雖然現在中國的SUV市場非常火爆，但是每個月銷量第一的車型還是MPV五菱宏光。因爲實用，既能載人又能拉貨。而有一款SUV自上市以來也同樣熱銷，就是寶駿530。除了擁有高顏值的外觀，2750mm的超長軸距也讓它擁有遠超同級車型的實用性和性價比。

在今年1月份寶駿530還推出了七座版，售價區間7.88-9.78萬元。新車在五座版車型的基礎上增加了2個座椅，採用了2+3+2式七座佈局。對於軸距這麼長的一輛車來說，不增加兩個座椅真的浪費了。

寶駿530第一排的座椅應該是最舒適的，因爲不同版本前面採用的都是獨立懸掛，座椅也是非常寬大柔軟，而且主駕駛還有電動調節。中控臺也採用了大面積的皮革包裹，控制按鍵甚至還有點蘭博基尼的感覺。在空間方面也不用有任何的擔心，我一個身高一米九的籃球運動員朋友坐在第一排頭部還有不少的空間。加上座椅位置比較高，所以視野相當的開闊，行車也更加安全。

第二排應該是最愜意的，因爲坐起來會有MPV的感覺。座椅可以前後移動，可移動的距離也非常大，靠背的角度也可以調節，所以很容易找到適合自己的坐姿。而且座椅同樣很柔軟，還有獨立的空調出風口，地板也是全平的。座椅下方還設計了隱藏式儲物盒，提供了私密的儲物空間，不過最好別讓媳婦知道！你懂的。我經常坐朋友的奧德賽，坐在寶駿530第二排的感覺其實跟奧德賽有點像，可以處於一個半躺的狀態。側窗面積很大能讓乘客欣賞更多的風景。至於空間表現，同樣讓我身高一米九的朋友來體驗，無論是頭部還是腿部空間都還有餘量，簡直就是籃球隊專用車啊！可以讓他拉着整個球隊去比賽了！

第三排是最出乎我的意料的，本來覺得就是應急用，沒想到設計師爲第三排乘客考慮到了很多細節。爲了保證第三排乘客進出方便，第二排座椅配備了一鍵翻折功能，同時座椅翻折後可以自動鎖定，讓第三排乘客進出更加安全。在第三排座椅扶手處還提供了杯架和5V/2A的USB接口。這次，身高180的我上場了。只要把第二排調節好，第三排還是能坐下我這樣壯實的漢子的！座椅也不會感覺像是小板凳，後車窗面積也比較大，長途出遊也是沒問題的。

最後還要說說實用性，寶駿530七座版不僅能夠實現第二排4/6比例放倒和第三排5/5比例放倒，第二、第三排放倒後還能形成全平的後備廂空間，擴展空間達到1051L，瞬間讓它變成 “小貨車”，拉個什麼冰箱、彩電、洗衣機都沒有任何問題。

寶駿530憑藉2750mm的超長軸距，讓其擁有了遠超對手的實用性，再加上高顏值、高性價比和超強的耐用度，熱銷是理所當然！