摘要：對於林先生反映的，4S店未經他同意就對車輛進行檢修一事，林經理承認確實沒有第一時間告知，但她說：“我們在籤汽車買賣合同時，已經在合同裏明確約定開展PDI檢測的相關說明。”林先生說，應工作人員要求，他將這輛路虎越野車開進維修車間，汽車出現制動系統故障提醒以及檢測時，4S店的管理經理、售後人員和檢修人員等均在場。

116萬買的路虎沒出店門就現故障提醒，溫州4S店：不退換

溫州都市報微信公號

“花一百多萬買的新車，還沒開出店門就碰到制動系統問題。”家住永嘉甌北的林先生向溫都新聞熱線反映，4S店曾承諾換車或退款，但遲遲不兌現。

對此，溫州某實業有限公司負責處理此事的林經理的說法是，換車或退款的前提是經檢測車輛確實存在質量問題。據他們檢測，引起故障提醒的主因是在做PDI檢測時，沒有及時進行軟件系統更新，致部分功能沒有解鎖，這不是質量問題。

PDI就是新車送交顧客前進行的檢查，英文是Pre Delivery — Inspectiorl。PDI是交車體系的一部分。主要包括車輛外部、發動機艙內、啓動發動機後（發動機有無噪音、車燈、各用電設備功能等）、路試等內容。

林先生對此表達不滿：“在第一次檢修沒結果的情況下，我明確拒絕4S店進一步檢修，在我不在現場的時候，4S店私自檢修，然後說不是質量問題。這太不把我們消費者的合法權益當回事了。”他已向市監部門投訴。

起因

準備駕車離開4S店時，汽車卻出現故障提醒

5月15日，林先生在位於甌海區高一路附近 的溫州 某實業有限公司，看中一款總價116萬元、黑色的路虎“攬勝盛世版”越野車。當天，他支付了2萬元定金。

一週後，4S店的汽車銷售員通知林先生可以提車。

5月22日下午，林先生和妻子一同來到4S店支付了剩餘款項。

他說，正當他們準備駕車離開時，汽車卻出現了故障提醒。

“纔開了幾百米，就還沒出4S店院子的大門。儀表盤就顯示‘小心駕駛即可，自動緊急制動系統不可用’的故障提醒。”林先生說，制動系統事關行駛安全，即便是一般的車輛出現這個提醒，駕駛員也會特別留意，更何況是剛提的準備上路的新車。

“路虎也屬於高端品牌，竟然會出現這樣的質量問題，萬一在路上出個岔子，這個責任誰來承擔。”更讓林先生詫異的是，在購車費用明細表中寫明有4800元的“上牌/交車服務費”。

“他們和我說，這個費用包括上牌、鍍晶等服務，其中還有車輛的檢查服務。”林先生質疑，提車前一天，銷售人員還在電話裏中告訴他，車輛已做了全面的檢測。“經過檢測的車爲什麼出現這樣嚴重的問題，他們所謂的售前檢測到底是怎麼過的關。”

車主：

還沒出店門就要維修，天底下哪有這樣的事情

林先生稱，當天發現異常後，他當即和4S店的工作人員溝通。

“技術人員對車做了檢查，不過現場解決不了問題。”林先生說，應工作人員要求，他將這輛路虎越野車開進維修車間，汽車出現制動系統故障提醒以及檢測時，4S店的管理經理、售後人員和檢修人員等均在場。

“看到他們打算進一步檢測，我拒絕了。一百多萬的新車，還沒出店門就要維修，天底下哪有這樣的事情！”

按照林先生的說法，當天值班的林經理（女士），提過全額退款或更換新車兩種解決方案。聽到解決方案後，林先生把車鑰匙交給他們。“我們是以公司名義買的車，款項通過對公賬戶直接結算。當時差不多晚上7點了，不能辦退款，我們就先回來了。”

次日，林先生攜帶公司印章等前往4S店辦理保險等費用退款時，卻被一位姓葉的經理告知“汽車無質量問題，不能退款或換車。”

“他們嚴重侵犯了我作爲一個消費者的合法權益。”林先生認爲，在這件事的處理上，4S店至少有兩個問題。一是工作人員在未經他同意的情況下，在他離開店後，擅自維修車輛；二是4S店在銷售過程中頻繁更換人員，明顯搪塞消費者。

店方：

車從外地調配，沒時間做“PDI”檢測

溫州某實業有限公司的林經理負責該事件的協商處理。

林經理說，接到林先生反映後，4S店立即組織技術人員對車輛進行檢修。

“對於新車的檢測，他比較排斥和反感。現在車輛的電子功能比較多而且複雜，不經過電腦檢測，用肉眼根本看不出來。”林經理說，換車或退款“這兩種方案的前提條件是，車輛檢測結果是確實存在質量問題”。

“儀表盤出現的‘自動緊急制動系統不可用’，不是大家理解的剎車制動類問題，而是一種近距離防碰撞輔助功能。引起故障提醒的主要原因是車輛在做PDI檢測時，沒有及時進行軟件系統更新，導致部分功能沒有成功解鎖。”林經理說，林先生購置的路虎”攬勝盛世版“溫州地區沒有現車，是從山東臨沂調配的，檢測以及功能解鎖應由山東臨沂門店負責。

“另一方面，林先生催的比較急，車從山東過來在店裏只放了一天。在收車和出車階段，車輛都處於靜止狀態，沒有出現任何故障提醒。一天時間裏做了鍍晶等美容服務後，沒時間再做加強的PDI檢測。實際上，在林先生離開後的一個小時內，故障就已經排除了。”

對於林先生反映的，4S店未經他同意就對車輛進行檢修一事，林經理承認確實沒有第一時間告知，但她說：“我們在籤汽車買賣合同時，已經在合同裏明確約定開展PDI檢測的相關說明。”

律師說法

浙江六和（溫州）律師事務所副主任卓予拉律師：《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》2013年10月1日起施行的。其中，第五章、第十七條規定：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60，000公里，以先到者爲準；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50，000公里。第二十條規定，在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者爲準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

根據行業慣例和路虎品牌《新車交車前檢查手冊》中PDI操作規定，4S店可以在PDI程序中完成其力所能及的對小故障的簡單校正。但是該規定操作必須在交付車輛之前完成並且記錄在系統內，以備查驗。

本次糾紛中，公司顯然並未依照上述規定流程和時間進行，而且沒有向消費者進行必要的解釋說明，操作流程和處置方式都存在一定程度問題，應當要對此埋單。同時，如果公司確有與消費者林先生達成換車退款合意的話，之後又提出沒有質量問題不能退車，這種做法在消費者角度看來也是有違誠信原則。因此，建議公司主動、積極向消費者做好解釋工作，以期妥善解決本次糾紛。（僅代表個人觀點）