重的地位，得益於其產品的設計，可以滿足不同年齡消費的不同要求。第二代A7 Sportback移至大衆集團最新的MLB Evo平臺打造，在輕量化和電氣化方面都有了非常大的提升。

新一代A7 Sportback依然保持四門轎跑車的車身形式，而主體設計理念則取材於此前的Prologue概念車，大尺寸六邊形前格柵看上去更加扁平，倒梯形的高清矩陣式LED大燈組非常具有科技感，沒有辜負它燈廠的名聲。而且整體的設計配置完全是再向A8看起。

相比外觀的改進，內飾的進步應該更讓人興奮，在奧迪最爲擅長的科技感方面，跟A8一樣，兩塊觸摸屏的使用非常科技前衛。其實不僅是這兩塊屏幕，其餘部分也儘可能的採用觸摸操作，比如燈光控制部分，而且手指觸碰任意功能鍵,用戶都可以聽見“咔噠”的確認聲。中央駕駛輔助控制系統(zFAS)完整版包括5個雷達傳感器、1個激光掃描器、1個前視攝像頭、4個360度攝像頭以及12個超聲波傳感器。座椅方面並沒有採用常規的運動風格座椅，而是舒適的按摩座椅，兼顧運動與舒適。

動力部分，新車搭載2.0T/3.0T V6發動機，其中3.0T V6發動機的最大功率爲340馬力，峯值扭矩爲500牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。除quattro四驅車型外，新A7 Sportback也將繼續提供前輪驅動版本。整體和現款車型沒有太大的改變。

總結：總而言之，A7 Sportback相對還是比較小衆，但是好在小衆也有精英的玩法，而且這樣一輛顏值不錯、技術先進、駕駛舒適的跑車,再配合上理性的定價,其實並不愁在擁擠的細分市場中找到自信。