導讀：羅曼·羅蘭在《貝多芬傳》中寫道：除了善良，我不承認世上還有其他高人一等的標誌。做人如此，做事兒，更是如此，在汽車自媒體圈中，人設其實要比其他更重要。

現在自媒體的門檻相當低，低到草根也可以認識到很多業內知名人士，正是因爲門檻低，所以湧入了形形色色的人，圈內的混亂人盡皆知，正所謂利益有多大，衝突就有多大。在這個充滿利益的圈子之內，向來不跟任何人爭吵，因爲做事先做人，學會做人，接着做事兒，纔是永恆的發展方向，但是汽車媒體圈的複雜，並不是你想清靜就清淨的。

其實只要你踏入了這一行，就避免不了被別人非議，這是很正常的情況，非議的導火索無外乎兩點：賺足了錢，拿足了名利，而如果你是一個草根，一旦得到了其中任何一個，總會有人站出來批判你，批判的內容很簡單，總是一些無聊的東西。

批判與被批判，自古以來就存在，但是在數百年前，批判也是需要資本的，首先你得是一個行得正站得直的人，要不是聖人，要不是縣老爺，拿住其中之一纔有機會批判其他人。縣老爺可以對別人進行審判那是權利所在，那麼聖人批判別人，靠的則是自己真實力，在汽車圈，真實力同樣重要。

想要真實力，首先就是人設必須正！

汽車圈的人設是什麼？是行事準則，汽車圈與各大車企相依相存，老的傳統媒體人靠的是情懷，與用戶一對一的與車企進行溝通，但是跨入新媒體時代，一些新媒體人就想起了歪腦筋，靠着一些所謂的“負面”開始要挾廠家，比如說寫一篇負面新聞然後開始要求車企公關掉，換成一篇合作稿進行商業合作。目的無外乎一點，爲了從廠家手裏摳錢。摳的好話一年“要挾”個百十萬的媒體不在少數。當然一些“比較高級的人”，一年可以要到500萬。注意的是，這些媒體的針對性極強，文章的內容主要針對車企，其實對消費者而言，這些文章的意義不大，畢竟他們寫給車企來看，繁冗瑣碎的詞彙消費者也不願意瞭解。

另外，汽車媒體人的人設是什麼？從根本上了解，汽車媒體人性格不一，畢竟圈子大了什麼人都有，有一些人相當低調，做好自己的內容最重要，還有一部分人喜歡高談闊論，看着後續的新人一個個的進來走入自己的視線，然後開始駕着所謂“老人”的身份開始擺譜，甚至不惜以“人身攻擊”的話語進行招呼，人設是什麼？在汽車圈最重要的不是文筆，文筆好了沒有好的人設，那是“高智商的勒索”。先做人，在做事兒，在汽車圈這個極具金錢誘惑的圈子裏，做人，比做事兒更重要！

最後一點，汽車圈內邪氣之風非常重，三兩個攻擊性極強的媒體，除了完成自己的寫作任務之外，還會組團攻擊“媒體”“車企”，目的性也很強，攻擊媒體是見不得別人的壯大，攻擊車企目的更強，就是爲了從廠家手裏摳出點費用，這點正驗證了我上文所說的“高智商勒索”，人設崩了，或許就是行業的老鼠屎。

當然汽車圈並不都是這麼烏煙瘴氣

還是有很多獨立自我的媒體人，這些媒體人有着獨立的操守，他們都有自己的特點，比如說談車工坊老丁的低調，球叔教你買車球叔的價值觀，汽車葫蘆圈王紅英的行業觀，鍾叔駕道鍾叔的人品，都值得行業去學習。真正的從行業爲出發點，保持獨立人格，不要挾車企，不擠壓同行，心懷大度纔是一個合格的媒體人。

而作爲一個跨界而來的“媒體人”，深知這個行業的可怕，甚至都不會在同行面前稱自己爲“媒體”，因爲你不知道剛剛跟你談話的人，下一分鐘會對你做出什麼事情。筆者對任何一個媒體朋友，向來都是極熱心腸的，引薦他們所沒有的廠家朋友，但有的時候你的熱心腸，在下一分鐘之後就是別人捅你刀子的資本。汽車媒體圈這個行業，需要擇優選擇朋友，首先是人品，其次是人設，最後纔是內容立場，一個人設已經崩掉，駕着出身以及處心積慮寫出來的文章，整天跟車企手裏摳錢的人，多聊一句話都是耽誤時間。

當然，聊了這麼多，其實我的人設很簡單

用最誠懇的態度交朋友，不非議別人，當然自己也會認清楚自己的立場以及地位，我們要做流量的吸引者，同樣也是內容的輸出者。我們不卑不亢，在面對非議的同時，我們也能拿出來東西進行寬容大度的回覆。

《優惠兩萬沒人要，長安CS95如何走出困境》一篇數千字長文，是我們爲長安提出的建議

《國產車到底好不好，看看衆泰的生產車間，什麼都知道了》數千字長文，是我們跟衆泰廠家溝通無數次寫出來的文章

《只此一次，給楊嵩重整寶沃的機會》是我們跟寶沃協調多次的產品

《仰融之後，再無中華》是我們給中華耳朵吹風的文章，簡單，切中要害

《如果押寶瑞虎8，2018又是奇瑞的災難年》是我們分析奇瑞2018戰略佈局的文章

每週1-2篇深度思考文，我們從沒有放棄，或許做的不夠好，但是我們一直很用心的在學習。

在這個文章同質化極爲嚴重的現在，大家都有獨立的思考能力，做得好的向上突破，中部作者也在尋求突破瓶頸的地方。雖沒有出身，但是我們的操守非常堅定，我們不以任何黑稿的形式向廠家要一分錢，同樣把每一個自媒體人、廠家、媒介當成朋友，遇到每一件事兒，我們都會認真對待。

反過來問一句：沒有操守只有出身的媒體，值得我們去學習嗎？頭頂出身的帽子從廠家手裏摳錢出來，這是一種病態的行爲，新媒體人的我們，杜絕這種事情的發生，同樣老人歧視新人的態度，更不會出現在我們身上。我們有勇氣質疑老媒體的觀點，同樣能接納任何一個新朋友。或許內容稍差，但是我們做人沒問題！

當然，我希望更多的媒體人能有自己的操守，不組團攻擊他人，不組團攻擊車企，能真正的座位一個內容輸出者，真正的爲車企提建議，真正的爲消費者考慮，不黑，不軟，創作出客觀，公正的文章，其實是最重要的。

當然，這篇文章我們不是教訓任何人，更不是寫給誰人來看，立貼爲證，這篇文章一直會置頂在我的頭條號中，作爲警示文，時刻警示自己的發展方向。不忘初心，方得始終。