近期，直擊蘇州樓市平臺發佈了多篇物業相關稿件，粉絲關注度非常高，後臺留言條數一度爆表。其中，運東小區幸福裏（美岸青城）屢被提及，業主直呼“吳江幸福裏小區的物業纔是蘇州最差的”！

到底是什麼樣的情況，讓業主如此憤怒？今天我去到小區實探，果然發現諸多問題：

1、整個小區的門禁可以用”形同虛設“來形容，一個大體量的住宅小區，卻像公共廣場，外人基本隨意進出。

2、小區內部堪比“公共停車場“，道路、綠化多數變成了停車位；因爲車位劃分不合理，車輛違停等情況，甚至還出現過發生火災，但消防車被堵住進不去的情況，非常危險！

3、小區羣租房成風，到處可見二房東，有業主吐槽，小區裏大概有1/3都是羣租房……

4、除此之外，小區還存在綠植變荒草、垃圾隨意丟棄、消防隱患等等問題....

5、我查詢小區的二手房價格，目前在13223元/㎡，低於周邊二手房均價6000元/㎡……

我還遇到業主苦口婆心的勸我：寧願多花幾千塊/㎡去買旁邊的小區，也不要買這裏！

下面，就跟我一起來看看，小區實探的全過程！

小區簡介

位置：吳江運東大道1199號

交付時間：2007年

物業：冠鼎物業

物業收費標準：0.6元/平/月（多層），1.4元/平/月（高層）

容積率：1.8

戶數：2920戶

樓棟：58棟

綠化面積：47%

開發商：蘇州華鼎置業發展有限公司

車位：1000個

掛牌價格：13223元/㎡

小區區位示意

01

門禁形同虛設

住宅小區堪比公共廣場，行人可隨意進出

衆所周知，物業管理最基本的要求管理好出入人員，但幸福裏小區門禁卻形同虛設。

我在小區走了一圈發現，包括小區北面主大門在內，小區每個入口都沒有單獨的人流出入設置，如果不是開車過來的，其他人都可以隨意進出小區。

小區北大門

北大門對出入人流沒有任何詢問、登記等舉措，可以隨意進入。小區內可以看到很多老人在蒐集廢品。

西面的消防門沒有任何人看守，可以隨意進出。

門禁問題，也是備受業主詬病的問題之一，如此看來，業主吐槽基本屬實。

02

道路、綠化變身停車位

消防車被堵進不去！

進到小區內部之後，我最直觀的感受就是——天哪，這車位也實在太多了吧！

根據資料顯示，小區前期的車位規劃只有1000個，車位配比只有1 : 0.34，是比較低的。

這樣的車位規劃使小區車位嚴重不足，所以地上很多區域被劃爲車位，在小區走一圈發現，小區很多道路，從雙向單車道變成了單向車道，道路的一邊被劃爲了停車位。

單元門門口劃出來的停車位，停滿了電動車等非機動車。

小區每兩排住宅樓下就有一個地下停車場，每個大約220個停車位，需要從樓棟單元走出才能進入。

據小區業主跟我介紹，小區地下停車位230元/月/位，地上停車位96元/月/位。

單元門口停滿了車輛

道路車位劃分也給小區帶來了安全隱患，據瞭解，小區曾經發生過火災，因爲車輛違規停放，擋住了道路，導致消防車未能及時同行。

消防車輛被堵

03

羣租房成風

業主：羣租房大概佔三分之一！

羣租房氾濫，也是業主反應的一個大問題。一位業主跟我吐槽，小區大概有1/3都是羣租房，之前可能還更多，現在已經整改了一部分了。

因爲小區旁邊就是吳江區的工廠聚集區，租房市場十分旺盛。以至於我剛剛進入小區，就有二房東過來問我要不要租房，還問我租房有什麼要求。

隨處可見的租房廣告

羣租房盛行，小區人口繁雜，管理困難，小區治安問題一直受業主詬病。

租房小廣告

04

綠植變荒草、垃圾遍地....

大體量小區卻幾乎沒有物業管理

除了上述的主要問題，小區綠化、垃圾、消防等管理都讓業主不滿。

進門處的綠化

資料顯示，小區綠化率高達47%，從小區進門處就能看到綠植十分繁茂。但草地部分基本沒有搭理，看起來荒草萋萋。洋房旁邊的草坪基本沒有打理過。

樹木下多是荒土

消防設備

小區內的垃圾堆放

還有業主反應，小區的物業收費比較特別，即使是同一個樓棟，每一層的價格都不同，他家在一樓，收費是1.2元/㎡樓上的就要比他們家貴0.2元/㎡。這一點我試圖和業委會覈實確認，暫時還沒有得到回覆。

05

維權難！業主創建公衆號

小區業主對物業的不滿已經積蓄許久，物業維權已經持續了一段日子，但至今雙方尚未達成一致。

我翻閱了幾篇，可以看到，除了小區管理水平差，小區業主對物業的費用收支等方面也存在看法，以下是物業曾經公示的收支明細。

06

房價大受影響

幸福裏二手房價低於周邊6000元/㎡

這個問題多多的小區，二手房價格有沒有受到影響？

我從安居客上查詢發現，小區目前二手房價格大約在13223元/㎡，周邊二手房在1.5-2.2萬/㎡，比幸福裏的二手房價格高出一大截。

有業主勸我，如果有條件，還是建議考慮新盤，一方面是產品質量更好一些，再是小區物業水平實在堪憂，居住體驗也差。

小區街邊商鋪

當然，也不是所有業主都這麼認爲，一位大爺在和我聊天中表示，現在小區的物業費比較低，最低才0.6元/月/平，想要更好的管理肯定還要提高物業費，目前的水平只能說是符合物業收費標準吧。

自從東環南延通車後，運東成爲園區外溢剛需的主要板塊，今年的四季春曉、三千邑、聯發棠頌等新盤陸續加推，熱量不減，而且價格普遍在1.7-2萬/平米，作爲板塊內的次新房，幸福裏其實還是有機會的。

如果小區環境管理有所改善，相信也會成爲部分剛需的選擇