【卡友地带 原创】货车司机跟货主的关系，现在是水火不容，其实我们应该是合作关系，相互尊重，这样才能保证货物及时完好无损的送达，也便于下次继续合作，这才是利益最大化。

不知道从什么时候开始，无良货主比比皆是，为了扣货车司机的那一点点运费，费劲了心思。本是平等关系的货车司机，为了多一事不如少一事，选择隐忍，反倒助长了无良货主的嚣张气焰。

货车司机一年到头基本是一人一车一世界，见到的人和事都比较简单，所以货车司机一般都比较单纯朴实，没有货主的花花心思，被货主坑了一次又一次。

套路一：货主和发货方提前串通

这种情况一般是结算运费的时候，少给几百。

结算运费的时候，货主会说发货方已经提前预付了几百，发货方也会说自己提前预付了，你如果质疑，他们会给你看他跟发货方的聊天记录，发货方：“已经支付XXX货车司机500元”。

这种情况如果你没有提前留个心眼，一般是一坑一个准，虽然扣的不多，但也是血汗钱。

套路二：故意关机，拖延过磅时间

老司机都知道，压车时间是从过磅开始算的。

有些经验不足的年轻司机，提前没有联系好货主，到达目的地之后，联系不上货主，只能干等。几个小时之后，货主才出现，结算运费，压车费不给，因为过磅之前不算压车。

这种情况警察来了也没法处理，如果要处理也是要扣车，为了几百块钱耽误几天时间，司机们一般都选择算了。

套路三：扣运费理由过于奇葩

有些货主太无赖，连套路都不想用，直接找个理由扣运费，也不管理由合理不合理。

网友纷纷留言自己经历过的奇葩扣运费理由：

漂泊：货主说我运费太高赚的太多，要扣运费。

家和万事兴：我遇见过说香蕉生病了，要扣运费的。

叙利亚：听说过车牌号不好扣运费的吗？

手机用户：我和我哥们不停歇跑了一天多，提前几个小时到了，货主说我们到的太早了，运费要扣。

真的是不听不知道，一听吓一跳，都不知道货主这么会扯，这么会讲故事，他老师知道吗？

套路四：货主跑路

有些货主欠了大额运费，为了不支付运费，借口财务不上班，还有把货车司机拉黑的，有的甚至更换办公场所。

这样的货主你良心不痛吗！

这样的一笔大运费，有的是因为信任货主才会同意几笔运费一起结算，结果货主翻脸不认人，这样糟蹋司机的信任。

套路五：“骗子货主”

现在一些找货源app，只要你注册过，使用过，商家就可以在app上面找到你的信息。而商家入驻门槛又很低，很容易查看注册司机的信息。

一些骗子货主，利用这个漏洞，冒充货主，让货车司机支付差价，骗取运费。

货主的招数层出不穷，司机们要想不被骗，除了自己要提高警惕外，可以多同其他司机交流交流经验，大家团结一致，才能避免这样的套路。

想成为一名合格的货车司机，不仅要有A照B照，还要会沟通、看人、侦查、谈判、算账，还要会受气，开车二十载，硬生生把自己逼成了全才。

希望咱司机能够团结一致，一致对外，市场环境肯定也会越来越好。